Examen ingenieria automotriz

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ASIGNATURA        : INGENIERÍA AUTOMOTRIZ                SEMESTRE: VII

PROFESOR        : ING. NICANOR RIVEROS  C.  

FECHA                : 26–06-2020

Nom. del est.:Mari Quispe Dennis Eduardo.

PREGUNTAS

1. Los motores térmicos se clasifican, según el método de regulación de fluido operante al variar la carga en:

a) con regulación cualitativa        :

    Ciclo diesel,dosificador.

b) con regulación cuantitativa:

    Ciclo otto,por estrangulamiento.

c) con regulación mixta        :

   Ciclo Hesselman

3. Hay dos métodos para hallar ε. Cuales son:

a)     Cilindrada o volumen de carrera.                                            

b)     Volumen de la cámara de compresión.                                            

5. Escribir las ecuaciones de los productos de combustión cuando  α = 1 y α˃1:

a)                                                          [pic 1]

b )                                                       [pic 2]

7. Determinar la cantidad de M2 en kmol y  kg. de un kg de combustible  cuando α=1, conociendo la composición gravimétrica del combustible.

9. La relación de compresión en el motor diésel es de aprox. 15 a 22 y la temperatura del aire comprimido superior a: a) 800°C b) 900°C c) 100°C

d) 600 °C e) 200°C

11. ¿El Biodiésel D5B-S-50 qué contiene?

Azufre e Hidrocarburos.

13. ¿Cuales son los procesos del ciclo real del motor diésel?

 Compresión (adiabática)

 expansión (isentrópica.)

 Combustión (proceso isobárico)

 Escape (proceso isocórico.)

15. En los motores de cuatro tiempos:

a. El cigüeñal gira 1 vez por explosión

b. El cigüeñal gira 2 veces por explosión.

 c. El cigüeñal gira 3 veces por explosión

 d. El cigüeñal gira 4 veces  x explosión.

17. Calcular la relación de compresión de un motor, si la  relación D/S de 90 x 115mm, el volumen muerto medido en la culata  es de  198 CC.

Rpta.4.69

19. Definir las siguientes variables:

a) ε = Relación de compresión posterior                                                

b) δ =Grado de expansión

21. Graficar las curvas características del comportamiento del motor diésel moderno:

[pic 3]

23. Interpretar las variables de la siguiente ecuación, con sus respectivas unidades de medida:

        [pic 4]

Ni: Potencia indicada(kw)

Pi: Presión indicada (Mpa)

Vh: Volumen de trabajo (cm^3)

n: Revoluciones(rpm)  

τ: Número de tiempos del motor es decir el número de carreras del pistón por ciclo

25. Cómo influye en el ciclo de motor diésel la entropía.

Influye en la relación de compresión debido a que es la magnitud termodinámica que indica el grado de desorden molecular de un sistema.

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