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Operación Grúa Horquilla


Enviado por   •  9 de Julio de 2022  •  Informes  •  2.507 Palabras (11 Páginas)  •  78 Visitas

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PROCEDIMIENTO

Operación Grúa Horquilla

        

TABLA DE CONTENIDOS

1.        OBJETIVO        3

2.        ALCANCE        3

3.        RESPONSABILIDADES        3

4        DEFINICIONES, TÉRMINOS Y ABREVIACIONES        4

5        DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO        5

6        ANÁLISIS DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO        10

7        DOCUMENTOS LEGALES Y OTROS DOCUMENTOS APLICABLES        12

9        CONTROL DE DOCUMENTO        12

10        MODIFICACIONES        12

11        RECEPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO        13

  1. OBJETIVO

Establecer un procedimiento de trabajo seguro y eficiente para la operación de la grúa horquilla, con el fin de proteger la integridad física del grupo humano, equipo y medio ambiente.

Indicar cada una de las etapas y a su vez, señalar sus riesgos y la forma como controlarlos.

  1. RESPONSABILIDADES

3.1 Superintendente Planta

  • Deberá entregar las directrices, lineamientos de seguridad y desarrollo sustentable para la superintendencia.
  • Aprobar y proporcionar los recursos necesarios para dar cumplimiento al presente procedimiento de trabajo.

3.2 Jefe Operaciones Planta

  • Aprobar y proporcionar los recursos necesarios para dar cumplimiento al presente procedimiento de trabajo.
  • Revisar y aprobar el procedimiento.
  • Fiscalizar y controlar que las actividades se realicen según este procedimiento.

3.3 Jefe Turno Planta / Jefe Turno Administrativo

  • Difundir y capacitar en el presente procedimiento de trabajo y dejar registro de ello.
  • Supervisar el correcto desarrollo de las actividades descritas anteriormente.
  • Revisar diariamente el check list de montacarga.

  1. Operadores y personal de apoyo planta:

  • Usar los elementos de seguridad personal recomendados en este procedimiento, verificando que se encuentren en buenas condiciones.
  • Generar registro ARO antes de realizar la actividad.
  • Conocer y aplicar los contenidos del presente procedimiento.
  • Respetar señaléticas existentes, velocidad máxima y derecho peatonal.
  • Verificar y solicitar los recursos necesarios para realizar la tarea.
  • Dar aviso a su supervisor de toda condición insegura identificada en el área.
  • Controlar y Mantener su licencia Municipal al día
  • Realizar DIARIAMENTE la lista de chequeo (Check List) de la grúa horquilla (monta carga)
  1. DEFINICIONES, TÉRMINOS Y ABREVIACIONES

Accidente: Suceso no deseado que origina daño y afecta a las personas, equipos, materiales y/o medio ambiente de trabajo.

Peligro: Condición del ambiente de trabajo, o acción u omisión de una persona, con el potencial de causar directamente un accidente o una enfermedad profesional. También será considerado peligro toda acción omitida o condición faltante capaz de evitar directamente un accidente o una enfermedad profesional.

Riesgo: Combinación de la probabilidad y la consecuencia de la ocurrencia de un evento identificado como peligroso.

Condición Sub-Estándar: Aquella condición que se desvía de lo establecido como correcto y atenta contra la marcha de los sistemas productivos.

Acción Sub-Estándar: Es aquellas acciones que comete el trabajador al desviarse o salirse de un procedimiento de operación establecido como el más correcto, que se conoce y aprobado por la empresa. También llamado error humano.  

Cátodo: Es el electrodo donde tiene lugar la reducción (ganancia de electrones), por lo que el electrodo de cobre es el cátodo.

km/h: El kilómetro por hora, también deletreado kilómetro-por-hora, es una unidad física de velocidad o aceleración, que expresaba el número de kilómetros recorridos en una hora.

kg: Unidad de masa del Sistema Internacional, que equivale a la masa del prototipo de platino iridiado que se encuentra en la Oficina Internacional de Pesas y Medidas de París.

