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Tecnologia de realidad mixta para la evaluacion de prototipos y diseño de vehiculos


Enviado por   •  30 de Marzo de 2023  •  Reseña  •  1.074 Palabras (5 Páginas)  •  26 Visitas

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TRABAJO DE INVESTIGACION 

CASO DE ÉXITO USO DE LA TECNOLOGIA DE REALIDAD MIXTA PARA LA EVALUACION DE PROTOTIPOS Y DISEÑO DE VEHICULOS EN LA EMPRESA VOLVO CARS

INTEGRANTES

Angel Alcalá Asencio                u201911365

ASIGNATURA

Innovación Tecnológica

PROFESOR:

Shinno Huamani, Alfredo

Lima, 04 de noviembre del 2022


Descripción del caso de éxito

La organización Volvo Cars decidió aliarse con la empresa dedicada a la fabricación de dispositivos para la realidad virtual y mixta Varjo Technologies Oy con la finalidad de analizar y desarrollar prototipos y diseños de futuros vehículos.

Por primera vez se realizó lo que ninguna otra empresa en la industria automotriz había conseguido, operar un vehículo utilizando un visor con realidad mixta, obteniendo así uno de los mayores logros en la industria automotriz.

El director tecnológico de Volvo cars, Henrik Green (2019), señala “Con este enfoque de realidad mixta podemos empezar a evaluar diseños y tecnologías cuando todavía son simplemente bocetos”, refiriendo a que utilizando esta tecnología se podrá tener un mayor conocimiento al momento de desarrollar nuevos vehículos y las tecnologías a implementar. También señala que “En lugar de aplicar el método estático habitual de evaluación de nuevos productos e ideas, podemos poner a prueba los prototipos en carretera de forma inmediata. Esta solución ofrece un considerable potencial de ahorro de costes porque permite identificar prioridades y eliminar cuellos de botella mucho antes en el proceso de diseño y desarrollo”.

El fundador y consejero delegado de Varjo, Niko Eiden (2019), afirma “Desde el principio, nuestro objetivo ha sido crear un producto que pueda fusionar lo real y lo virtual a la perfección”, refiriéndose a que su producto el visor XR-1 permita al usuario obtener la misma experiencia como si estuviera operando el vehículo en persona. También indicó “Las formas increíblemente avanzadas en las que Volvo Cars utiliza el visor XR-1 demuestran que la tecnología de Varjo permite cosas que antes eran imposibles. Junto a Volvo hemos iniciado una nueva era en el ámbito de la realidad mixta de uso profesional”, aludiendo a que gracias a la realidad mixta se haya conseguido lo que muchos pensaban que era inalcanzable.

Los resultados alcanzados por esta operación fueron los siguientes:

  • Estudiar diseños de futuros vehículos antes de su producción.
  • Evitar cambiar herramientas y software, reduciendo costos.
  • Experimenta en un día cosas que tomarían mayor tiempo.

Para realizar el procedimiento los ingenieros de Volvo utilizaron el automóvil Volvo XC90 a la vez que es conductor utilizaba el visor de realidad mixta de Varjo.

Al evaluar el diseño si bien es crítico conocer la forma exterior y las dimensiones del vehículo, también se debe considerar los ajustes, el acabado de los componentes y el

Cuando se trata del proceso de evaluación del diseño, es fundamental poder ver la forma exterior y las proporciones del automóvil, pero también el ajuste y diferentes detalles.

Características del producto

El dispositivo que permitió este gran avance fue el visor XR-1, el cual, con la tecnología de realidad mixta y virtual, ofrece una calidad visual inigualable, muy baja latencia y seguimiento ocular integrado permitiendo que el contenido virtual sea casi incomparable con la realidad.

Con este artefacto los usuarios podrán intercambiar entre realidad virtual y mixta, ofreciendo una mejor experiencia con el contenido 3D.

Las características de este dispositivo son los siguientes:

  • Rango de DPI: 61 - 73 mm
  • Tipo de visualización: 2 binoculares AMOLED, pantallas periféricas, pantallas uOLED.
  • Resolución: 1440 x 1600 por ojo, pantallas periféricas y focales 1920x1080.
  • Frecuencia de refresco: 90 Hz, pantallas periféricas y focales 60 Hz.
  • Diseño de subpíxeles: 2 subpíxeles por píxel.
  • Campo de visión visible:  87 ° horizontales y verticales.
  • Densidad promedio de píxeles: pantallas periféricas y focales: 60.
  • Peso: 605 g.
  • Material: Interfaz facial de plástico y espuma.
  • Colores: Negro.
  • Tipo de seguimiento: 6 DoF.
  • Frecuencia de seguimiento: 1000 Hz.
  • Estaciones base: 2 x SteamVR 2.0.
  • Vídeo por cable: DisplayPort, USB-C.

Hasta ese momento el visor XR-1 era el único capaz de ofrecer una experiencia precisa que los usuarios no podían diferenciar entre el mundo virtual y real, a su vez, es versátil ya que se puede utilizar en cualquier industria como ingeniería, investigación, aviación, entre otras, facilitando y obteniendo mejores resultados que con los procesos ya establecidos.

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