Gruas Viajeras

Las grúas viajeras, a veces denominadas grúas puente, son grúas con un polipasto que se desplazan a lo largo del puente entre rodaduras paralelas. Están diseñadas para satisfacer los requisitos de la elevación industrial media y pesada y cubren todas las partes del proceso de fabricación.

Escalera mecánica

Escalera mecánica en el Metro de Copenhague, Dinamarca.

consiste en una escalera inclinada, cuyos escalones se mueven hacia arriba o hacia abajo. Fue inventada en 1897 por Jesse Reno, en Nueva York, Estados Unidos. Charles Seeberger desarrolló aún más las ideas de Wheeler que, juntamente con la Otis Elevator Company, usaron las mejores ideas de Reno y de Seeberger. El resultado fue la creación de la escalera mecánica moderna.

Características

La escalera mecánica transporta a las personas sin que se tengan que mover, ya que los peldaños se mueven mecánicamente. Se usan para transportar con comodidad y rápidamente un gran número de personas entre los pisos de un edificio, especialmente en centros comerciales, aeropuertos, intercambiadores de transporte público (metro, autobuses urbanos), etc.

La dirección del movimiento (hacia arriba o hacia abajo) puede ser la misma permanentemente o bien controlada por empleados de acuerdo con el horario del día o controlada automáticamente, es decir, si persona llegara a la escalera mecánica (detenida) por el piso de abajo haría que la escalera se moviera para arriba (y viceversa). En este caso, el sistema es programado para que el sentido de la escalera no pueda ser revertido mientras que una serie de sensores detectan que hay personas usando la escalera mecánica.

Las normas de seguridad actuales son muy rigurosas a fin de evitar accidentes en el uso de estas máquinas. Para minimizar la posibilidad de atrapamientos, fundamentalmente en la zona de pasamanos y en las salidas al exterior, se instalan mecanismos de seguridad que detienen de forma inmediata el funcionamiento al detectar presencia del usuario. También el diseño se ha visto influido de manera progresiva por las medidas de seguridad y ya se contemplan desde el inicio formas y medidas que eviten la accesibilidad de las personas a zonas de peligro.

En Hong Kong se encuentra el tramo de escaleras mecánicas al aire libre más larga del mundo, tiene 800 metros de largo y un ascenso de 135 m. Se instaló en 1994 y 55.000 personas al día la utilizan.[cita requerida]

El tramo de escaleras mecánicas más corto del mundo se encuentra en el centro comercial Kawasaki More, en Japón. El libro Guinness de los Records lo certificó en 1989 con una altura en vertical de 834mm.

1.  ES UN MEDIO DE TRANSPORTE DE GRAN CAPACIDAD PARA EL TRAFICO VERTICAL DE PERSONAS. SE INSTALA EN GRANDES ALMACENES Y OTROS EDIFICIOS CON TRAFICO DE PUBLICO NTENSO, EN INSTALACIONES PUBLICAS TALES COMO: ESTACIONES AERODROMOS ESTADIOS DEPORTIVOS SALAS DE EXPOXICIONES

2.  PARA UNA ALTURA DE TRANSPORTE HASTA 6-7m ES DE PERFIL DE ACERO O UN ENTRAMADO ESPECIAL DE TUBOS DE ACERO CON DOS PUNTOS DE APOYO. PARA ALTURAS SUPERIORES SE NECESITA UNA ARMAZON REFORZADO O UN APOYO CENTRAL. EN LA ARMAZON DE LA ESCALERA CONSTITUIDA POR LAS CABEZERAS SUPERIOR E INFERIOR Y LA PARTE CENTRAL, SE MONTAN LAS DEMAS PIEZAS DE LA ESCALERA. EN LA PARTE INFERIOR SE PREVE UNA PLACA RECOGIDA DE ACEITE.

3.  SITUADAS A AMBOS LADOS DE LA BANDA DE LOS PELDAÑOS, SIRVEN DE LIMITACION LATERAL. SU SOPORTE ES LA ES PARTE CONSTITUYENTE DE LA ARMAZON DE LA ESCALERA, O SE CONSTRUYE SOBRE ESTA. ESTÁN RECUBIERTAS POR ENCIMA Y POR LA PARTE INTERIOR DE LA CHAPA ESMALTADA O DE OTROS MATERIALES. TAMBIÉN ES POSIBLE REVESTIRLAS DE VIDRIO Y DISPONER UNA ILUMINACION INTERNA. LAS BARANDILLAS TERMINAN APROXIMADAMENTE 1m MAS ALLA DE LOS PEINES, Y LO HACEN EN FORMA CURVA.

