Ferrocarriles

El ferrocarril (del latín ferrum,1 «hierro», y carril) es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carril.

Aunque normalmente se entiende que los raíles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética.

Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada/kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno

Serie de vagones enganchados a una locomotora. También los vagones puede llevar mercancías o pasajeros, lo cual significa que hay dos tipos de trenes (vagones).

Tren [editar]

Serie de vagones enganchados a una locomotora. También los vagones puede llevar mercancías o pasajeros, lo cual significa que hay dos tipos de trenes (vagones).

Tipos y variantes [editar]

• Ferrocarril propiamente dicho: las líneas o redes férreas, de aspecto más usual, en sus variantes:

• Regionales y locales

• Alta velocidad

• Levitación magnética

• Metro: tren metropolitano, es un ferrocarril subterráneo predominantemente urbano.

• Tren ligero: es un tipo de tren utilizado específicamente para el transporte de viajeros en áreas urbanas.

• Tranvía: es un ferrocarril de superficie de trazado urbano o mayormente urbano.

• Funicular: es un tren arrastrado por cable, normalmente de punto a punto, en lugares de grandes pendientes.

• Trenes de cremallera: es el tren en el que la adherencia se mejora mediante un sistema de cremallera, en lugares de fuertes pendientes. En España, es el que hace el recorrido desde Monistrol a Montserrat.

• Atmosférico: El que emplea como motor el aire comprimido en el interior de un tubo que, empujando un émbolo, hace que éste arrastre el tren.

• Neumático: Variación del ferrocarril atmosférico en que todo el vehículo va empujado por la acción del aire comprimido marchando a modo de un émbolo por dentro de un tubo.

Infraestructura [editar]

La infraestructura ferroviaria incluye todas las instalaciones y edificaciones necesarias para el funcionamiento del ferrocarril: estaciones, vías, puentes y túneles, sistema de señales y comunicaciones, infraestructura de bloqueo de trenes

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