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Elaboración del expediente técnico para la ejecución de las Obras de señalización y mantenimiento de la intersección formada entre La Av. Pardo de Zela con la Av. Cesar Canevaro


Enviado por   •  24 de Febrero de 2020  •  Documentos de Investigación  •  18.187 Palabras (73 Páginas)  •  218 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

ESCUELA DE INGENIERIA DE TRANSPORTES

[pic 1]

CURSO                        :          ING. TRAFICO II

PROFESOR                     :          CAMACUARI MARTINEZ

INTEGRANTES                :        

BARRERA VARGAS MARCO ALBERTO

ACUÑA BONIFACIO NOE

CAMACHO ALCA GIANCARLO

CASTAÑEDA CACERES MAYCOOL

FLORES LOZA BRAYAN

AÑO                :

2019

INDICE

1        .    I N T R O D U C C I Ó N        5

2        M E M O R I A     D E S C R I P T I V A        7

2.1        GENERALIDADES        7

2.2        SITUACION ACTUAL        8

2.2.1        Ubicación        8

2.2.2        Área del Proyecto        8

2.2.3        Estado Actual        8

2.3        DEL PROYECTO        8

2.3.1        Objetivo        8

2.3.2        De las Obras        9

2.4        De Los Planos        9

3        E S P E C I F I C A C I O N E S   T E C N I C A S        10

3.1        ESPECIFICACIONES  TECNICAS        10

3.1.1        TRABAJOS PRELIMINARES        11

3.1.2        DEMOLICIONES        15

3.1.3        MOVIMIENTO DE TIERRAS        17

3.1.4        PAVIMENTOS        30

3.1.5        SEÑALIZACIÓN VERTICAL        41

3.1.6        MANTENIMIENTO DE SEÑALES VERTICALES        44

3.1.7        MANTENIMIENTO DE SEMÁFOROS        46

3.1.8        MANTENIMIENTO DE SEÑALES HORIZONTALES        48

4        METRADO BASE        52

5        ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS        53

6        PRESUPUESTO  BASE        63

7        ESTUDIO DE INGENIERIA DE TRANSITO        64

7.1        ESTUDIO DE TRÁFICO DE LA INTERSECCIÓN AV JUAN PARDO DE ZELA – AV CANEVARO        64

7.1.1        METODOLOGIA EMPLEADA        64

7.2        VOLÚMENES VEHÍCULARES        70

7.2.1        IDENTIFICACION DE HORAS CRÍTICAS        70

7.3        LOS FLUJOS VEHICULARES:        76

7.4        PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION RECOPILADA        77

7.4.1        JUSTIFICACIÓN TÉCNICA DE LA NECESIDAD DE SEMAFORIZARSE LA INTERSECCIÓN        77

7.4.2        DETERMINACIÓN DE VOLÚMENES VEHICULARES MÍNIMOS NECESARIOS PARA LA PROPUESTA Ó CERTIFICACIÓN DE LA SEMAFORIZACIÓN DE UNA INTERSECCIÓN        77

7.4.3        ESQUEMA DE MOVIMIENTOS – DIAGRAMAS DE FASES        82

7.4.4        CÁLCULO DEL TIEMPO DE CICLO Y DISTRIBUCIÓN DE TIEMPOS DE VERDE        83

7.5        CALCULO DE CAPACIDAD DE VÍA – NIVEL DE SERVICIO        89

7.5.1        NIVEL DE SERVICIO        90

8        RELACION DE PRECIOS DE MANO DE OBRA MATERIALES Y EQUIPO        93

9        DETALLE DE GASTOS GENERALES        96

10        CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA        98

11        CRONOGRAMA CALENDARIZADO DE AVANCE DE OBRA        99

12        PLANILLA DE METRADOS        100

13        CUADROS DE CARGA - MEMORIA        105

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