Sistema de seguridad para el encendido de un automovil

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES

SISTEMA DE SEGURIDAD PARA EL ENCENDIDO DEL AUTOMÓVIL

Presentado por:

KAROL ALBERTO TARAZONA karolalberto@hotmail.com

Presentado a:

LUIS CARLOS CAICEDO lccaidedom@libertadores.edu.co

BOGOTA

OCTUBRE 2016

Contenido

1.        PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA        3

2.        ALCANCE DEL PROBLEMA        4

3        OBJETIVOS        5

3.1        Objetivo General        5

3.2        Objetivos Específicos        5

4        MARCO HISTORICO        6

4.1.        SISTEMAS DE SEGURIDAD        6

4.2        LA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE LOS AUTOMÓVILES        7

5.        PROCESOS NECESARIOS EN EL ENCENDIDO DE LOS VEHICULOS        12

5.1.        Proceso del circuito de encendido        12

6.        SISTEMAS DE SEGURIDAD DE ENCENDIDO ACTUALES        13

6.1.        Llave Inteligente        13

4.2.1        La llave, según la marca        14

6.2.        Sistema de antiarranque codificado        16

6.3.        Transponder        17

6.4.        Encendido óptico        19

6.5.        Llave Digital        20

6.6.        Sistema StartOne        21

7.        EQUIPO REQUERIDO        23

8.        DESARROLLO DEL PROBLEMAS        24

8.1.        Las ventajas de la llave electrónica        25

8.2        La seguridad y el medio ambiente        25

9.        CONCLUSIONES        27

10.        BIBLIOGRAFIA        28

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

“Sistema de seguridad para el encendido del automóvil”

El motor de pistón transforma la energía contenida en el combustible en energía mecánica, gracias a la explosión violenta de la mezcla de aire-combustible en los cilindros, esta explosión, se produce gracias a una chispa que salta en las bujías en el momento adecuado conocido como el ciclo de explosión. La función del sistema de encendido consiste en generar la energía que hace saltar esa chispa; como todos sabemos esa chispa es muy fácil de generarse por lo que es común que sin usar el sistema o herramienta adecuada como por ejemplo la llave del vehículo, este sea encendido, por lo que no estamos seguros a la hora de alejarnos de nuestro auto si está estacionado en un lugar poco vigilado, por lo que las grandes empresas cada vez diseñan una opción diferente para mantener seguros los vehículos, es el caso del encendido con huella, el encendido por comando de voz y hasta el encendido a través de lector óptico.

La finalidad de este proyecto de investigación es presentar una comparación de las ventajas y desventajas de los diferentes sistemas de seguridad para el encendido de los automóviles y determinar cuál de todas las opciones que actualmente encontramos en el mercado es la mejor opción, claro dependiendo de las necesidades de cada conductor.

1. ALCANCE DEL PROBLEMA

Este es un proyecto de investigación que requiere el análisis de cada una de las opciones de sistemas de seguridad para el encendido de los vehículos que encontramos en el mercado, teniendo como finalidad principal llegar a cada uno de los posibles compradores de vehículos para que estos puedan determinar cuál es la mejor opción a la hora de adquirir un auto.

1. OBJETIVOS

1. Objetivo General

• Determinar mediante un análisis minuciosos, cuál de las opciones en sistemas de seguridad para el encendido de los automóviles presenta las mejores característica para ser el sistema de seguridad más confiable.

1. Objetivos Específicos

• Conocer e identificar los sistemas de seguridad para el encendido de los automóviles que existen en el mercado.
• Conocer cuáles son los sistemas de mayor acogida por los conductores actualmente.
• Analizar las ventajas y desventajas de los sistemas de seguridad para el encendido de los automóviles identificados previamente.
• Determinar cuál de los sistemas de seguridad para el encendido de los automóviles es el más confiable y debe ser el adquirido por los conductores

1. MARCO HISTORICO

La historia de los sistemas de seguridad es poco extensa ya que anteriormente no existía ni se requería un sistema de seguridad para los automóviles y la apertura de puertas y encendido se hacía con llave tradicional, esto se debe a que anteriormente no había un índice de hurto de vehículos como que el existe hoy en día por lo tanto las empresas fabricantes solo prestaban atención en mejorar los diseños y la potencia de los autos.

1. SISTEMAS DE SEGURIDAD

Los primeros autos que se fabricaron tenían como sistema de seguridad para el encendido una llave, la que evitaba que cualquier persona se subiera al vehículo sin ser autorizada por su dueño.

A medida que pasaba el tiempo, empezó a aparecer el continuo robo de vehículos lo que hizo que las empresas desarrollaran un sistema para reducir estos robos, creando así en los años 60 el inmovilizador mecánico en la dirección, luego para los años 70 y 80 las fabricas instalaban un sistema de seguridad conocido como alarma de llave que generaba en los compradores un grado de seguridad considerable.

Sobre los años 90 la sociedad fue evolucionando y adquiriendo cada vez más vehículos, generando en los ladrones un atractivo cada vez mayor por lo que estos se especializaban en desactivar las alarmas y violar las cerraduras y el switch de encendido, por lo que se creó la necesidad de crear empresas dedicadas específicamente a los sistemas de seguridad para los vehículos, que día a día deben ir mejorando los sistemas ya que los ladrones de carros siempre están mejorando sus técnicas de robo por lo que un sistema que lleve mucho tiempo en el mercado y que no sea debidamente instalado no es muy confiable para su vehículo.

A continuación se referencian algunas de las marcas reconocidas que distribuyen los sistemas de seguridad actualmente.

• Bunker
• Xtreme
• Alpine
• Spider
• Golden bat.
• Cobra 3190
• Valet
• Kaori
• Cyber
• Protec v4
• Point P-1

1. LA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE LOS AUTOMÓVILES

Desde hace algo más de una década, los sistemas electrónicos han cobrado importancia en los vehículos. ¿A qué se debe el protagonismo que están tomando? Fundamentalmente a que solo sus características permiten responder a las nuevas exigencias reglamentarias y comerciales a las que debe hacer frente el automóvil actual.

Orígenes y evolución

Después de un periodo de inicio en los años 60, la primera etapa se basó en sustituir partes mecánicas por otras electrónicas con el objetivo de mejorar la fiabilidad. Como ejemplo del cambio, en 1965, el encendido por ruptor dio paso al encendido transistorizado. De esta manera, se suprimían los efectos negativos de la erosión de los contactos sobre la precisión del punto de encendido.

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