P. F. TIEMPOS Y MOVIMIENTOS
Enviado por Henry Tello Quinteros • 12 de Agosto de 2020 • Informes • 669 Palabras (3 Páginas) • 78 Visitas
P. F. TIEMPOS Y MOVIMIENTOS
TAREA COLABORATIVA
Profesor: | Patricio Eduardo Sánchez Díaz | Estudiantes: | |
E Mail: | edy_paul95@hotmail.com | ||
Cédula: | |||
Fecha: | 6-11-2018 |
Indicaciones generales: |
* Materia prima * Mano de obra |
ASPECTO | DESCRIPCIÓN | |
* Materia prima | -Parabrisas -Pistola inyectora de pegamento -Sika (pegamento) -Ventosas | |
* Mano de obra | Las instalaciones de esa aérea en específico consta de dos operarios. | |
* Maquinaria | Para este proceso de colocar parabrisas en la carrocería se necesita de una mesa de soporte giratorio accionada mediante un pulsador, la pistola y todos sus componentes que permiten la inyección del pegamento en el vidrio. | |
* Medio ambiente | El área de lugar de trabajo se encuentra con una buena iluminación debido a que existen gran cantidad de focos en toda la línea de ensamble. También existe contaminación por ruido provenientes de la maquinaria. El pegamento genera un olor ligeramente toxico. | |
* Medición | Existen algunos datos que pueden ser medidos como el ritmo de trabajo de los operarios, la presión adecuada para la pistola inyectora de pegamento, La velocidad de la mesa rotativa y el peso del parabrisas. | |
* Métodos | El proceso comienza con la sujeción del parabrisas en la mesa de soporte y a continuación el operario 1 coloca las ventosas en el parabrisas, luego comienza a colocar el pegamento en todo el borde del vidrio y una vez terminado, el operario 2 ayuda a levantar y transportarlo para pegar el parabrisas en la carrocería. | |
ENTRADAS | MÉTODO | SALIDAS |
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| ANÁLISIS |
| ACCIÓN | |||||||||
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| ELIMINAR | COMBINAR | CAMBIAR | MEJORAR | |||||||
DETALLE DEL MÉTODO ACTUAL | OPERACIÓN | TRANSTOR | INSPECCIÓN | DEMORAS | ALMACÉN | DISTANCIA | CANTIDAD | TIEMPO | ¿QUÉ? | ¿DÓNDE? | ¿CUANDO? | ¿QUIÉN? | ¿CÓMO? | NOTAS | SECUEN | LUGAR | PERSONA | |||
¿POR QUÉ? |
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DIAGRAMA BIMANUAL
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