Ensayo De Antropometria

Portada ………………………………………………pag.1

Índice……………………………………………….....pag.2

Introducción……………………..................................pag.3

Definición de antropometría…………………….......pag.4

Antropometría en los discapacitados…………..´pag.5, 15

Medidas estándar de los hombres del salón…….pag.16, 18

Medidas estándar de las mujeres del salón……..pag.19, 21

Medidas estándar de mujeres y hombre rural……pag.22

Medidas estándar de mujeres y hombres urbano.....pag.23

Ensayo de proporción……………………………Pag.24,36

Conclusión y bibliografías……………………….pág. 37,38.

Introducción

La antropometría hace referencia a las diferentes mediciones que podemos obtener del cuerpo humano y que nos sirven para definir un estado normal de un patológico. El peso y la composición corporal proporcionan gran cantidad de información sobre el estado de salud del paciente y sus alteraciones suelen indicar la presencia de procesos patológicos. El crecimiento depende de una serie de factores endocrinos, genéticos, ambientales y nutricionales, por lo que es muy importante conocer y determinar adecuadamente las principales mediciones antropométricas de un individuo.

La Antropometría, que por medio de un instrumental específico se basa en medidas de perímetros musculares, de diámetros óseos, de pliegues cutáneos, de alturas y longitudes, de peso y de tallas.

La antropometría, palabra que fuera empleada por primera vez en el año 1654 por el médico alemán Johann Sigmund Elsholtz, en su tesis sobre estudios morfológicos en la Universidad de Padua, es definida por el Diccionario de la Real Academia Española como el tratado de las proporciones y medidas del cuerpo humano. En la práctica podemos aseverar que es una herramienta con valiosos aportes a las ciencias del deporte, a la medicina, a la nutrición, a la kinesiología, a la biomecánica, entre otras, y que sus campos se extienden a la actividad física, a la salud, a la educación, al trabajo, etc.

Antropometría:

Se refiere al estudio de las dimensiones y medidas humanas con el propósito de comprender los cambios físicos del hombre y las diferencias entre sus razas y sub-razas.

Se considera a la antropometría como la ciencia que estudia las medidas del cuerpo humano, con el fin de establecer diferencias entre individuos, grupos, razas, etc. Esta ciencia encuentra su origen en el siglo XVIII en el desarrollo de estudios de antropometría racial comparativa por parte de antropólogos físicos; aunque no fue hasta 1870 con la publicación de "Antropometría”, del matemático belga Quetlet, cuando se considera su descubrimiento y estructuración científica. Pero fue a partir de 1940, con la necesidad de datos antropométricos en la industria, específicamente la bélica y la aeronáutica, cuando la antropometría se consolida y desarrolla, debido al contexto bélico mundial. Las dimensiones del cuerpo humano varían de acuerdo al sexo, edad, raza, nivel socioeconómico, etc.; por lo que esta ciencia dedicada a investigar, recopilar y analizar estos datos, resulta una directriz en el diseño de los objetos y espacios arquitectónicos, al ser estos contenedores o prolongaciones del cuerpo y que por lo tanto, deben estar determinados por sus dimensiones.

La arquitectura y el urbanismo son los escenarios donde nos desarrollamos y sólo tienen sentido en función a sus usuarios: las personas. En el diseño de espacios, equipamiento y mobiliario, se debe tener en cuenta la diversidad de características físicas, destrezas y habilidades de los usuarios, conciliando todos los requerimientos especiales que esto implica.

Antropometría en los discapacitados.

La arquitectura y el urbanismo son los escenarios donde nos desarrollamos y sólo tienen sentido en función a sus usuarios: las personas.

En el diseño de espacios, equipamiento y mobiliario, se debe tener en cuenta la diversidad de características físicas, destrezas y habilidades de los usuarios, conciliando todos los requerimientos especiales que esto implica.

Cuando se diseña y construye pensando en las personas con discapacidad, se logran entornos accesibles para todos. Las dimensiones de los espacios habitables, necesarios para el desplazamiento y maniobra de personas que utilizan sillas de ruedas, muletas, andaderas, bastones y perros guía, tienen su fundamento en la antropometría y características propias de cada ayuda técnica.

La accesibilidad se logra pensando en los espacios y en los recorridos, como parte de un sistema integral. De nada sirve un baño adecuado, si llegar a él implica salvar escalones o atravesar puertas angostas.

