Informe de averias de un robo

INFORME DE AVERÍAS No. 006181309-B

Principal        :        CHUBB INSURANCE COMPANY OF EUROPE

                Paseo de la Castellana, 141 - Planta 6

                28046 Madrid

Asegurado        :        TRANSPORTADORA INTERNACIONAL FELÍCIO & FILHOS, LDA

Póliza        :        PTCGNA06005

S/Referencia        :        9890124024

                [Ref. DMS Broker^[1]: DMSB2018000571]

Remitente        :        SOUDAL N.V.

                Everdongenlaan 18-20 B

                2300 Turnhout (Bélgica)

Receptor        :        SOUDAL PRODUTOS QUÍMICOS, LDA

                Estrada Terras da Lagoa

                Centro Empresarial Solbar -Armazém 4

                2635–060 Rio de Mouro (Portugal)

Interés        :        El interés motivo de nuestra intervención decía estar compuesto por treinta y tres (33) pallets, con un total de setecientos setenta y seis (776) envases de plástico, conteniendo PINTURA, marca “Soudagum Dakorub”, de una capacidad de 24 Kg., especificaciones según documentación aportada:

Peso neto / bruto                :        18.624,- Kg.

Valor factura                :        35.363,16 Euros [Rio de Mouro]

Valor asegurado                :        No aportado.

                Nota: Indicar al respecto que dicha partida de setecientos setenta y seis (776) envases de pintura, viajaban junto a otros setecientos ochenta (780) envases de plástico contiendo de pintura, de capacidades de 0,75 Kg., 1,- Kg y 10,- Kg., pesando el conjunto entero un total de 22.808,64 Kg.

Factura        :        Una (1) Factura comercial, como sigue:

Factura amparando el envío del total de los mil quinientos cincuenta y seis (1.556) envases de plástico conteniendo pintura, siendo el importe de los setecientas setenta y seis (776) envases de plástico de pintura objeto de nuestro interés de 25.608,- Euros.

Marcas        :        Cada uno de los envases de plástico mostraban marcas identificativas de contenido y propiedades.

Embalaje        :        Pintura dispuesta en el interior de setecientos setenta y seis (776) envases de plástico. A su vez, los envases de plástico se encontraban apilados a diferentes alturas sobre pallets de madera, estando el conjunto cohesionado mediante diversas vueltas de plástico retráctil transparente, el cual abarcaba la base del pallet (véase apartado “Causa de los daños”).

Estiba / trincaje        :        No observada.

                No obstante, y en base a la documentación aportada, mercancía dispuesta en el interior del semirremolque porteador matrícula L-182888.

Medio de

transporte        :                Por carretera, en régimen de grupaje, desde las instalaciones de la firma Soudal, N.V. en Turnhout (Bélgica) hasta las instalaciones de la firma Soudal Produtos Químicos, Lda., en Río de Mouro (Portugal), en el interior del vehículo porteador 52-RV-48 para la cabeza tractora y L-182888 para el semirremolque.

                Transporte amparado bajo Carta de porte CMR No. 23046, fechado el 1 de marzo de 2.018.

Transportista         :        TRANSPORTADORA INTERNACIONAL FELÍCIO & FILHOS, LDA.

                Rua da Estrada Principal, 36, Casais da Igreja.

                2350-017, Torres Novas (Portugal)

                Como Operador logístico en Portugal:

                TRANSDUO LOGISTICA Y TRANSPORTES, S.L.

                Polígono Industrial Forte Casa

                Lezíria Parque

                Lote 1 Armazem, 1 – Bloco 1

                2625-441 Forte da Casa (Portugal)

Documentos

de transporte        :        Una (1) Carta de porte CMR.

1. Traducción libre del portugués:

“Carga sujeta a revisión. La carga fue dañada por el transportista; Pone 25 pallets para revisar daños.”

Inspección

requerida por        :        Sres. DMS Broker, por cuenta de CHUBB INSURANCE, Madrid, el 9 de julio de 2.018.

Fecha / lugar

de la inspección        :        El 10 de julio de 2.018, en las instalaciones del Operador Logistico Transduo Logística y Transportes, S.L., en Forte da Casa (Portugal).

                Asimismo, la inspección del resto de mercancía fue inspeccionada en la misma fecha, 10 de julio de 2.018, en las instalaciones de la receptora Soudal Produtos Químicos, Lda. en Rio de Mouro (Portugal).

