Confiabilidad

Con la claridad que se especifican tus comentarios, al respecto te

informo que el mantenimiento autónomo puede ejecutarse siempre y cuando

exista una capacitación constante a los operadores de los equipos,

aunque no siempre se puede dar el caso, y siempre y cuando tus equipos

no sean del todo viejos ya que estos los puede determinar la condición

de trabajo del mismo es decir control constante para evitar

imperfecciones, lo anterior te lo menciono para que el operario tenga

presente siempre la condición de prevenir fallas y no buscarle la cusa

raíz cuando el problema ya se ha presentado.

En tal caso el operador se convierte en parte del equipo, es decir

(CUIDA, OBSERVA, TOMA LECTURAS, ANALIZA ESTADISTICAS DE FALLAS MENORES Y

LAS PREVIENE) OJO, NO TODO EL TRABAJO LO HACE EL OPERADOR, ya que para

los mantenimientos mayores interviene directamente el técnico.

Espero te sirva de algo. Saludos.

Estimados:

-Adjunto slide con el concepto de diamante de mejoramiento de la

confiabilidad.

-Vamos a usar RCM en reversa o PMO para optimizar el programa de

mantenimiento preventivo y asociar cada actividad del plan de mantenimiento

a los modos de fallas determinando si agregan valor y si no agregan valor

las eliminaremos.

OZC

-----Original Message-----

From: "Martínez Sanchez, Juan Francisco" [mailto:jfmartin@hylsamex.com.mx]

Sent: Miércoles, 07 de Mayo de 2003 12:01

To: culturadeconfiabilidad@yahoogrupos.com.mx

Subject: RE: [Cultura de Confiabilidad] El Proceso de Mejoramiento del Man

tenimiento & Confiabilidad

ESTIMADO LUIS SOJO:

Después de saludarte, me llama mucho la atencion tu pregunta de que estan

usando el RCM en reversa

si es lo que yo entiendo despues de hacer tu analisis con RCM de los

diferentes sistemas o subsistemas que componen un equipo o un proceso, te

daras cuenta desde cuando terminas el analisis de RCM con todas las

inclusiones de ingenieria de que se le tienen que poner (ingenieria de

diseño, proceso, mantenimiento, etc) te daras cuenta que si haces un cuadro

comparativo de todos esos sistemas y subsistemas se observará que todos

tienen diferente TMEF y ahí es donde el RCM tiene esa virtud de que puedes

hacerlo en reversa para standarizar, igualar los TMEF. Posteriormente haras

el análisis económico para ver si son económicamente convenientes, entonces

de aqui derivamos que el RCM lo puedes hacer en reversa tranquilamente y esa

es una de las aplicaciones más valiosos que tienen porque puedes manipular

la confiabilidad inherente de los sistemas y ademas conocer su impacto

económico, esto nos conllevar a un diseño de un sistema de mantenimiento

acorde con el entorno económico que estamos viviendo, y en un momento te da

las bases de las deciciones futuras.

Espero que este comentario te ayude y colabore, aqui lo hemos practicado

mucho y ha dado resultados.

Saludos a todos

-----Original Message-----

From: Luis Sojo [mailto:luissojo@cantv.net]

Sent: Tuesday, May 06, 2003 4:41 PM

To: culturadeconfiabilidad@yahoogrupos.com.mx

Subject: [Cultura de Confiabilidad] El Proceso de Mejoramiento del

Mantenimiento & Confiabilidad

Orlando,

Los felicito por los costos evitados en el proceso de adopción del RCM

podrías indicar al foro las siguientes preguntas:

A.- El porque están adoptando al mismo tiempo o en paralelo el RCM y un

sistema de análisis de falla ?

B.- El porque están adoptando el RCM en Reversa ?

C.- Piensan ir al Proceso Optimización Costo - Riesgo Beneficio que se

indica en el punto # 5 de las preguntas planteadas en la ultima parte de

este e-mail ?

Muchas gracias por compartir tus experiencias

Atentamente

Luis Sojo

-----Mensaje original-----

De: Zepeda C, Orlando [mailto:ozepeda@phelpsd.cl]

Enviado el: Tuesday, May 06, 2003 17:44

Para: culturadeconfiabilidad@yahoogrupos.com.mx

Asunto: FW: [Cultura de Confiabilidad] Monitoreo de Condiciones

Estimados:

Nosotros implementamos el proceso de RCM y a la fecha hemos ahorrado cerca

de KU$$ 1000 y esperamos ahorrar KU$$ 100O adicionales este año.Para la

implementación comenzamos con :

PRIMERA ETAPA (RCM

...