Volkswagen

1. Antecedents del caso

Volkswagen of America es una compañía estadounidense de la industria Automotriz. En 1930 en Alemania, el señor Ferdinand Porsche diseñó el primer Volkswagen, este era un carro diseñado para la familia. En la década de 1940 el escarabajo se hizo popular internacionalmente. Aproximadamente hasta el año 1969 se mantuvieron por todo lo alto las ventas de este, y en consecuencia el nivel de la compañía en el mundo automotriz. Pero para la década de 1970 disminuyó su popularidad y su importación se suspendió en Estados Unidos. A partir de 1960, donde alcanzó un máximo nivel, la compañía empezó con altibajos. Para 1977 tuvo una caída grande, luego se recuperó un poco, pero para la década de los noventa sufrió una caída grande la cual denominaron “Valle de la desesperación” – “Valley of despair”. Ya para el año 2000 la empresa diseñó una nueva imagen: posicionamiento de la marca y buena publicidad, nuevamente la puso a competir con las otras marcas de reconocimiento mundial. Para 2001 se inició con una estrategia de diversificación de la oferta de productos de las empresas del Grupo VW. El CEO de VWoA pudo ver que la implicación de la estrategia de diversificación de productos que se estaba desarrollando en Alemania tendría un impacto dramático en los EE.UU y en Canadá. . Con el fin de prepararse para el crecimiento de la oferta de productos y las ventas asociadas y el volumen de servicios, se instituyó una organización con un programa denominado "Next Round of Growth" (NRG), este programa buscaba definir el objetivo, la función, y los cambios organizacionales necesarios en VWoA para apoyar y permitir que la nueva estrategia global de diversificación de productos fructificara. Para 2003 la compañía se estabilizó en el mercado.

La Tecnología de Información jugó un papel importante, aunque no de la manera correcta. Ellos creían que la TI les generaba mucho costo, y para reducirlo realizó un acuerdo con Perot Systems, un proveedor de servicios de TI. Esta medida hizo que VWoA reluciera el personal de TI a menos de 10 personas y con ello el conocimiento interno de TI. Al percatarse de la situación, VWoA, decide integrar nuevamente personal de TI, hasta llegar a 28 empleados. Más adelante (aproximadamente 3 años después), nuevamente los empleados de TI internos de la compañía fueron trasladados a una filial que trabajaba desde afuera, por lo que nuevamente VWoA se quedó sin conocimiento real de TI. Con el surgimiento y aprovechamiento de la Internet y el crecimiento de las marcas VW y Audi – que en parte se dan por el aprovechamiento de Internet y buena publicidad-, se ven en la necesidad de reconstruir el entorno de TI, pero se dan cuenta que la función de TI no se lleva a cabo de manera óptima dentro de VWoA, pues la responsabilidad la comparten entre varios proveedores y no había una entidad

...