Estudio de caso embraer 190

Estudio de caso EMBRAER 190

Aeroflight, aerolínea colombiana adquiere una aeronave EMBRAER 190 proveniente de una empresa brasilera para ser explotada en Colombia, ANAC (agencia nacional de aviación civil de Brasil).  La cual emite una AD relacionadas a las aeronaves EMBRAER 190, donde se requiere el cambio de la válvula de sangrado, con fin de prevenir paradas del motor en vuelo. El modelo de la aeronave es EMBRAER ERJ 190-100 STD.

Según este caso resuelva los siguientes ítems.

1. 1¿Bajo qué parte del RAC, aeroflight operara la aeronave?
2. ¿Qué directiva de aeronavegabilidad emitió la ANAC. AD No 2015-02-02-EMBRAER S.A /39-1391, AD No 2006-11-01R6-EMBRAER/39-1337 o AD No 2010-01-02R1-EMBRAER-Amendment 39-1301?
3. ¿a qué modelo de aeronaves EMBRAER 190 aplica la AD?
4. ¿Cuál es la acción requerida para evitar paradas del motor en vuelo?
5. ¿Cuál es la razón por la fue emitida esta AD?
6. Según el TC de la aeronave ¿diga la categoría de aeronavegabilidad según el modelo del avión?
7. Según el certificado tipo ¿qué tipo de motor utiliza la aeronave,  y en qué sección parte y literal se encuentran dentro de este?
8. De acuerdo con los reglamentos aeronáuticos de Colombia en la parte 4.2.7.9 ¿la aeronave debe estar bajo un programa de mantenimiento aprobado por?
9. ¿en qué parte del AMM se encuentra ubicada la válvula de sangrado?

Mora sincelejo libardo.

González Tovar Andrés Felipe.

Respuestas

1. Capitulo II sección 7. 4.2.7.1, 4.2.7.9
2. AD No 2015-02-02-EMBRAER S.A /39-1391
3. APPLICABILITY: This Airworthiness Directive (AD) applies to Embraer S.A. model ERJ 190-100 STD, ERJ 190-100 LR, ERJ 190-100 IGW, ERJ 190-100 SR, ERJ 190-200 STD, ERJ 190-200 LR and ERJ 190-200 IGW airplanes; all serial numbers.
4. REQUIRED ACTION: To replace the Low-stage Bleed Check Valve and the Controller Operational Program of the Air Management System (AMS).
5. REASON:  This AD was prompted by reports of cracks in some engine low-stage bleed check Valves
6. Large Aeroplanes
7. Sección II, parte III, literal 5. Engine  Two General Electric CF34-10E5, CF34-10E5A1, CF34- 10E6 ,CF34-10E6A1 and CF34-10E7 Turbofan Engines (see Note 1). The engine applicable for the ERJ 190-100 ECJ is the CF34-10E7-B. The engines applicable for the ERJ 190-100 SR are the CF34-10E5A1 and CF34-10E7
8. La aeronave deberá estar bajo un programa de mantenimiento aprobado por la autoridad del país de matrícula.
9. ATA 75.

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