Carrera De Velocidad

República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder Popular para la Educación

Instituto Privado Santa Inés

Cumaná, Edo-Sucre

Realizado por:

Andrés Lizardo

Cumaná, Marzo de 2013

Introducción

En este trabajo de investigacion se estudiará la prueba de velocidad, resistencia, relevo de medio campo, maraton, prueba de pista, asi como tambien prueba de campo, la educacion fisica abarca todo lo relacionado al uso del cuerpo. Desde un punto de vista pedagógico, ayuda a la formación integral del ser humano. Ya que con su práctica se impulsan los movimientos creativos e intencionales, la manifestación del cuerpo a través de procesos afectivos y cognitivos de orden superior.

De la misma manera se procura la convivencia, la amistad y el disfrute, así como el aprecio de las actividades propias de la comunidad.

La realización regular y sistemática de una actividad física ha demostrada ser una práctica sumamente beneficiosa en la prevención, desarrollo y rehabilitación de la salud, así como un medio para forjar el carácter, la disciplina, la toma de decisiones y el cumplimiento de las reglas beneficiando así el desenvolvimiento del practicante en todos los ámbitos de la vida cotidiana.

La práctica deportiva no se limita solamente a los atletas, todo ser humano puede y debería realizar alguna actividad deportiva acorde a sus necesidades y sus posibilidades físicas, por supuesto que previo a ese paso es importante consultar al médico.

Carrara de velocidad

Es aquella donde se trata de recorrer una distancia corta a máxima velocidad, la carrera de velocidad se compone de cuatro fases: salida, aceleración, paso lanzado, y llegada. En la carrera de velocidad, el aspecto más relevante durante la ejecución son los movimientos rápidos, explosivos y violentos, que permitirán el desarrollo de la máxima velocidad de un individuo. La carreras de velocidad son: 100m, 200m, y 400m planos masculinos y femeninos. En las clases de educación física se puede participar en carrera de velocidad en distancias diferentes, siempre y cuando se disponga de los espacios mínimos requeridos para desarrollar las cuatros partes de la carrera.

Técnicas de la carrera de velocidad

Esta carrera se divide en 5 fases o momentos que son: salida, aceleración, máxima velocidad, desaceleración y llegada.

A) - La aceleración

Esta fase es un factor muy importante para alcanzar altas velocidades y realizar una eficiente transición hacia la acción de máxima velocidad.

La aceleración tiene como objetivo aumentar la velocidad, mediante el incremento de la longitud de la zancada y la frecuencia de la misma. En este ciclo el atleta apoya velozmente el pie adelantado sobre el metatarso completando el primer paso. Acción seguida la frecuencia y longitud de la zancada aumentan. Las pantorrillas se mantienen paralelas al suelo. El cuerpo se endereza hasta alcanzar la normalidad de carrera con una inclinación de 25 grados

B) - Máxima velocidad

En esta fase la acción de carrera de velocidad inicia desde el abandono de los tacos y el aumento de la frecuencia de la zancada y de la longitud de la misma. Con esta partida se permite un aumento de la velocidad. Al estabilizarse la zancada y la velocidad, se alcanza la máxima velocidad y cesa la aceleración. Esta velocidad es alcanzada aproximadamente entre los 50 y 60 m en la rama masculina y en la femenina entre los 40 y 50 m.

C) - Desaceleración

Esta fase se presenta por la disminución de la frecuencia de la zancada, producto de una fatiga neuromuscular. Aunque la longitud de la zancada se mantiene, su tendencia es a aumentar, de esta forma se produce un freno porque el contacto con el piso está por delante de la proyección del centro de gravedad.

D) - Llegada

El atleta para completar oficialmente el recorrido de la carrera debe alcanzar con una parte de su tronco el plano vertical al borde más cercano de la línea de meta, por ello el deportista realiza una mayor inclinación del cuerpo y flexión del tronco para alcanzar la línea de llegada.

Una de las técnicas empleadas en esta fase final de la carrera consiste en producir una mayor inclinación del tronco, llevando los brazos hacia atrás y así realizar una llegada de pecho. El atleta también podrá realizar la llegada con uno de sus hombros, realizando un giro sobre su eje longitudinal para obtener esta posición.

