GUIAS DE MANTENIMIENTO DE FRENOS
Enviado por juanesmtb • 22 de Marzo de 2019 • Tutoriales • 681 Palabras (3 Páginas) • 101 Visitas
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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE
Regional Caldas
CENTRO DE PROCESOS INDUSTRIALES.
Subdirector: Dr. JESÚS ALFREDO CHAPARRO
Instructor: ADOLFO FUENTES
Programa de formación: Técnico en Motocicletas
Nombre de la guía: embrague.
ID: 1368546B
APRENDIZ: JUAN ESTEBAN NIETO TORO
www.sena.edu.co
www.senavirtual.edu.co
Manizales– Caldas
PORTAFOLIO DEL ORIENTADOR
TECNICO EN MENTENIMIENTO EN MOTOCICLETAS
INSTRUCTOR
JAIME ADOLFO FUENTES SANCHEZ
CENTRO DE PROCESOS INDUSTRIALES Y CONSTRUCCION
REGIONAL CALDAS
MANIZALES, 2017
INTRODUCCION
A continuación se dará a conocer de una manera técnica el debido desensamble del embrague del motor en una motocicleta con el fin de aprender sus compuestos.
En este caso ferodo con unos discos metálicos
EPP Importancia elementos de protección
- Overol: evita el contacto corporal del tronco, miembros superiores e inferiores protegiéndolos de peligros relacionados con labores que implican el contacto con materiales e insumos de alto riesgo.
- Guantes: Protegen las manos contra corrosivos, ácidos, aceites y solventes. Existen de diferentes materiales: PVC, Neopreno, Nitrilo, Butyl, Polivinil
- Gafas: gafas en policarbonato, con antiempañante y protección para luz ultravioleta. Evita la proyección de partículas sólidas o liquidas a los ojos, tales como, manejo de sustancias corrosivas
- Botas punta de acero: botas con punta reforzada en acero que ofrecen protección a la parte anterior del pie del trabajador en caso de golpes o caídas de objetos sobre dicha zona
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Un embrague es la parte que va engranado en el eje primario del motor y no gira a la misa velocidad del este por lo general gira tres veces más lento vemos tiene unos discos y entres estos otros metálicos los de asbesto están unidos con el embrague y van girando con el motor normalmente van humedecidos en aceite y debemos fijarnos que sea un aceite para embrague en húmedo si queremos evitar posibles fallas como patinar los discos y que nos vote los cambios. Los muelles o resortes pueden ayudarnos a transmitir mejor par de embrague y están presionando más los discos de clutch
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