"1 kilogramo son 1000 gramos"

  1. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

5.1 Revisión de equipo y área de trabajo

  • Realización de lista de chequeo grúa horquilla correspondiente, verificando operatividad del equipo, sus accesorios, sus certificaciones y nivel de combustible.
  • Velocidad máxima permitida en operación de grúa horquilla 20 km/h.
  • La proximidad máxima permitida ante un paso peatonal o tránsito de peatones son 2 m

5.2 Prohibición USO celular en la operación grúa horquilla, uso correcto del celular.

  • Está prohibido el uso de celular durante la operación de grúa horquilla.
  • Cuando requiera usar el celular para llamar, contestar o revisar mensajes, el operador deberá realizar los siguientes pasos:
  1. Ubicar lugar seguro que no obstaculice el tránsito.
  2. Parquear el equipo.
  3. Encender luces intermitentes.
  4. Bajar las uñas a piso.
  5. Detener el motor del equipo.
  6. Retirar llaves de contacto.

Luego de tomadas estás medidas de seguridad el operador podrá contestar el celular al interior del equipo.


  1.  Apoyo armado de paquetes de cátodos.
  • El operador grúa horquilla debe estar atento cuando estén disponibles las placas de cátodos para retirar en el cajón de producción en brazo robótico o en el área de despegue manual.
  • Antes de ingresar al sector Nave EW y previa coordinación con operador MDC para retiro de las placas, deberá parar y tocar la bocina para advertir el ingreso del equipo.
  • Para dicho retiro, se debe realizar según procedimiento PT-SXEW-05 “Cosecha de Cátodos” de forma manual.
  • El operador deberá estar atento a que ningún operador este en la línea de movimiento de la grúa horquilla, ya sea en el retiro de placas, pesaje, enzunchado u almacenamiento de paquetes de cátodos.
  • Una vez despejada el área, sin personal cerca de la tare a realizar, hará ingreso a una velocidad máxima de 3 km/h hasta cargar las 20 placas en las uñas del equipo.
  • Antes de retirarse en retroceso deberá tocar
  •  la bocina del equipo 2 veces, para advertir a los peatones el paso del equipo.
  • Luego de haber ejecutado el paso anterior, operador deberá dirigirse a la encuadradora (en caso de ser necesario) y luego a la báscula.
  • Si el paquete de cátodos excede el peso necesitado (2.500 ± 50,0 kg
  • 3) o faltan laminas para completar el peso, el paquete deberá ser llevado nuevamente a la encuadradora y se retirara o agregará láminas de cobre según la necesidad (esta actividad queda PROHIBIDA de realizar en la báscula por daños que se puedan producir en ésta)
  • Para el pesado de paquetes se debe ingresar de manera lenta al sector de la báscula, hasta el borde de esta donde el tope instalado lo permita, y a una altura moderada, bajar suavemente y de manera perpendicular hasta posicionar el paquete sobre la báscula, al momento de retirar el paquete de cobre se debe subir suavemente hasta una altura apropiada de tal manera que no se arrastre sobre la báscula evitando una des calibración o daños a la estructura.
  • Si el paquete de cobre está dentro de los rangos establecidos, debe hacer retiro de este y trasladarlo al sector de enzunchado y rotulación, deberá hacerlo de forma lenta y proceder de igual manera al bajarlo para posicionarlo en estructura existente, una vez instalado, operador del patio procederá a enzunchar y rotular.
  • Una vez cumplidos los requisitos de los pasos anteriores, se debe llevar el paquete a patio de cátodos, donde serán almacenados en filas de 5 paquetes y montados dos paquetes uno sobre otro.
  • Operador de grúa horquilla, debe asegurar que los paquetes queden bien centrados en la base (madera) y verificar que estas estén a una distancia apropiada para la estabilidad de los paquetes de cobre.
  1.  Carguío de camiones despacho de cátodos
  1.  Con rampla corta
  • Operador debe cerciorarse que camión este bien aculatado y pegado a la plataforma de carga, además que estén instaladas las placas de acceso al contenedor.
  • Antes de iniciar la carga del embarque asegurar que el conductor este en zona segura.
  • Una vez realizados los pasos anteriores, deberá cargar el primer paquete y asegurarse que estén bien enzunchados, limpios y sin nada que dañe la calidad de estos.
  • En caso de cortar un zuncho el operador deberá llevar el paquete al sector de enzunchado y solicitar a operador de patio de cátodos que lo vuelva a enzunchar.
  • El carguío de los contenedores debe ser posicionando los paquetes en dos filas de 5, el primero al fondo del contenedor, el segundo al lado del primero, el tercero detrás del primero y así sucesivamente hasta cargar los 10 paquetes correspondientes al lote, No se debe cargar un lado primero y luego el otro.
  • Al realizar la maniobra de ingreso y salida del contenedor, deberá asegurarse que nadie esté en la línea de transito de la grúa horquilla, tocar dos veces la bocina de la maquina antes de retroceder.
  1. Con rampla larga
  • Operador de grúa horquilla coordinara con chofer de camión la instalación de plataforma metálica.
  • El operador de grúa horquilla tomara la plataforma metálica y se ubicara a un costado del camión guiado por el conductor del camión que se posicionara al lado contrario del camión quien ayudara a dirigir la instalación de esta a la rampla del camión.
  • Operador de grúa horquilla debe cerciorarse que camión este bien aculatado y pegado a la plataforma de carga, además que estén instaladas las placas de acceso al contenedor.
  • Antes de iniciar la carga del embarque asegurar que el conductor este en zona segura.
  • Una vez realizados los pasos anteriores, deberá cargar el primer paquete y asegurarse que estén bien enzunchados, limpios y sin nada que dañe la calidad de estos.
  • En caso de cortar un zuncho el operador deberá llevar el paquete al sector de enzunchado y solicitar a operador de patio de cátodos que lo vuelva a enzunchar.
  • El carguío de los contenedores debe ser posicionando los paquetes en dos filas de 5, el primero al fondo del contenedor, el segundo al lado del primero, el tercero detrás del primero y así sucesivamente hasta cargar los 10 paquetes correspondientes al lote, No se debe cargar un lado primero y luego el otro.
  • Al realizar la maniobra de ingreso y salida del contenedor, deberá asegurarse que nadie esté en la línea de transito de la grúa horquilla, tocar dos veces la bocina de la maquina antes de retroceder.

