Desarrollo De Laingenieria Mecanica
maverl_613 de Septiembre de 2013
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Origen
Las aplicaciones de esta ingeniería se encuentran en los archivos de muchas sociedades antiguas de todo el mundo. En la antigua Grecia, las obras de Arquímedes (287 a. C.-212 a. C.) ha influido profundamente en la mecánica occidental y Heron de Alejandría (c. 10-70 d. C.), creó la primera máquina de vapor.1 En China, Zhang Heng (78-139 d. C.) mejora un reloj de agua e inventó un sismómetro, y Ma Jun (200-265 d. C.) inventó un carro con diferencial de engranajes. El ingeniero chino Su Song (1020-1101 d. C.) incorporó un mecanismo de escape en su torre del reloj astronómico dos siglos antes de que cualquier fuga se puediese encontrar en los relojes de la Europa medieval, así como la primera cadena de transmisión.2
Durante los siglos VIII al XV, en la era llamada edad de oro islámica, se realizaron notables contribuciones de los musulmanes en el campo de la tecnología mecánica. Al Jaziri, quien fue uno de ellos, escribió su famoso "Libro del Conocimiento de ingeniosos dispositivos mecánicos" en 1206, en el cual presentó muchos diseños mecánicos. También es considerado el inventor de tales dispositivos mecánicos que ahora forman la base de mecanismos, tales como árboles de levas y cigüeñal.3
Un hito importante en la creación de la ingeniería mecánica sucedió en Inglaterra durante el siglo XVII cuando Sir Isaac Newton formuló las tres Leyes de Newton y desarrolló el cálculo. Newton fue reacio a publicar sus métodos y leyes por años, pero fue finalmente persuadido a hacerlo por sus colegas, tal como Sir Edmund Halley, para el beneficio de toda la humanidad.
La Ingeniería Mecánica, se puede remontar desde la creación de la rueda, un invento tan antiguo, pero que hasta nuestros días sigue siendo fundamental, ya que su principio fundamental es tan simple, que todos hemos usado algo con ruedas, si bien no se sabe quien o quienes fueron sus creadores, y solo se sabe que data del año 3000 a.C. en Mesopotamia.
El Origen de la Ingeniería Mecánica se da en la antigua Grecia, cerca del año 400a.C. con la creación de varios dispositivos, netamente mecánicos entre los que destacan el primer cohete autopropulsado. Pero su creador el Militar, Científico e Inventor Arquitas de Tarento (c. 428 a. C. –c. 347 a. C.) es catalogado como “El Padre de la Ingeniería Mecánica” por la creación de un par de dispositivos cuyos principios básicos han sido de gran utilidad y siguen vigentes hasta la actualidad, los cuales son:
* El Tornillo
* La Polea (simple)
Durante el Siglo XIII en la llamada “Edad de oro Islámica” se hicieron notables contribuciones en el campo de las tecnologías mecánicas. Entre los que destacaron esta Al Jaziri quien escribió “El Libro del conocimiento de ingeniosos dispositivos mecánicos.” Este fue cerca del año 1206 donde además presento muchos diseños mecánicos, además de ser el inventor de dispositivos como:
* El Árbol de Levas
* El Cigüeñal Estos inventos son fundamentales hoy en día en el campo de la Ingeniería mecánica, principalmente en la industria automotriz.
Desarrollo de la ingeniería mecánica
Históricamente, esta rama de la ingeniería nació en respuesta a diferentes necesidades que fueron surgiendo en la sociedad. Se requería de nuevos dispositivos con funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran grandes cantidades de fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva disciplina estudiara el movimiento y el equilibrio. También fue necesario encontrar una nueva manera de hacer funcionar las máquinas, ya que en un principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. La invención de máquinas que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón, de petroquímicos (como la gasolina) y
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