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ELEVACIÓN Y TRANSPORTE

andamc13 de Julio de 2014

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ELEVACION Y TRANSPORTE.

Generalidades de los equipos de elevación y transporte

Los equipos deben disponer sobre placas y documentos la siguiente información:

• Carga máxima admisible y sus variaciones.

• Características de la carga.

• Si esta autorizado para transportar personas debe tener los dispositivos para evitar los siguientes riesgos:

• Riesgos de caída.

• Riesgos de caída del usuario.

• Riesgo de aplastamiento.

• Riesgos de aprisionamiento.

• Choques del usuario con objetos exteriores.

• Se dispondrán de dispositivos para la seguridad de los trabajadores en el caso de quedar atrapados dentro del habitáculo.

• Los equipos serán controlados, inspeccionados periódicamente atendiendo a las instrucciones del fabricante y a la normativa legal.

La clasificación de los equipos elevadores y transportadores.

Los elevadores:

• Los montacargas-ascensores.

• Plataformas elevadoras.

Elevación y transporte. La grúas.

Equipos móviles de elevación y transporte. La carretilla elevadora.

Tipos de transporte continuos.

• Cintas transportadoras.

• Transportadores de tornillos.

Montacargas:

Se emplean para desplazar material entre distintos niveles.

Medidas preventivas.

• Deben tener carteles que indique prohibido uso para personas.

• En puertas de acceso de cada planta se indicara la carga máxima en kilogramos.

• El montaje de la estructura debe evitar el atrapamiento de extremidades de los trabajadores entre plataformas y estructuras.

• En su parte inferior se dispondrá de un vallado perimetral con puerta de enclavamiento eléctrico.

• En las diferentes plantas, en zona de carga y descarga, se dispondrá de barandillas rígidas con puerta de enclavamiento eléctrico de manera que no se puedan abrir hasta que la plataforma este a dicho nivel.

• El montacargas tendrá un interruptor diferencial de 300 mA de sensibilidad.

Los riesgos del montacargas.

• Caídas de persona o materiales desde o por el hueco.

• Choque de plataforma con objetos que sobresalgan de la plantas. Antes de puesta en funcionamiento se observara que no haya ningún material que sobresalga de ninguna planta.

• Caída de plataforma por rotura del cable.

• Atropamiento de extremidades entre estructuras y plataformas.

• Riesgo de contacto eléctrico indirecto.

Plataformas Elevadoras.

Son Plataformas o cangilones situados en el extremo un mecánico hidráulico que permita alcanzar una altura variable, pudiendo ser autopropulsadas o no.

Riesgos de las Plataformas Elevadoras.

• Caídas de personas o materiales desde la altura.

• Caídas de objetos desde altura superiores.

• Choques contra obstáculos fijos o móviles en operaciones de subida o bajada de desplazamiento.

• Vuelco de la maquina por trabajar sin estabilizadores o por trabajar sobre superficies irregulares o sobrecarga o desplazamiento de la carga.

• Contacto eléctrico del operario o maquina con línea de corriente eléctrica.

Medidas preventivas

• Elegir la plataforma adecuada.

• Barandillas de altura mínima de 10 metros con rodapiés.

• Tener cinturones de seguridad con anclajes.

• La puerta de acceso debe abrir hacia el interior y tener cierre de seguridad o enclavamiento.

• Si hay peligro de caídas de objetos de la parte superior debe tener protección superior.

• Se recomienda que el material de revestimiento del suelo sea antideslizante.

• El suelo debe tener la resistencia adecuada para soportar los operarios que lo usaran y las herramientas de los mismos.

• No superar la carga máxima admitida.

• El operario/s deben apoyar siempre los dos pies sobre el suelo.

• No trabajar sobre borriquetas, cajas o barandillas de la plataforma para ganar altura, a no ser que sea estructura rígida o solidaria a la plataforma.

• Situar la plataforma sobre terreno seguro y sino poner tablones debajo de los estabilizadores.

