Aeropuerto Mendoza

Ampliación y mejoras en la infraestructura. Aeropuerto Gob. F. Gabrielli.

Introducción

En la actualidad la presente estructura funcional del aeropuerto Gob. Francisco Gabrielli se encuentra colapsada por la creciente demanda de arribos nacionales e internacionales, en lo que se debe realizar medidas correctivas para solucionar los problemas existentes y sobreponerse ante el futuro inmediato que prevee la implementación de nuevas conectividades aéreas internacionales. Lo que hace fundamental la reestructuración de la planta básica de servicios a los pasajeros y ampliar la zona de terminales aeroportuarias, salas de embarque y espacios comunes. En el desarrollo de este proyecto se establecen las bases fundamentales y objetivas de la renovación del aeropuerto internacional Gob. Francisco Grabielli.

Área responsable

Trabajo en conjunto con la empresa concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 y el Gobierno de la provincia de Mendoza, ente responsable y coordinador de aeropuertos Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos.

Antecedentes

Desde al año 2003 se han realizado tareas de mantenimiento en las instalaciones del aeropuerto con el fin de tener en funcionamiento operativo de relativa estabilidad.

Principales obras:

• Reemplazo cableado de balizamiento y traspaso de conexión de energía (2005)

• Cubierta en estacionamiento tipo media sombra (2007)

• Pasarela telescópica y núcleo de circulación (2005 – 2007)

• Perfilado de franja de seguridad y retiro de escombros (2010)

Otras obras:

• Reparaciones en veredas y camino perimetral (2004)

• Arenado de pista (2008)

• Depósito de sanidad (2006)

Si bien la necesidad actual ha superado la capacidad operativa de las instalaciones, lo que se requiere es una ampliación a gran escala de la terminal existente realizando tareas que acompañen la estructura original, anexando una terminal renovada lindera a la actual.

Localización

El siguiente proyecto se desenvuelve en el actual terreno donde están ubicadas las instalaciones del aeropuerto Gob. Francisco Gabrielli, que consta de un predio aproximado de 490 hectáreas en lo que se ubica el edificio de la terminal aeroportuaria que abarca unos 12.800 m2 distribuidos en dos platas. Las mejoras se realizaran sobre esta localización existente y se proyecta anexar las nuevas terminales en el ala lateral izquierda de este edificio, a fin de complementar adecuadamente la estructura que se requiere para un aeropuerto internacional.

Planimetría de aeroestación y pista de aterrizaje.

Fundamentación y justificación

El proyecto, como se menciona en la introducción, consistes en la mejora de la capacidad de carga operativa del aeropuerto Gob. Francisco Gabrielli, a fin de hacer frente a las necesidades crecientes de la demanda actual y potencial. Esto se debe al estado de colapso que ocurre en las altas temporadas turísticas de la provincia de Mendoza, y en consiguiente con la implementación de políticas de trabajo en conjunto dada las tendencias actuales del gobierno nacional, de incrementar la actividad turística a fin de posicionar a la Argentina como un destino predilecto y de calidad mejorada. Lo que se presenta como fundamental, la mejora y adecuación de la infraestructura mendocina, especialmente lo que se relaciona con el transporte aéreo. Las nuevas tendencias miran a un futuro con mayor conectividad aérea nacional e internacional, por lo que hace necesario y de imperante inmediatez la construcción de una nueva terminal, ampliando los servicios de este aeropuerto.

El problema tiene su origen reciente en el crecimiento del mercado nacional, con mejora en la renta disponible y el gasto promedio destinado a viajes y turismo. Por consiguiente, el flujo masivo de turistas extranjeros hacia esta región destinataria de, principalmente, turistas brasileros y chilenos, lo que conlleva a un aumento significante de la demanda en el transporte aéreo y acarrea un problema a un futuro inmediato.

Las

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