Cadena De Suministro
Panchou23 de Mayo de 2015
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Sistema de distribución de Seven-Eleven
El sistema de distribución de Seven-Eleven vinculaba
estrechamente toda la cadena de suministro para todas
las categorías de productos. Los centros de distribución
y la red de información desempeñaban un rol clave a ese
respecto. El objetivo más importante era rastrear con cuidado
las ventas de artículos y ofrecer tiempos de ciclo
de reabastecimiento cortos. Esto permitió a un gerente
de tienda pronosticar con precisión las ventas correspondientes
a cada pedido.
A partir de marzo de 1987 Seven-Eleven ofreció
entrega en la tienda tres veces al día de todos los platillos
a base de arroz (los cuales constituían la mayor parte de
los productos de comida rápida vendidos). El pan y otros
alimentos frescos se entregaban dos veces al día. El sistema
de distribución era lo bastante flexible para modificar
los programas de entrega dependiendo de la demanda de
los clientes. Por ejemplo, los helados se entregaban a diario
durante el verano, pero sólo tres veces por semana en
otras estaciones. El tiempo de ciclo de reabastecimiento
de productos frescos y de productos de comida rápida se
había acortado a menos de 12 horas. Un pedido de bolas
de arroz colocado a las 10:00 am se entregaba antes de la
hora pico de la cena.
Como ya antes se explicó, el gerente de una tienda
utilizaba una terminal gráfica para colocar un pedido.
Todas las tiendas tenían tiempos límite para la colocación
de pedidos de desayunos, almuerzos y comidas. Cuando
una tienda colocaba un pedido, se transmitía de inmediato
al proveedor y también al centro de distribución. El
proveedor recibía los pedidos de todas las tiendas Seven-
Eleven y comenzaba a surtir los pedidos. El proveedor los
enviaba luego por camión al centro de distribución. Los
pedidos de cada tienda se separaban para que el centro de
distribución pudiera asignarlo con facilidad al camión
de la tienda apropiado utilizando la información del pedido
que ya tenía. La clave para la entrega a la tienda era lo
que Seven-Eleven llamaba el sistema de entrega combinado.
En el centro de distribución, la entrega de productos
similares de diferente proveedores (por ejemplo, leche y
emparedados) se cargaba en un camión de temperatura
controlada. Había cuatro categorías de camiones de temperatura
controlada: alimentos congelados, alimentos fríos,
alimentos procesados a temperatura ambiente, y alimentos
calientes. Cada camión entregaba a múltiples tiendas
minoristas. El número de tiendas por camión dependía del
volumen de ventas. Todas las entregas se hacían durante
horas no pico y se recibían con las terminales de escáner.
El sistema era confiable y no requería que la persona que
realizaba la entrega estuviera presente cuando el personal
de la tienda escaneaba la entrega. Eso reducía el tiempo
de entrega consumido en cada tienda.
El sistema de distribución permitió a Seven-Eleven
reducir el número de vehiculos requeridos para el servicio
de entrega diaria en cada tienda, aun cuando la frecuencia
de entrega de cada artículo era bastante alta. En 1974,
70 vehículos visitaban cada tienda cada día. Para 2006
sólo se requerían 9. Esto redujo drásticamente los costos
de entrega y agilizó la entrega de una variedad de alimentos
frescos.
Para febrero de 2004 Seven-Eleven Japan contaba
con un total de 290 plantas de manufactura dedicadas en
todo el país, las cuales procesaban sólo
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