Conociendo La Bomba Lineal Con Control Electrónico

CARACTERISTICAS GENERALES DEL MOTOR DIESEL

El conjunto del motor Diesel, es decir, el motor en sí y el equipo auxiliar y accesorios para su funcionamiento, se puede considerar que consta de lo siguiente:

El motor ensamblado, el sistema de arranque, el sistema de combustible el sistema de enfriamiento, el sistema de lubricación, el sistema de admisión de aire, el sistema de escape

El motor ensamblado

Aprovecha la energía calorífica del combustible para transformarla en energía mecánica y ofrecer así la fuerza motriz.

Estos sistemas, en combinación, permiten poner en marcha el motor y que siga funcionando por si mismo. El sistema de arranque pone en marcha el motor; el sistema de combustible suministra el gasoil para el arranque y funcionamiento normal del motor.; el sistema de enfriamiento controla la temperatura del motor; el sistema de lubricación hace que circule el aceite por las parte interna del motor para reducir la fricción y prevenir el desgaste; el sistema de admisión permite que el aire ingrese al motor sea directamente de la atmósfera o por medio de un compresor (turbo); el sistema de escape orienta los gases quemados y participa, en algunos casos, al funcionamiento del turbo.

Los motores Diesel de aplicación automotriz se utilizan en una serie de vehículos que van desde automóviles pequeños, en los cuales se da como opción al de gasolina (aunque hoy día, los clientes prefieren el Diesel por economía), hasta camiones pesados y equipo para movimiento de tierras. Para equipo pesado,los motores Diesel son de construcción robusta y producen toda la potencia y fuerza necesaria de acuerdo con el trabajo a realizar.

Sistema de arranque es un motor eléctrico de alta potencia que funciona con la batería. El objetivo es dar el impulso inicial al motor de combustión.

Sistema de combustible Tiene la tarea de hacer circular el combustible desde el depósito hasta las cámaras de combustión del motor y permitir el retorno del combustible sobrante

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