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Evaluacion Impacto Ambiental

yutego6 de Septiembre de 2013

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METAS

1. Para junio del 2014 se tendrá un centro de acopio apto para el almacenamiento de las basuras

2. Para finales del año 2014 se deberá tener trampas de grasa para las tienda y restaurante

3. En el 2014 se hará una debida separación de basuras

4. En el próximo año se reutilizara el papel, se reciclara los residuos orgánicos e inorgánicos

5. Se colocaran canecas de residuos para cada residuo

6. Se aran campañas de solidarizacion

7. para un buen manejo de las basuras dentro y fuera de la institución

Evaluación Manejo Ambiental

Yuleidy Tejada Gómez

C.c. 1038543876

Instructor: Raúl Cataño

SENA

Técnico Manejo Ambiental

2013

TABLA DE CONTENIDO.

Pág.

Introducción 2

Descripción 3,4

Imagen 1 5

Imagen 2 6

Imagen 3 7

Imagen 4 8

Misión 8

Visión 9

Grafica 1, 2 10

Normatividad 11_17

Tabla fases 17_19

Tabla materias primas 20

Tabla aspi 21_22

Tabla descripción fase 23_25

Tabla descripción aspi 26_27

Tabla componentes 28_31

Tabla fari 32

Tabla indicadores 33,34

Tabla criterios evaluación 35

Tabla áreas de estudio 36

Lista de chequeo 37

Tabla proceso 38

Jerarquía 39

Tabla matriz epm 40

Tabla consumo combustible 40

Consumo agua 41

Registro 42

Plan de contingencia 43,47

Conclusiones 48

Recomendaciones 49

Imágenes recomendaciones 50,54

INTRODUCCIÓN

Con la construcción de la variante se solucionara el problema de movilidad en el corregimiento de Santa Isabel descongestionando la vía principal del mismo. Obteniendo como resultado mayor facilidad en el tránsito vehicular y evitando que los vehículos de carga pesada pasen por el centro de este corregimiento ocasionando daños en la maya vial obteniendo así mayor facilidad en movilidad automotriz y evitando retrasos y trancones ya que se usara la variante a construir como una vía de paso para los que se dirigen hacia otros municipios o para el departamento de Antioquia. Esta obra tendrá una duración aproximada de 12 meses y una extensión de 900 metros lineales y se utilizara para beneficio de toda la población de ese corregimiento y sus alrededores los cuales contaran con nueva vía de acceso y esta mitigara en gran parte la contaminación auditiva, del aire, y visual ya que los vehículos de carga y algunos particulares pasaran retirados del centro de este corregimiento, también se mitigara un poco el deterioro del centro de este corregimiento.

DESCRIPCIÓN

Esta vía tiene un comienzo en el kilómetro 25+200 de la vía remedios Medellín y una terminación en el kilómetro 26+190 de la misma tiene una duración__12 meses, se aran de vía alterna 900 metros lineales los cuales serán la variante de santa Isabel. Se contara con una mano de obra de 15 trabajadores dependiendo de trabajo una maquinaria pesada que consta de volquetas, retro excavadoras, buldócer y un carro tanque.

La construcción de esta vía contara con un banqueo, unos muros de contención, esta también contara con alcantarillado.

Nombre- Variante Santa Isabel.

Descripción- Variante.

Sector productivo-servicio.

Propietario-Estado.

Tipos de residuos-inorgánicos (canecas gasolina, Valdés de grasa, residuos metálicos, residuos de comida).

Frecuencia-de lunes a sábado.

Manejo- la reciclan y la q no la sacan en el carro de la basura

IMAGEN N°1

COMIENZO DE OBRA.

IMAGEN N° 2

MUROS DE CONTENCIÓN

IMAGEN N° 3

TRABAJO MAQUINARIA.

IMAGEN N° 4

PARTE DE LA VÍA INTERVENIDA.

Tamaño en m2, 900mt lineales.

Numero trabajadores- 15.

Tipo de contratación. Formal.

MISIÓN

Construir un proyecto la variante santa Isabel con el fin de dar un mejor modo de vida a los habitantes de santa Isabel dado que con la construcción de este proyecto se evita el paso de vehículos pesados por el casco urbano de este corregimiento.

VISIÓN

Mejorar las condiciones y calidad de vida con la construcción de proyectos viales aplicando altos estándares de calidad y protegiendo el medio ambiente.

GRÁFICO N° 1

GRÁFICO N° 2

NORMATIVIDAD

Manuales de contratación.

*INVÍAS.

Manual de interventorías en el instituto nacional de vías. Adoptado por la resolución no. 03009 de 2007.

*IDU

Manual de contratación versión 6.0-2006

*uaermv

Manual de contratación adoptado por resolución distrital 178/08

Documentos técnicos

*INVÍAS.

- Normas de ensayos de materiales para carreteras. Versión 1996 adoptado por la resolución no. 008067 de 1996 emanada de la dirección general del instituto .revisado R. 002661/02 y R 03290/0707.

*Especificaciones generales de construcción de carreteras versión 1996 por la resolución 008068 de 1996 revisadas sucesivamente por la R. 002662/02 y R 03288/07.

- Manual de capacidad y niveles de servicios para carreteras de dos carriles es segunda versión adoptada por resolución No. 05864 de 1998 emanada de la dirección general del instituto.

-Manual de diseño geométrico para carreteras adoptada por resolución No. 005865 de 1998 emanada de la dirección general del instituto.

- Manual de diseños de pavimentos asfálticos para vías con bajo volumen de transito resolución No. 005867 de 1968 emendada de la dirección general.

- Manual de diseños de pavimentos asfálticos en vías con medios y altos volúmenes de transito resolución No.002857 de 1999 emanada de la dirección general del instituto.

- Manual de señalización dispositivos para la regulación del tránsito en las calles carreteras y ciclo rutas de Colombia adoptado por la resolución No.001050 de 2004 proferida por el ministerio de transporte.

- Guía metodológica para el diseño de obras de rehabilitación de pavimentos asfálticos de carreteras. Adoptado por resolución No, 002658 de 2002 emanada de la dirección general del instituto

- Manual de gerencias técnicas comunitarias adoptado por resolución No.001101 del 3 de abril de 2003 emanada de la dirección general como norma para el desarrollo de las veedurías técnicas ejercidas en los proyectos a cargo del instituto nacional de vías.

IDU

-Especificaciones técnicas generales de

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