• El equipo de elevación no debe desplazarse estando ocupado y en alto.

• Si existe riesgo de caída de los operarios con la plataforma, habrá que colocar un cable, línea de vida, a la cual se unirá el EPI.

• Si existiese peligro de contacto eléctrico el material que constituye el habitáculo debe ser aislante.

Dispositivos de seguridad en las plataformas elevadoras.

• Doble dispositivo de frenado en caso de fallo de la energía motriz.

• Inclinómetro.

• Presostato de limitación de carga.

• Dispositivo antibalanceo o vuelco.

• Limitadores de velocidad de bajada.

• Mandos instalados en la propia plataforma con sistema de parada de emergencia.

Puentes Grúa.

Un equipo de elevación y transporte de materiales de forma discontinua. Consiste en una estructura metálica que se apoya en sus extremos sobre 2 vías elevadas, sobre las cuales se desplaza recogiendo transversalmente el taller. La vía corre transversalmente el taller.

Sobre el puente va montado un carro que se desplaza a lo largo de él, perdiendo del carro va un polipasto aparejo diferencial que puede llevar cadena o cable para suspender la carga.

Principales riesgos.

• Caída de objetos transportados o piezas del puente por rotura de cadena y cable, por descarrilamiento del puente.

• Caída de la carga por sobrecarga, por fallo del freno de polipasto.

• Atropamiento entre la grúa y parte fija de a estructura.

• Atropamiento y golpe por la carga transportada.

• Caída del operario desde la cabina o del acceso a la misma.

• Contacto eléctrico indirecto por fallo del aislamiento.

Medidas preventivas

• Revisar los equipos, deben estar en buen estado, con certificado y documentación al día.

• Funcionamiento: La subida y bajada de carga se debe hacer suavemente para evitar tensiones del material y balance de la carga.

• Transporte:

• Se evitará trasladar la carga por encima de personas y puntos de trabajo.

• La zona de paso del material y posiciones debe quedar claramente delimitada y deben quedar libre de obstáculos y estar bien iluminada.

• Anchura del camino debe ser acorde con las piezas a transportar.

• No deben transportarse personas sobre ganchos, eslingas vacias…

• Los equipos de elevación se dejarán cuando esten parados, sin carga suspendida.

• El operario de cabina debe situarse en zona donde pueda controlar los procesos de carga, transporte, de no ser así, debe disponer de un ayudante que le indique. Puentes grúa puede haber en barcos.

• Lados abiertos de la escalera que tenga un acceso a 0.60 metros de altura, asi como las plataformas y pasillos situados a mas de 2 metros, poner barandillas y rodapiés.

• Funcionamiento del puente grúa (de elevación).

• Se deben disponer de finales de carrera o topes de impacto en los extremos de los caminos de rodadura. (raíles)

• En el polipasto se ha de disponer un dispositivo final de recorrido en el sistema de elevación y también poner un sistema de frenado.

• Las poleas deberán tener guarda cables para evitar salida del cable de las gargantas.

• Limitador de carga tacado en un 10% o 15% de la carga máxima.

• Existir señales acústicas y visuales de aviso de movimiento del puente.

• Usuario que maneja puente grúa.

• En caso de fallo de suministro eléctrico pondrá los mandos en posición de cero o reposo para evitar marcha imprevista al reanudar la electricidad.

• Realizar diariamente: posibilidades de deformaciones de cables, cadenas, eslingas y ganchos de sujeción.

• Llevar un libro de fichas para anotar las inspecciones y averías detectadas y reparaciones.

Grúa

La diferencia con un puente grúa es el giro de 360ª.

Aparato para transportar y elevar material de forma discontinua.

Tipos:

• Grúas torre.

• Grúas vertical metálica en forma de torre con un brazo giratorio constituido en 2 partes: Flecha y contra flecha.

En la flecha se suspende la carga y en la contra flecha se sujeta el contrapeso y la parte inferior de torre va acoplado el lastre.

Riesgos

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