Reglamentos de las carreras de velocidad

1- Uniforme

En todas las competencias, los atletas deben usar ropa que esté limpia, diseñada y llevada de forma que no sea reprobable. La ropa debe estar confeccionada con un tejido que no sea transparente ni aun estando mojado. Los atletas no podrán usar ropa que pueda impedir la visión de los Jueces. En la camiseta los atletas deben llevar el mismo color delante y detrás.

2- Zapatillas

Los atletas pueden competir con pies descalzos o con calzado . El propósito de las zapatillas para competición es proporcionar protección y estabilidad a los pies y una firme adherencia sobre el suelo. Está permitida una correa sobre el empeine, al igual que el uso de clavos o spikes. Todos los tipos de zapatillas deben ser aprobados por la Federación Internacional de Atletismo.

3- Pista

Las competencias de velocidad se realizan en una pista estándar, con 6 a 8 carriles, de 400 metros de longitud, tendrá dos rectas paralelas y dos curvas cuyos radios serán iguales, el interior de la pista estará limitado por un bordillo de material apropiado, de aproximadamente 5 centímetros de alto y un mínimo 5 centímetros de ancho. La medida del contorno de la pista se tomará a 30 cm al exterior del bordillo interno de la misma o, donde no haya bordillo, a 20 cm de la línea que limita el interior de la pista.

Lesiones más frecuentas en las carreras de velocidad

1- Periostitis Tibial: Es una inflamación del periostio, que es una membrana fibrosa que esta adherida a los huesos que sirven para su nutrición y renovación.

2- Roturas de ligamento

3- Rotura de rodilla

4-Esguince

5- Distensiones: es una lesión en un músculo o tendón que se suele producir por uso excesivo, fuerza o estiramiento.

Resistencia

La resistencia es la capacidad que tiene el individuo para mantener el mayor tiempo posible un esfuerzo eficaz, con el máximo aprovechamiento del oxígeno requerido. La resistencia es uno de los aspectos más relevantes del desarrollo orgánico del individuo, por cuanto es la aptitud física más exigida en la mayoría de las acciones.

Tipos de resistencia

Existen básicamente dos tipos de resistencia

A. Aeróbica u orgánica

Es la cualidad que permite un esfuerzo muscular u orgánico lo más prolongado posible, en condiciones de equilibrio entre el oxigeno que contiene el aire inspirado y el oxigeno que permite el organismo como consecuencia de la actividad física que se realiza, por ejemplo, carrera de maratón.

B. Anaeróbica o muscular

Es la cualidad que permite un esfuerzo muscular lo más prolongado posible en condiciones anaeróbicas. Estas condiciones son importantes en donde la intensidad del esfuerzo es muy elevada, un ejemplo es el levant5ameinto de pesas.

Objetivo de la resistencia

- Mantener, durante el máximo tiempo posible una intensidad óptima de la carga.

- Mantener al mínimo las perdidas inevitables de intensidad cuando se trate de cargas prolongadas.

- Aumentar la capacidad se soportar las cargas de trabajo durante el entrenamiento y las competencias.

- Mejorar las capacidades físicas del deportista.

- Mejora la capacidad de recuperación.

- Estabiliza las técnicas deportivas y la capacidad de concentración.

Relevo medio fondo

Los Relevos de medio fondo son carreras del atletismo que se realizan en la pista atlética. Estas pruebas comprenden distancias entre los 800 m y los 3000 m. En este tipo de pruebas los atletas realizan esfuerzos que requieren la combinación de velocidad y resistencia.

Dentro de las pruebas de fondo o de larga distancia, encontramos la carrera de 5000 m y la de 10000 m que se practican en la pista atlética.

Fases de las pruebas de medio fondo

Las carreras de medio fondo y fondo se dividen en las siguientes fases:

Salida: Es la fase en la que el deportista rompe el equilibrio después de haber adoptado una posición alta con dos o tres apoyos.

Desplazamiento: Es la fase en la que el atleta, modulando su velocidad, cubre la distancia especificada.

Llegada: Es la acción que se realiza cuando el deportista ha alcanzado la meta, tratando de cruzar la línea final con el tronco de su cuerpo.

Reglamento de las pruebas de medio fondo

Las competencias de medio fondo y fondo se realizan en una pista estándar con 8 carriles, de 400 m de longitud. Tendrá dos rectas paralelas y dos curvas

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