Ergonomia Despachador de estación de autoservicio

Método Utilizado en el Estudio

 Observación Directa

 Entrevista

 Análisis de Tareas Diarias

Descripción del Área de Trabajo

El área de trabajo donde se realizan las actividades diarias, se encuentra en un espacio al aire libre, donde consta con una estructura metálica, la cual esta techada, se encuentran 3 islas tipo hueso con un dispensario cada una de estas, las cuales son atendidas por un RSC en cada una de ellas, cada uno de los dispensarios cuenta con 4 mangueras cada una con su pistola para el despacho de combustible, del lado izquierdo del dispensario se cuenta con un estante exclusivo para aceites y aditivos, el área para cobrar con tarjeta, y un recipiente con material absorbente en caso de algún derrame de gasolina, y del lado derecho del dispensario se cuenta con los servicios de agua y aire, así también con agua con jabón para limpiar los vidrios de los vehículos y de ambos lados del dispensario se tiene protección en caso de que un cliente llegue a chocar en la isla no afecte al RSC ni al dispensario.

No se cuenta con un área donde los despachadores puedan tomar un breve descanso, ya que la mayor parte del tiempo están de pie, y solo en su hora de comida es cuando toman un descanso de 60 minutos, el cual no es suficiente por el desgaste que tiene por las largas jornadas de trabajo que se mantienen parados.

La ventilación es 100% natural, y dependiendo de la temporada del año los despachadores pueden sufrir varios síntomas o enfermedades, ya sea en tiempo de frio, calor o temporada de lluvias.

Se cuenta con iluminación natural la mayor parte de la jornada, hasta las 19:30 hrs. Que se encienden las luminarias, para que entrando la noche no tener que encender la luz y les pueda provocar una breve molestia a los trabajadores en turno.

 Peso de pistola con manguera 1. 500 Kg

 Promedio de carros por hora: 20

 Paro de emergencia y extintor en cada una de las islas

 3 islas con un dispensario cada una de ellas con una medida de 5.25 m2

 Área techada 158.76 m2

 Ventilación natural

 Iluminación natural y artificial

Plano del área de servicio

Descripción del Puesto de Trabajo

El puesto de trabajo como RSC (Responsable de Servicio al Cliente) trata de lo siguiente, el RSC es responsable de brindarle un buen servicio al cliente, mediante los variados servicios que se ofrecen en la estación de servicio, entre los que entran:

 Trabajo 6 días a la semana con un día de descanso

 8 horas diarias con 1 hora de comida

 Despacho de gasolina y/o Diésel

 Calibrado de llantas

 Checar niveles del motor

 Venta de aceites, aditivos, agua para baterías y anticongelante

 Limpiado de vidrios

 Llevar un control del inventario de aceites, aditivos, anticongelante

 Mantener limpio y ordenado el área de trabajo

 Esfuerzo físico por largas jornadas de pie

 Se realizan tareas repetitivas

De los cuales los más comunes son el Despacho de combustible, limpiado de vidrios y el calibrado de los neumáticos y estar de pie la mayor parte de la jornada laboral.

Descripción del Procedimiento de Despacho

El RSC al llegar un cliente debe dar un servicio completo para que el cliente se valla satisfecho además de hacerlo sentir cómodo, por lo tanto se deben realizar las siguientes actividades:

 Atender al cliente al llegar preguntado la cantidad a despachar

 Quita el tapón del tanque de gasolina

 Marca la cantidad a despachar de combustible

 Toma la pistola despachadora y la coloca en el tanque

 Pregunta si desea que le chequen niveles del motor y la calibración de los neumáticos

 Limpia parabrisas mientras la gasolina es servida

 Checa los neumáticos y los calibra

 Cobra la gasolina y retira la pistola para regresarla a su lugar.

Tiempo Aproximado de Servicio

El tiempo aproximado en la maniobra de la pistola de gasolina al colocarla en la bocatoma del tanque de gasolina del automóvil es de 1 a 2 segundos, mientras que al limpiar parabrisas y calibrar los neumáticos tarda un promedio de 2 a 3 minutos, siendo esto lo que se hace con más frecuencia durante la jornada laboral, y lo que se hace con menos frecuencia es checar los niveles de los fluidos de motor, tardándose aproximadamente 3 minutos por vehículo.

La posición del RSC al hacer el calibrado de los neumáticos es una postura de cunclillas, ejerciendo sosteniendo la manguera del aire la cual tiene una forma de tipo espiral para que no se regrese ni se tenga que ejercer fuerza para poder mantenerla en la posición que se requiere, pero en algunas ocasiones los RSC al querer ahorrarse tiempo no toman la postura adecuada ya que solo se inclinan en vez de agacharse completamente para realizar esta tarea, lo cual les afecta directamente en la espalda.

Para checar los niveles del motor se hace una inclinación hacia enfrente para poder alcanzar efectivamente ya sea tapones para checar el agua o la barrilla para checar el nivel de aceite e inclusive y si se requiere quitar el tapón para rellenar de aceite.

Imagen 1.- se quita el tapón del tanque de gasolina del vehículo

Foto 2.- Tomando pistola para despacho de combustible

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