Proceso fabricación de autos

Proceso de producción del automóvil

Juan Pablo Mancero (00327601)

Universidad San Fransisco de Quito

Escritura Académica 2762

Ensayo expositivo

Prof. Jenny Riquelme

24 de Marzo 2022

Proceso de producción del automóvil

     1400 millones de maquinas que nos transportan de un lugar a otro en la vida diaria actual. Esos son los autos, para muchas personas el invento más importante y extraordinario de la historia.

     La construcción de los automóviles es un proceso que se realiza en fabricas que están distribuidas alrededor del mundo y tienen diferentes tecnologías. Pero el proceso se puede dividir en tres etapas: primero la fabricación del diseño exterior; segundo, la fabricación del diseño interior y tercero, el ensamblaje de todas las partes.

     A continuación, se presentarán los temas anteriormente mencionados para poder comprender mejor el tema.

     Los automóviles son un medio de transporte que se va usando por muchos siglos y para muchas personas se ha vuelto indispensable el disponer de un medio de transporte como este. Como señala Olivares et. al (2011):

Para algunos, un simple medio de transporte, para otros, una pasión sobre la que giran sus vidas y, para muchos, el motor económico de sus familias. En sus 120 años de historia, el automóvil ha producido un gran impacto social en la historia de la humanidad, no solamente cambiando, de manera importante, los hábitos de la sociedad moderna, si no constituyéndose en la fuente principal de ingresos de muchas personas. ( p.6)

Con esto se refiere que para la sociedad este invento es de suma importancia hasta para la supervivencia de familias y no solo un invento para poderse mover de un lado a otro.

     Para que estos automóviles puedan llegar a las personas se han logrado a través de la historia muchos avances tecnológicos para la fabricación de estos. Es un proceso que comienza hace muchos siglos. Así cómo dice Uriarte (2020):

Las primeras compañías de construcción de automóviles surgieron a finales del siglo XIX: las francesas Panhard et Levassor de 1889 y Peugeot de 1891. Aunque Francia haya sido la pionera en la invención del automóvil, Estados Unidos dio a la industria automovilística su máximo potencial, gracias a las ideas de Henry Ford.(párr. 22).

Se confirma así que la fabricación de los autos comenzó hace mucho tiempo, pero al principio los procesos de fabricación eran lentos, y se producían muy pocos autos que iban solo para gente con gran potencial económico. Pero ante esta situación Henry Ford  ideó un plan de fabricación de automóviles que agilizó el proceso de manera significativa y logró crear un sistema donde se fabriquen muchos más autos en poco tiempo dónde se redujo los costos de fabricación, así con este método se creó automóviles accesibles para las personas.

     Este proceso de fabricación implementado por Henry Ford fue copiado por las diferentes marcas en el tiempo. En la actualidad el proceso de fabricación se ha regularizado y es parecido en las diferentes fabricas de las marcas de la industria automotriz.

Diseño Exterior

      El primer paso para la fabricación de un automóvil es realizar el diseño exterior. “Una vez el diseño del modelo ha sido aprobado, se producen los moldes y plantillas que servirán para producir sus paneles y piezas.” ( E.C., 2017, párr. 13). En este punto se lleva toneladas de acero que servirá para comenzar a hacer las partes del auto. Por ejemplo se hace el chasis del auto y con el acero también se comienzan a fabricar las puertas, cajuela, techo, etc…

      El proceso comienza con prensas de presión que hacen la carrocería con toneladas de acero o el material que elija el fabricante para realizarlo. Luego de esto con el material elegido y con la carrocería ya lista se comienzan a cortar las partes que se unirán a la carrocería, así como se señala anteriormente  se habla de las puertas y las demás piezas (Actualmente este proceso en mayoría se realiza por maquinas o robots que hacen el trabajo en pocas horas).

     Finalmente se unen las partes a la carrocería de forma perfecta y luego se manda la carrocería lista al proceso de pintado del auto. En esta parte, el fabricante, ya tiene elegido el color que irán a los diferentes autos y se los pinta en el área de pintura. Con esta parte final la carrocería esta lista para que se implementen las piezas y lo demás que va en el interior del auto.

Diseño interior

     Mientras ingenieros fabrican el exterior del auto otros se encargan de una parte esencial del auto a la cual se la conoce como  interior. Cómo señala Arenas (2016):

"Está orientado al conductor", enfatiza Sala, quien también explica que la pantalla ha ganado protagonismo hasta el punto que primero se decide su ubicación y luego viene todo lo demás. El diseño interior se rige sobre todo por la funcionalidad. "Nos preguntamos dónde guardar el teléfono móvil, las gafas o la botella de agua". Por ello, concluye, debe ser ante todo "útil y eficaz." (párr. 9).

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