Sistema de lubricación

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DATOS INFORMATIVOS:

Nombre:

Fernando Raúl Romero Severino

Fecha:

14 de julio del 2021

Paralelo: Primero ‘’A’’

Sección: Nocturna

Carrera: Tecnología Superior en Mecánica Automotriz

Profesor:

Ing. Darwin Abad

Contenido

Sistema de Alimentación de Combustible.        4

1.        Introducción.        4

2.        Objetivo.        4

3.        Desarrollo.        4

∙        Sistemas de Alimentación del Motor de Combustión Interna Sistema de Gasolina.        4

∙        Sistema de Alimentación del Motor Convencional.        5

o        Componentes.        6

-        Tanque o depósito de combustible:        6

-        Filtro Primario:        7

-        Bomba de Transferencia:        7

-        Bomba de Cebado:        8

-        Filtro Secundario:        9

-        Bomba de Inyección:        9

-        Inyectores:        10

-        Conductos:        11

-        Indicador de nivel:        12

∙        Elementos del sistema de alimentación del motor de combustión interna.        12

∙        Culata:        13

∙        Biela:        14

∙        Bloque:        15

∙        Cárter:        15

∙        Árbol de levas:        16

∙        Válvulas:        17

∙        Pistones:        18

-        Cielo        18

-        Perno        18

-        Faldas        19

∙        Cilindros:        19

∙        Cigüeñal:        20

4.        Recomendaciones.        21

5.        Bibliografías.        21

Ilustración 1 Sistema de Alimentación Motor de Gasolina        6

Ilustración 2 Depósito de Combustible        7

Ilustración 3 Filtro Primario        7

Ilustración 4 Bomba de Transferencia        8

Ilustración 5 Bomba de Cebado        9

Ilustración 6 Filtro Secundario        9

Ilustración 7 Bomba de Inyección        10

Ilustración 8 Inyectores        11

Ilustración 9 Conductos        12

Ilustración 10 Indicador de Nivel        12

Ilustración 11 Elementos del sistema de alimentación de motor de combustión interna        13

Ilustración 12 Culata        14

Ilustración 13 Biela        15

Ilustración 14 Bloque        16

Ilustración 15 Carter        17

Ilustración 16 Árbol de Levas        18

Ilustración 17 Valvulas        19

Ilustración 18 Pistones        20

Ilustración 19 Cilindros        20

Ilustración 20 Cigueñal        21

Sistema de Alimentación de Combustible.

1. Introducción.

El funcionamiento del motor de gasolina depende de varios sistemas, como el sistema de alimentación de combustible, que este trabajo le va a mostrar; Debido a los avances que han tenido estos sistemas les mostrare de forma general los principales sistemas conocidos.

1. Objetivo.

• Su principal objetivo cumple con la finalidad de suministrar el combustible necesario, en forma sincronizada y a una presión determinada para el funcionamiento del motor a Gasolina

1. Desarrollo.

• Sistemas de Alimentación del Motor de Combustión Interna Sistema de Gasolina.

El sistema de alimentación de combustible líquido en los motores de combustión, es aquel circuito que esta instalado para proveer de gasolina o Diesel, según las especificaciones y requerimientos del sistema de inyección o del carburador del motor.

Este mecanismo es de mucha importancia para el optimo funcionamiento del motor, ya que bombea el combustible desde el tanque o depósito de combustible hacia la bomba de inyección, en el caso de los motores a gasolina. Además, consta de un dispositivo que regula la presión del combustible y absorbe las impurezas sólidas que puede contener.

El funcionamiento de este sistema es el siguiente: por medio de la bomba que esta dispuesta en el interior o exterior del tanque de combustible, envía la gasolina o diésel a una presión regulada, además que pasa previamente por un filtro que detiene partículas o impurezas que el líquido puede llevar, llegando así hasta la bomba de gran presión o hasta carburador que es el encargado de realizar la mezcla aire-combustible, o a su vez a los inyectores que son elementos del sistema de inyección electrónica de combustible.

Este mecanismo tendrá un buen funcionamiento si el combustible se suministra en una forma constante y limpia, sin alteraciones de presión e interrupciones en el circuito. Para que no exista variaciones o perdidas de presión, se procede a verificar con un manómetro colocándolo en la línea de conducción de combustible.

Las diferencias existentes entre los motores Diesel y Gasolina son variadas, en este caso vamos a detallar uno de los elementos su funcionamiento, disposición en un vehículo.  [pic 2][pic 3]

• Sistema de Alimentación del Motor Convencional.

Este sistema suministra combustible al motor. El combustible bombeado desde el tanque de combustible por la pasa a través de la línea de presión tubería de alta presión y es filtrado en el filtro de combustible. Este es luego distribuido a los inyectores a través de la tubería de entrega. Los inyectores inyectan el combustible dentro del múltiple de admisión.

• Componentes.

• Tanque o depósito de combustible:

El depósito de combustible es un recipiente para almacenar el combustible en vehículos con motor de combustión interna. El deposito de combustible se produce de plástico, acero o aluminio. [pic 4][pic 5]

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