Actividad 3 Seis sigma
Enviado por Boris Ω • 16 de Noviembre de 2017 • Tareas • 766 Palabras (4 Páginas) • 2.054 Visitas
Nombre: Guillermo González González | Matrícula: Al02832555 |
Nombre del curso: Seis sigma | Nombre del profesor: Mariel García Leal |
Módulo: 1 Seis sigma | Actividad: 3 |
Fecha: 11 de noviembre de 2017 | |
Bibliografía: (Mader, 2014) (Escalante, 2013) (George, 2003) (Windsor, 2005) (Garcia, 2016) |
Objetivo:
Aplicar los conceptos de AMEF a un proceso determinado y validar su aplicación dentro de la metodología DMAIC.A fin de poner en uso diario los diferentes métodos de fallas y prevención de defectos en un sistema.
Procedimiento:
Realizar un AMEF bajo los siguientes criterios:
- El proceso será el traslado de la casa a la escuela o bien del trabajo a la escuela.
- La lluvia de ideas debe dejar en claro los conceptos que marca el cuadro de encabezados del AMEF, así como los números del 1 al 10 que van a aparecer en las columnas de severidad, ocurrencia y detectabilidad.
- Detectando la etapa del proceso en donde se encuentra más crítica por la clasificación de riesgos.
Resultados:
Función del proceso | Modo potencial de falla | Efecto potencial de falla | SEV | Causa(s) potencial de falla | OCU | Controles actuales del proceso | DET | RPN |
El paso del proceso con el valor más alto de la matriz causa-efecto. | De que maneras puede fallar potencialmente el proceso. | Cuál es el efecto de cada modo de falla en las salidas o los requerimientos del cliente. | Qué tan severo es el efecto para el cliente | ¿Cómo puede ocurrir la falla? Describirlo en términos de algo que se pueda corregir o controlar. | ¿Qué tan frecuentemente ocurre el modo o la causa de la falla? | ¿Cuáles son los controles o procedimientos existentes que previenen o detectan la ocurrencia? | Qué tan bien se puede detectar la causa | SEV*OCU*DET |
Calidad y estado de las llantas del vehículo | Falta de aire en llantas, y desgaste en la cámara exterior de la misma | Riesgo al momento de frenar, si hay lluvia es más riesgoso. Si las llantas no tienen aire el riesgo de que la llanta explote o se desinfle es alto. | 8 | Al momento de no checar el estado ni tiempo de vida de las llantas ni su cantidad de aire. | 6 | Cambiar las llantas cada 14 a 16 meses y checar su presión cada 3 semanas. | 6 | 288 |
Estado en el que se encuentra el camino | Puede haber baches, calles cerradas, Calles inundadas o basura que afecte el carro en la calle. | Demasiadas paradas en el cuidado del automóvil. Puede causar daños internos a la suspensión y frenos del vehículo y la entrada de polvo y agua al motor | 7 | Encontrar una calle cerrada o un bache y tener que desviarse, no identificar a tiempo alguna calle en inundación y bajar velocidad al cruzarla. | 7 | Analizar el camino con anterioridad. Usar rutas alternas ya conocidas por el conductor para evitar desvíos graves. | 6 | 294 |
El tráfico a la hora del traslado. | Si es hora pico, puede haber tráfico que impida la movilidad. | Pérdida de tiempo por tráfico. | 8 | Tener que tomar rutas alternas. | 8 | Salir con tiempo de sobra y evitar rutas de alta densidad vehicular. | 7 | 448 |
Inconvenientes en casa | Situaciones que son inesperadas en el hogar, fallo de alarma, algún olvido o extravío. | Retraso para resolver la situación. | 7 | Tener que resolver el problema y después trasladarse. | 5 | Resolver las situaciones a buen tiempo, o un día antes para evitar inconvenientes, asegurarse que todos los objetos que se usen estén ya listos para su simple toma al día siguiente. | 5 | 175 |
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