4.  CORREN A LO LARGO DE GUIAS ESPECIALES ESPECIALES SOBRE LA PARTE SUPERIOR DE LAS BARANDILLAS, Y SE INTRODUCEN POR DEBAJO O SALEN POR ENCIMA DE ESTAS EN LA PARTE TERMINAL CURVA. PARA EVITAR ACCIDENTES SE DISPONEN EN ESTAS ABERTURAS, ESCOBILLAS, MANGUITOS DE GOMA O DISPOSITIVOS CON CONTACTOS DE SEGURIDAD.

5.  ESTA CONSTITUIDA POR LOS PELDAÑOS MOBILES, UNIDOS EN FORMA DE BANDAS SIN FIN MEDIANTE DOS CADENAS DE RODILLOS. UNOS CARRILES ESPECIALES GUIAN LOS PELDAÑOS Y LAS CADENAS.

6.  CONSTITUYEN LA UNION FIJA HORIZONTAL CON LOS NVELES SUPERIOR E INFERIOR Y ESTÁN SITUADAS SOBRE LAS CABECERAS, DONDE SE EFECTUA LA TRANSPOSICION DE LOS ESCALONES. EN LA CABECERA INFERIOR SE ENCUENTRA TAMBIÉN EL RODILLO TENSOR DE LA CADENA, Y EN LA SUPERIOR LA MAQUINA ACCIONADORA. LOS PEINES SITUADOS EN LAS PLATAFORMAS DE ENTRADA Y SALIDA, HACEN QUE EL USUARIO PASE CON SEGURIDAD DE LOS ESCALONES MOBILES A LA PLATAFORMA FIJA DE SALIDA.

7.  GENERALMENTE ESTA SITUADA EN LA CABECERA SUPERIOR DE LA ESCALERA, PERO TAMBIÉN PUEDE ESTAR DENTRO DE LA BANDA DE LOS PELDAÑOS EN CASO DE GRANDES ALTURAS DE TRANSPORTE, FUERA DEL CUERPO DE LA ESCALERA, DEBAJO O DETRÁS DE LA CABECERA SUPERIOR. CONSTA DE UNA RUEDA DENTADA EPICICLOIDAL O HELCOIDAL CON MOTOR Y FRENO, QUE ACCIONA EL EJE DE LAS RUEDAS DE LAS CADENAS DE LOS PELDAÑOS MEDIANTE UNA CADENA, UN TREN DE ENGRANAJES EPICICLOIDALES O UNA CORREA TRAPECIAL.

8.  ESTÁN DETERMINADOS POR LA ALTURA DEL TRANSPORTE, LA ANCHURA DE LOS ESCALONES, LA VELOCIDAD DEL TRANSPORTE, LA INCLINACION O PENDIENTE,EL TIPO DE SERVICIO Y EL LUGAR DE INSTALACIÓN DE LA ESCALERA MECANICA.

9.  LAS ESCALERAS MECANICAS SE CONSTRUYEN CON ESCALONES DE 40, 60, 80, 90 Y 100 cm DE ANCHURA. EN ALMACENES SE UTILIZAN ESCALONES DE 60 cm DE ANCHURA; EN INSTALACIONES PUBLICAS, ESPECIALMENTE EN ESTACIONES, EN LAS QUE HAY QUE CONTAR CON HORAS PUNTA, SE USAN ESCALONES DE 100 cm DE ANCHURA.

10.  EN GENERAL SE PREVE DE 0.5 m/s. SI LA ESCALERA SOLO ES UTILIZADA POR DETERMINADAS PERSONAS QUE SE DESPLAZAN MUY A MENUDO, SE PUEDE AUMENTAR LA VELOCIDAD DE TRANSPORTE HASTA 0.6, 0.75, O 1m/s.

