Exportación De Combustibles De Bolivia

EXPORTACIÓN DE COMBUSTIBLES

1. INTRODUCCIÓN

La economía boliviana sufrió cambios estructurales con la promulgación de la Nueva Política Económica (NPE) en 1985, principalmente en lo referente a la orientación del modelo de desarrollo. En efecto, la NPE estableció un modelo de crecimiento sustentado en el desarrollo del sector transable que sustituyó al modelo tradicional, caracterizado por el papel preponderante del Estado en la actividad productiva y por una tendencia a desarrollar prioritariamente el mercado interno.

Dada esta orientación de política y conscientes de que en particular la expansión de las exportaciones requiere cambios profundos en la estructura productiva nacional, es necesario determinar los factores que dinamizan al sector exportador.

En este sentido, el presente trabajo analiza el comportamiento de este sector de exportación del combustible durante los últimos 10 años, identificando los elementos que explican los cambios en los niveles y estructura de las exportaciones sobre variables macroeconómicas.

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los países que tienen economías con reducido mercado interno, pueden lograr un mayor bienestar si se orientan al exterior. De esta manera, se aprovecharían las ventajas relativas, se optimizaría el uso de los recursos y se promovería la competencia y la eficiencia, redundando en mayor crecimiento de la producción y en mayores ingresos para la población.

Si a la existencia de un mercado reducido, se le adiciona la existencia de altos niveles de endeudamiento externo, el exportar como medio de desarrollo y de crecimiento no es sólo una conveniencia, sino una obligación.

Fomentar las exportaciones de combustible y a las unidades productivas de combustible, para tener un mayor crecimiento económico y crear más fuentes de empleo formales, y obtener de esta forma recaudo tributario y así mejorar la economía de Bolivia.

3. METODOLOGÍA.

3.1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

Bolivia, estructuralmente, sigue siendo un país de economía primaria, con exportaciones originadas en los sectores de recursos naturales no renovables.

¿Qué efectos tuvo la exportación de combustibles sobre las principales variables macroeconómicas en el periodo 2003 - 2014?

3.2. RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN

3.2.1. PIB nacional y departamental

3.2.2. Empleo a nivel nacional y departamental

No se tiene datos exactos de cuantos empleos genera YPFB a nivel nacional y departamental. Pero lo que si se sabe es que a lo largo de estos años las fuentes de empleo hay ido creciendo sustancialmente con la construcción de plantas refinadoras, nuevos puntos de extracción de hidrocarburos.

3.2.3. Total de exportaciones

3.2.4. Vía de salida

3.2.5. Medio de transporte

3.2.6. País destino

3.2.7. Exportaciones departamentales

3.2.8. Regalías

3.2.9. Impuestos

• Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD)

• Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH)

3.2.10. Evolución de los precios internacionales

3.2.11. Efectos sobre el medio ambiente

DIRECCION NACIONAL DE MEDIO AMBIENTE

Principales funciones de la DNMA

La DNMA de YPFB debe planificar, organizar, dirigir y controlar los aspectos ambientales de la empresa, siendo responsable de:

 Gestiones para la obtención de las Licencias Ambientales, incluyendo la elaboración y/o revisión de los documentos técnico-administrativos (FA, PPM-PASA, EEIA y MA).

 Gestiones para la obtención de permisos ambientales, incluyendo la elaboración

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