5.5 Carga, traslado y descarga de racks de placas destinadas a reparación.

  • Planificar con operador de pulido placas y operador de patio cátodos la tarea a realizar, si las condiciones del área cambian debe realizar ARO correspondiente a la actividad.
  • Verificar que área este sectorizada y no existan personas cerca donde va a realizar la tarea.
  • Una vez realizado lo anterior proceder con la operación.
  • Debe tener máximo cuidado al momento de tomar la carga, para evitar daños a la estructura del sector, carga o equipo.
  • Debe tomar bien la carga y reclinar la torre hacia la cabina para evitar tirarla durante el traslado.
  • Al trasladarse al patio de cátodos deberá hacerlo a baja velocidad, asegurando la estabilidad de la carga.
  • Cuando llegué al sector destinado para el rack, deberá disminuir la velocidad y asegurarse que no esté nadie en la línea de movimiento.
  • Posicionar el rack con máximo cuidado, evitando dañar o golpear estructuras o rack ubicados en el sector de pulido de placas.

  1.  Carga y descarga de camiones u otros servicios anexos en planta.
  • Los apoyos en actividades de movimiento de carga para otras áreas que no sean en la nave EW ya sean por programa o requerimiento, deberán estar autorizadas SÓLO por el Jefe Turno Planta y/o Jefe Turno Administrativo
  • Previo a la realización del trabajo deberá hacer una revisión del área en coordinación con el supervisor que requiera la actividad y el Jefe Turno Planta y/o Jefe Turno Administrativo, identificando los riesgos y las condiciones para realizarlo.
  • Debe estar claro con lo que va a levantar, cargar o descargar.
  • En caso de descarga, debe saber dónde se va a dejar la carga.
  • Una vez que en conjunto se determine hacer el trabajo, realizar el ARO correspondiente a la actividad.
  • Realizados los pasos anteriores verificar que no existan personas en el sector donde va a realizar la tarea.
  • Tener máximo cuidado al momento de tomar la carga para evitar tomar o tirar carga que está por delante, o dañar estructuras aledañas.
  • Tomar bien la carga para evitar tirarla en el trayecto y trasladarse con una velocidad prudente al punto de descarga.
  • Llegando al punto de descarga reducir velocidad y descargar con máxima precaución de no dañar estructura o equipos existentes en el área.
  • Una vez terminada la operación debe dar aviso a supervisor a cargo y Jefe Turno Planta.

  1. ANÁLISIS DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO

  1. Definición de RRHH, Elementos de protección personal y equipos a utilizar.

Recursos Humanos

Operador grúa horquilla

Personal patio de cátodos

Personal pulido de placas.

Elementos de Protección Personal

Casco de seguridad

Guantes de cabritilla y/o amarillos de goma.

Zapato de seguridad.

Lentes de seguridad

Respirador doble vía con filtro mixto

Tapones auditivos

Chaleco geólogo

Protector Solar con filtro UV.

Equipos, Herramientas y

Materiales

Grúa horquilla

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