Sistema de transporte vertical de materiales: sistemas de grúas de brazo fijo, grúas pórticos, grúas puente, grúas mono y birriel
Marcelo Andres Paredes ArroyoApuntes6 de Enero de 2019
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Sistema de transporte vertical de materiales: sistemas de grúas de brazo fijo, grúas pórticos, grúas puente, grúas mono y birriel.
Joel Pérez Ortiz
Transporte y levantamiento de carga
Instituto IACC
09 de diciembre de 2016
- CUADRO COMPARATIVO
Tipo de grúa | Similitudes | Diferencias |
grúa pórtico |
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Grúa puente; mono y birriel |
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- De las grúas sometidas a comparación: ¿Cuál cree usted que puede izar un mayor tonelaje? Justifique su respuesta.
La grúa que se puede utilizar para izar un mayor tonelaje es la grúa pórtico ya que esta sirve para la carga y descarga de contenedores en los puertos y estaciones ferroviarias. Estos trabajos se realizan de forma muy rápida y eficiente. Las grúas pórticos se utilizan para elevar cargas muy pesadas, en la industria pesada, como es el área naval, estas permiten el transporte y la colocación de secciones completas de un barco moderno.
Las características técnicas que tiene:
- Duraciones del ciclo cortas gracias a las altas velocidades de traslación de carro y elevación (elevación de 70/175m/ minutos y traslación de carro hasta 240 m/ min)
- Las traslaciones de carro y grúa y la elevación simultaneas son estándar
- Funcionamiento de doble elevación de hasta 65 toneladas ( 2 x 32,5 t)
- Funcionamiento de elevación en tándem de hasta 80 toneladas ( 2 contenedores x 40 t)
- Los sistemas de control de velocidad más modernos ( sistema de conductor a corriente continua o alterna de Liebheer)
- El sistema altamente desarrollado de control de la grúa y de vigilancia “Visucan” aporta de datos extensos de funcionamiento y rendimiento.
- Sistema mecánico comprobado para la amortiguación pendular de la carga
- Elevados datos de fiabilidad y disponibilidad con valor medios de compensación por perdidas de menos del 0,5 % por año
- Detección de fallos y ayuda para el mantenimiento llevados a cabo directamente por el fabricamente a través de modem y de conexión RF/ LAN
La grúa tiene una estructura de acero estable y de movimiento rígido de alta calidad, posee un posicionamiento horizontal preciso y que ofrecen la capacidad de aumentar sustancialmente la productividad de sus operaciones de descarga a muelle. La principal utilidad de la grúa pórtico es la elevación, el transporte y manipulación de cargas que por sus dimensiones o peso deban ser tratadas de forma cómodo y segura. Una grúa pórtico puede llegar a levantar hasta 20.000 toneladas.
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