Las disposiciones administrativas son un complemento necesario a los inmuebles accesibles. No es insólito encontrar establecimientos adecuados, en los que está prohibida la entrada con animales en general, sin hacer la distinción entre mascotas y perros guía.

º

Entorno urbano y espacios descubiertos

Andadores

Entorno urbano y espacios descubiertos

Andadores

• El ancho mínimo recomendable para andadores es de 1.5 m.

• Los andadores deberán tener superficies uniformes y antiderrapantes que no acumulen agua.

• Las diferencias de nivel se resolverán con rampas cuya pendiente no sea mayor al 8%.

• Las juntas de pavimento y rejillas de piso tendrán separaciones máximas de 13 mm.

• Se deberán evitar ramas y objetos sobresalientes que no permitan un paso libre de 1.8 m.

• Es recomendable la instalación de pasamanos a 0.75 y 0.90 m a lo largo de los recorridos, así como bordes de protección de 5 x 5 cm.

• Es recomendable que a cada 30 m como máximo, existan áreas de descanso cuya dimensión sea igual o superior al ancho del andador.

• Es recomendable utilizar cambios de textura en los pavimentos o tiras táctiles, para alertar de cambios de sentido o pendiente a las personas ciegas.

• Pavimento antiderrapante con pendiente no mayor al 8%.

• Área de descanso preferentemente sombreada.

• Borde de protección de 5 x 5 cm.

Banquetas

• Los pavimentos en las banquetas deberán cumplir las mismas condiciones que las recomendadas para andadores.

• La ocupación de las banquetas por puestos ambulantes y mobiliario urbano no deberá obstruir la circulación ni las rampas existentes.

• Los cruceros deberán contar con rampas de banqueta, así como cualquier cambio de nivel, como los causados por las entradas a estacionamientos.

• Es recomendable utilizar cambios de textura en los pavimentos, para señalizar los cruceros a las personas ciegas.

• Las excavaciones, escombros y obstáculos temporales o permanentes deberán estar protegidos y señalizados a 1 m. de distancia.

Rampas con pendiente máxima del 8%.

2. Pavimento antiderrapante, libre de obstáculos y con un ancho mínimo de 1.2 m.

3. Cambio de textura en el pavimento.

4. Señalización de las rampas de banqueta.

Esquinas

• Los pavimentos en las esquinas de banqueta deberán cumplir las mismas condiciones que las recomendadas para andadores.

• En todas las esquinas de banqueta deberán existir rampas con una pendiente no mayor al 8%, para salvar el desnivel hacia el arroyo vehicular.

Es recomendable señalizar las rampas y utilizar cambios de textura en los pavimentos inmediatos a las mismas.

1. Rampa de banqueta con pavimento antiderrapante y pendiente no mayor al 8%.

2. Señalización de poste.

3. Cruce peatonal.

Cruceros

A. Todos los cruceros peatonales deberán cumplir las mismas condiciones que las recomendadas para esquinas.

B. El trayecto entre aceras deberá estar libre de obstrucciones.

C. Los camellones deberán estar interrumpidos con cortes al nivel de los arroyos vehiculares, permitiendo un paso libre mínimo de 1.5 m.

1. Rampa de banqueta con pavimento antiderrapante y pendiente no mayor al 8%.

2. Señalización de poste.

3. Cruce peatonal.

4. Interrupción de camellón a nivel del arroyo vehicular.

5. Pasamanos o barra de apoyo a 0.75 m y 0.90 m.

6. Dispositivo de paso, visual y sonoro.

Estacionamientos

A. Es recomendable que, cuando menos, uno de cada veinticinco cajones de estacionamiento sean para personas con discapacidad.

B. Los cajones de estacionamiento para personas con discapacidad deberán ser de 3.8 por 5.0 m, estar señalizados y encontrarse próximos a los accesos.

C. El trayecto entre los cajones de estacionamiento para personas con discapacidad y los accesos, deberá estar libre de obstáculos.

1. Cajón de estacionamiento para personas con discapacidad de 3.8 por 5.0 m.

2. Franja de circulación señalizada.

3. Pavimentos antiderrapantes.

4. Rampa con pendiente máxima del 6%.

5. Señales de poste.

6. Señalización en piso.

Topes para vehículos.

1) REALIZAR CON EL USO DE UNA CINTA METRICA UNA TABLA DE LAS PRINCIPALES MEDIDAS COORPORALES DE LOS INTEGRANTES DEL GRUPO Y DETERMINAR

...