Personas

presentes        :        Inspección 10 de julio de 2.018: Instalaciones del Operador Logístico Transduo Logística y Transportes, S.L., en Forte da Casa (Portugal).

                António Bento, representante de la firma Transduo Logística y Transportes, S.L.

                Inspección 10 de julio de 2.018: Instalaciones de la firma receptora Soudal Produtos Químicos, Lda., en Rio de Mouro (Portugal).

                Sra. Maria da Luz, representante de la firma Soudal Productos Químicos, Lda.

                En ambas inspecciones:

                Advance Survey Group, en representación de CHUBB INSURANCE.

Habiéndose mantenido diversas conversaciones telefónicas con:

• Sra. Cristina Cabeleira, representante de la firma asegurada.

Resultado

de la pericia        :        En base a la información verbal y documental recopilada, se establece que parte de la mercancía transportada llegó con afectaciones y derrames a las instalaciones de la firma receptora Soudal Productos Químicos, Lda., en Rio de Mouro (Portugal), en fecha 7 de julio de 2.018, siendo por ello que fueron enviadas a las instalaciones del operador Logistico en Fonte da Casa (Portugal).

                Según esta información, se establecería lo siguiente:

• La firma Soudal N.V., en Turnhout (Bélgica) vendió setecientos setenta y seis (776) envases de plástico conteniendo Pintura a la firma Soudal Productos Químicos, Lda., en Rio de Mouro (Portugal).

• El transporte de dicha mercancía fue contratado a la firma asegurada Transportadora Internacional Felício & Filhos, Lda., en Torres Novas (Portugal), siendo ésta transportada en el interior del vehículo porteador asegurado matriculas 52-RV-48 / L-182888.

• Dicha mercancía fue cargada en las instalaciones de la firma Soudal, N.V., en Turnhout (Bélgica), en fecha 1 de marzo de 2.018. llegando a las instalaciones de la firma receptora en Rio de Mouro (Portugal), en fecha 7 de agosto de 2.018.

• No obstante, y a la llegada a las instalaciones de la firma receptora en Rio de Mouro, al aperturar las puertas del semirremolque porteador matrícula L-182888, operarios de ésta, encontraron pallets desplazados y envases de pintura con derrames, por lo que insertaron las pertinentes reservas en la documentación de transporte y rechazaron descargar el conjunto en su totalidad, siendo posteriormente enviada dicha partida a las instalaciones del operador Logistico Transduo Logística y Transportes, S.L., en Forte da Casa (Portugal).

• Verificada dicha incidencia en las instalaciones del operador Logistico, éstos determinaron que un total de veinticinco (25) pallets, presentaban únicamente pequeños daños en los envases, y por tanto podían ser aprovechados, por lo que, a tenor de lo anterior, fueron enviados nuevamente a Rio de Mouro (Portugal).

Por todo ello, en fecha 9 de agosto de 2.018, fuimos requeridos por parte de nuestros Principales al objeto de determinar la extensión y la causa de los posibles daños.

Inspección del día 10 de julio de 2.018, en las instalaciones del operador Logistico Transduo Logística y Transportes, S.L., en Forte da Casa (Portugal):

• La mercancía objeto de nuestro interés estaba compuesta por treinta y tres (33) pallets, con un total de setecientos setenta y seis (776) envases de plástico, conteniendo PINTURA, de la marca “Soudagum Dakorub”, de una capacidad de 24 Kg., como sigue:

• En el momento de nuestra intervención, la mercancía se hallaba almacenada en el interior de un almacén del operador logístico, siéndonos mostrados un total de ocho (8) pallets, conteniendo un total de ciento cincuenta y dos (152) envases de plástico, los cuales su gran mayoría presentaban signos de golpes, roturas y derrames, lo que provocaba que la pintura contenida en el interior se esparciera al exterior, provocando manchas de pintura en los envases de pintura.

[pic 3][pic 4]

• Asimismo, observamos de la misma manera, la aparición de diferentes pallets, los cuales mostraba envases de pintura con roturas y completamente abollados.

[pic 5][pic 6]

Finalizada inspección por nuestra parte, procedimos a contactar con el Sr. José Antunes, al objeto de que éste nos indicará como iba la mercancía estibada y trincada, así como, nos aportará mayor información a cerca del motivo por el cual se produjo el desplazamiento de parte de la carga, siéndonos indicado lo siguiente:

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