Estudio De Movimientos Y Tiempos

RESUMEN DESARROLLO DEL ESTUDIO DE MOVIMIENTOS Y TIEMPOS

A Frederick W. Taylor se le considera generalmente como el “padre del moderno estudio de tiempos” en Estados Unidos, aunque en realidad ya se efectuaban estudios de tiempos en Europa muchos años antes que Taylor. En 1760, un ingeniero francés, Jean Rodolphe Perronet, llevó a cabo amplios estudios de tiempos acerca de la fabricación de alfileres comunes No. 6, hasta llegar al estándar de 494 piezas por hora. Sesenta años más tarde el economista inglés Charles Baggage hizo estudios de tiempo en relación con los alfileres comunes No. 11, y como resultado determinó que una libra de alfileres (5,546 piezas) debía fabricarse en 7.6892 horas.

Taylor empezó su trabajo en el estudio de tiempos en 1881 cuando laboraba en la Midvale Steel Company, de Filadelfia. Después de 12 años desarrolló un sistema basado en el concepto de “tarea”. En él, Taylor proponía que la administración de una empresa debía encargarse de planear el trabajo de cada empleado por lo menos con un día de anticipación, y que cada hombre debía recibir instrucciones por escrito que describieran su tarea en detalle y le indicaran además los medios que debía usar para efectuarla. Cada trabajo debía tener un tiempo estándar fijado después de que se hubieran realizado los estudios de tiempo necesarios por un experto. Este tiempo tenía que estar basado en las posibilidades de trabajo de un operario altamente calificado, quien después de haber recibido instrucción, fuera capaz de ejecutar el trabajo con regularidad. En el proceso de fijación de tiempos, Taylor recomendaba dividir la asignación del trabajo en pequeñas porciones llamadas “elementos”. Estos se medían individualmente y el conjunto de sus valores se empleaba para determinar el tiempo total asignado a la tarea.

En junio de 1895, Taylor presentó sus hallazgos y recomendaciones ante una asamblea de la American Society of Mechanical Engineers (ASME) efectuada en Detroit. Su trabajo fue acogido sin entusiasmo porque muchos de los ingenieros presentes interpretaron sus resultados como un nuevo sistema de trabajo a destajo, y no como una técnica para analizar el trabajo y mejorar los métodos.

Posteriormente, en junio de 1903, en la reunión de la ASME efectuada en Saratoga, Taylor presentó su famoso artículo “Shop Management” (Administración del taller), en el cual expuso los fundamentos de la administración científica, a saber:

• El estudio de tiempos, junto con los implementos y métodos para llevarlo a cabo adecuadamente.

• La supervisión funcional, o dividida, aprovechando su superioridad con respecto al antiguo método del supervisor o capataz único.

• La estandarización o normalización de todas las herramientas e implementos usados en la fábrica, así como las acciones o movimientos de los obreros para cada clase de trabajo.

• La conveniencia de contar con un grupo o departamento de planeación.

• El “principio de la excepción” en la administración industrial.

• El uso de reglas de cálculo e instrumentos similares para ahorrar tiempo.

• Tarjetas de instrucciones para el trabajador.

• El concepto de tarea en la administración, acompañado por una bonificación o premio considerable por la realización exitosa de la tarea.

• La “tarifa diferencial”.

• Sistemas mnemotécnicos para clasificar los productos fabricados, así como los útiles o implementos usados en la fabricación.

• Un sistema de rutas o trayectorias.

• Un moderno sistema de costos.

Frederick Taylor en 1898 realizó una Investigación

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