11.  SE CALCULA COMO SIGUE, A PARTIR DE LA ANCHURA DE LOS PELDAÑOS Y DE LA VELOCIDAD DE TRANSPORTE: CAPACIDAD DE TRANSPORTE Donde: P= NUMERO DE PERSONAS POR ESCALON. V= VELOCIDAD DE TRANSPORTE EN m/s. 0.4= PROFUNDIDAD DEL ESCALON EN m. CON LA VELOCIDAD NORMAL DE 0.5 m/s Y DIFERENTES ALTURAS DE ESCALON, RESULTAN LAS SIGUIENTES CAPACIDADES DE TRANSPORTE: ANCHURA DE ESCALON EN cm (40)/60 80 90 100 NUMERO TEORICO DE PERSONAS/ESCALON 1.0 1.5 1.75 2.0 CAPACIDAD DE TRANSPORTE PERSONAS/HORA 4500 7000 8000 9000

12.  SE PREVE DE UNOS 30 O 35°. PENDIENTES DE 30° EN ESCALERAS DE ESTABLECIMIENTOS PUBLICOS Y ALTURAS DE TRANSPORTE DE 4 A 5 m ---ESPECIALMENTE DECENDENTES---. PENDIENTES DE 35° POR MOTIVOS DE ESPACIO, POR EJEMPLO EN ALMACENES, Y PARA PEQUEÑAS ALTURAS DE TRANSPORTE.

13.  SE DISTINGUE ENTRE SERVICIOCONTINUO E INTERMITENTE. POR REGLA GENERAL SE SUMINSTRAN ESCALERAS PARA SERVICIO CONTINUO, UTILIZABLES PARA MARCHA ACENDENTE O DESCENDENTE. CUANDO LA INTENSIDAD DE UTILIZACION SEA MUY VARIABLE, ES PREFERIBLE EL SERVICIO INTERMITENTE.

14.  LAS ESCALERAS PUEDEN COLOCARSE AISLADAS, POR PAREJAS, EN GRUPO Y COMBINADAS CON CINTAS TRANSPORTADORAS.

ESCALERA ELECTRICA CIRCULAR

Curvas deslizantes que ofrecen nuevas dimensiones en el diseño del espacio

Elegantes arcos que se deslizan a través del espacio urbano. Nuestras escaleras mecánicas en espiral amplían la perspectiva de los pasajeros y confieren nuevos perfiles a la zona circundante. Las escaleras mecánicas en espiral son sólo un ejemplo de nuestro esfuerzo por desarrollar entornos públicos más confortables para las personas. Gracias a la aplicación de tecnología de vanguardia nuestras escaleras mecánicas llegan a su destino describiendo suaves curvas. Las escaleras mecánicas en espiral establecen una nueva relación entre las personas y el espacio. Son un símbolo de progreso hacia entornos urbanos más creativos en Japón, Estados Unidos y otras partes del mundo.

Una entrada imponente

Las escaleras mecánicas en espiral en el vestíbulo de entrada dejan gran espacio en el piso baja y provocan una primera impresión subyugante. La disposición elegantemente funcional no sólo realza la arquitectura de un edificio, sino que también guía fácilmente a los visitantes hacia el interior del mismo. La belleza intrínseca del diseño transforma un vestíbulo de entrada en un punto de referencia, lo cual acrecienta el renombre y el valor de un edificio.

Uso eficiente del espacio

Instaladas en las esquinas o en los lados de una gran sala, las escaleras mecánicas en espiral logran un aumento significativo del espacio de piso aprovechable. Esta disposición es sumamente adecuada para grandes establecimientos comerciales o galerías de arte. También resultan ideales para lugares en los que se reúne gente y donde el control del tránsito de transeúntes es importante.

Polipasto

Un aparejo, polipasto o polispasto es una máquina compuesta por dos o más poleas y una cuerda, cable o cadena que alternativamente va pasando por las diversas garruchas de cada una de aquellas. Se utiliza para levantar o mover una carga con una gran ventaja mecánica, porque se necesita aplicar una fuerza mucho menor que el peso que hay que mover

Uso

Se utilizan en talleres o industrias para elevar y colocar elementos y materiales muy pesados en las diferentes máquinas-herramientas o cargarlas y descargarlas de los camiones que las transportan. Suelen estar sujetos a un brazo giratorio acoplado a una máquina, o pueden ser móviles guiados por rieles colocados en los techos de las naves industriales.

Los polipastos tienen distintas capacidades de elevación dependiendo de la carga que pueden llegar a levantar. Es posible aumentar la capacidad de elevación aumentando el número de ramales de un polipasto. Por ejemplo, un polipasto de 500 kg con un ramal puede tener una capacidad de sólo 500 kg, pero si se configura con dos ramales y se utilizan los accesorios adecuados el mismo polipasto puede levantar 1000 kg. Para poder alcanzar capacidades muy altas de elevación a veces es necesario el uso de un conjunto de varios polipastos con varios ramales junto a una pasteca especial.

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