El tipo Q de los materiales de construcción, deben ser utilizados para la construcción de un puente y que esto tiene una alta resistencia
Enviado por anguzuchiha • 9 de Marzo de 2014 • Trabajos • 1.051 Palabras (5 Páginas) • 345 Visitas
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEM
El problema fundamental que se plantea es saber como va a ser, es decir q tipo de estructura va a tener que materiales se van a utilizar para lo construcción del puente y que este tenga una resistencia elevada.
Objetivos
*entender como la física actúa sobre los puentes
*saber de que manera la estática y la mecánica influye en la construcción de un puente
*construir un puente
Formulación de la hipótesis
+ el puente construida resistirá el doble de su peso por el buen uso de las fuerzas q ejercerán sobre el
JUSTIFICACION
Este proyecto tiene la finalidad de demostrar q la estática esta presente en acciones de nuestra vida cotidiana, centrándonos específicamente en la construcción de un puente e intentando relacionar la construcción de un puente con la materia de física y con esto comprender la elaboración de un puente para el proyecto final y así tener los conocimientos que nos ayuden a la construcción de un puente en la clase de física.
INDICE DEL MARCO TEORICO
*¿QUE ES UN PUENTE?.........................
* TIPOS DE PUENTES……………………
-colgantes…………………………………..
-apuntalado ……………………………….
-atirantado…………………………………..
-arco………………………………………..
-instalaciones……………………………….
-posición…………………………………….
*MATERIALES……………………………
+fallas………………………………………
+cualidades………………………………….
-elasticidad………………………………….
-plasticidad…………………………………
-ductilidad……………………………………
-fragilidad……………………………………
*¿COMO INTERVIENE LA FISICA?.........
+fuerza………………………………………
-tracción………………………………………
-compresión………………………………….
-gravitatoria………………………………….
-cortante…………………………………….
*PASOS DE CONSTRUCCION………….
¿QUE ES UN PUENTE?
Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales y mercancías.
La infraestructura de un puente está formada por los estribos o pilares extremos, las pilas o apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos. La superestructura consiste en el tablero o parte que soporta directamente las cargas y las armaduras, constituidas por vigas, cables, o bóvedas y arcos que transmiten las cargas del tablero a las pilas y los estribos.
Para designar su función se dirá: puente para carretera, puente para ferrocarril, puente móvil
La palabra viaducto se reserva para los puentes largos, con frecuencia de claros prolongados, y altura constante.
Un puente se divide en tramos, separados por las pilas y que terminan en los estribos.
Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales y mercancías.
TIPOS DE PUENTES
Existen cinco tipos principales de puentes: puentes viga, en ménsula, en arco, colgantes, atirantados. El resto son derivados de estos.
En viga (viaducto ferroviario en Stuttgart Cannstatt), trabaja a tracción en la zona inferior de la estructura y compresión en la superior, es decir, soporta un esfuerzo de flexión. No todos los viaductos son puentes viga; muchos son en ménsula.
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En ménsula (Puente Rosario-Victoria), trabaja a tracción en la zona superior de la estructura y compresión en la inferior. Los puentes atirantados (foto) son una derivación de este estilo.
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En arco (Puente de Alcántara),
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