Como Cambiar Una Rotula Automotriz

Seguro que es mucho más fácil de lo que pensabais y lo podréis hacer en un breve espacio de tiempo y apenas sin herramientas. Con lo aquí explicado, podréis cambiaros las rótulas de dirección de vuestro quad y las barras de dirección si fuera preciso.

Las rótulas son las encargadas de transmitir a las ruedas la fuerza que hacemos sobre el manillar para que estas giren en la dirección que deseamos.

Lamentablemente, estas piezas también son las que reciben tensiones y esfuerzos superiores a los que pueden soportar debido al uso off-road al que va destinado nuestra máquina.Un llantazo con una piedra a gran velocidad o un exceso de fuerza a la hora de girar el manillar pude ocasionar que se doblen o que se rompan, con lo que las ruedas perderán su alineación (en caso de doblarlas) y cada una dibujará una trayectoria distinta, que se traducirá un desgaste irregular de los neumáticos, una desviación del mismo hacia los laterales cuando circulemos en línea recta y un descentramiento del manillar, algo que notaremos porque tendremos que hacer más fuerza con un brazo que con el otro para poder mantener el quad sobre la trayectoria deseada.

Vamos a explicar cómo se cambia una rótula y el brazo de dirección si fuera necesario, no es difícil. Las herramientas que vamos a necesitar son mínimas y la dificultad es prácticamente nula, lo puede hacer cualquiera.

Para empezar, nos centramos sobre la rótula que deseamos cambiar. Podemos observar que lleva una tuerca que impide que se afloje y que dicha tuerca está estriada y con un pasador para evitar que se pueda salir bajo ningún pretexto, algo que nos provocaría un accidente.

Sacamos el pasador con unos alicates de punta fina y aflojamos la tuerca. Cuando la tuerca está fuera, podréis observar que la rótula no sale de su alojamiento por mucha fuerza que hagamos y que gira su base de forma “loca” sin poder desenroscarla. Esto se debe a que la forma que tiene es cónica y al apretarla en su base lo que hace es “clavarse” contra la misma. Las rótulas no van roscadas a su base sino apretadas contra ella y fijadas en su alojamiento por su propia forma.

Nos centramos sobre la rótula y el brazo que vamos a cambiar.

Detalle de la rótula.

En el mercado existen extractores de rótulas indicados para este fin, pero como que no disponemos de uno y queremos hacer el trabajo, lo haremos a la antigua usanza: con un martillo. Con el martillo daremos un golpe seco sobre el espárrago de la rótula que tenemos visible para desclavarla de su sitio. Si la rótula está rota y es inevitable que su destino final sea la basura, podéis golpear directamente sobre ella. En caso de querer conservarla porque solo está un poco doblada o la razón que sea, lo que haremos es picar sobre la tuerca, es decir, aflojaremos la tuerca antes mencionada pero no la sacaremos, la dejaremos

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