Ensayo De Estatika

UNVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

TOPOGRAFÍA II

INFORME Nº1

DOCENTE: Ing. Huamán Sangay, Sergio

TEMA: EL TEODOLITO

ALUMNO: Huatay mosqueira alex

2013 – 2

I. INTRODUCCIÓN

Cuando hablamos de topografía nos referimos a una disciplina muy importante para los diferentes procesos generalmente de ingeniería, ya que hoy en día para todo proyecto o estudio, es necesario tener un modelo a escala reducida del terreno u espacio en donde se realizará o construirá las ideas propuestas por los ingenieros.

Sin bien la topografía ha sido aplicada desde la antigüedad. Se cree que los egipcios fueron los primeros en realizar trabajos topográficos tomando como referencias las escenas representadas en muros y tablillas.

Los levantamientos Topográficos es el que desprecia la curvatura o esfericidad de la tierra, opera sobre porciones pequeñas de tierra. Para realizar un levantamiento topográfico existen varias metodologías, dependiendo del objetivo y la precisión con que se recomienda, pudiendo ser: Triangulación, Poligonación, Taquimetría, Nivelación Directa y Nivelación Trigonométrica. Cada uno de estos métodos tiene sus particularidades y es recomendado su utilización en determinados proyectos civiles. En nuestra primera práctica utilizaremos el levantamiento taquimétrico, porque sirve para determinar rápidamente la distancia horizontal y la elevación de un punto, utilizando un teodolito y una mira.

En la siguiente práctica realizaremos un estacionamiento de teodolito y tomaremos la lectura de tres puntos cualesquiera y medir por repetición (3 veces) un ángulo horizontal.

II. OBJETIVOS:

1. PRINCIPAL

Realizar un buen estacionamiento del teodolito, teniendo en cuenta la explicación dada por el docente en clase.

2. SECUNDARIOS

Conocer las partes de un teodolito.

Realizar una buena operación de teodolito para la toma de datos, ángulos y distancias.

III. EQUIPO:

1. TEDOLITO:

El teodolito es un instrumento de medición mecánico-óptico que se utiliza para obtener ángulos verticales y, en el mayor de los casos, horizontales, ámbito en el cual tiene una precisión elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y desniveles.

Básicamente, el teodolito actual es un telescopio montado sobre un trípode y con dos círculos graduados, uno vertical y otro horizontal, con los que se miden los ángulos con ayuda de lentes.

2. MIRA:

Es una regla graduada que permite medir desniveles.

Con una mira, también se pueden medir distancias con métodos trigonométricos, o mediante un telémetro esta dimétrico integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito o bien un taquímetro.

Las miras se utilizan para la medida indirecta de distancias.

3. TRIPODE:

Es el Soporte del aparato, con 3 pies de madera o metálicos, con patas extensibles o telescópicas que terminan en regatones de hierro con estribos para pisar y clavar en el terreno. Deben ser estables y permitir que el aparato quede a la altura de la vista del operador 1.40 - 1.50 m.

Son útiles también para aproximar la nivelación del aparato.

Se utilizan para trabajar mejor, tienen la misma X e Y pero diferente Z ya que tienen una altura; el tipo más utilizado es el de meseta.

4. BRUJULA:

La brújula es un instrumento que sirve de orientación y que tiene su fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja imantada señala el Norte magnético, que es diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte geográfico.

La brújula Utiliza como medio de funcionamiento el magnetismo terrestre. La aguja imantada indica la dirección del campo magnético terrestre, apuntando hacia los polos norte y sur.

Únicamente es inútil en las zonas polares norte y sur, debido a la convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre.

5. GPS

Es un sistema de posicionamiento terrestre, la posición la cual los receptores GPS gracias a la información recibida desde satélites en órbita alrededor de la Tierra. Consiste en una red de 24 satélites, propiedad del Gobierno de los Estados Unidos de América y gestionada por el Departamento de Defensa, que proporciona un servicio de posicionamiento para todo el globo terrestre.

6. JALONES:

Un jalón era originariamente una vara larga de madera, de sección cilíndrica o prismática rematada por un regatón de acero, por donde se clava en el terreno. En la actualidad, se fabrican en chapa de acero o fibra de vidrio, en tramos de 1,50 m. ó 1,00 m. de largo, enchufarles mediante los regatones o ros cables entre sí para conformar un jalón de mayor altura y permitir una mejor visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles. Se encuentran pintados (los de acero) o conformados (los de fibra de vidrio) con franjas

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