MECANICA DE FLUIDOS

SIÇ Mecánica de fluidos, es la parte de la física que se ocupa de la acción de los fluidos en reposo oen movimiento, así como de las aplicaciones y mecanismos de ingeniería que utilizan fluidos.La mecánica de fluidos es fundamental en campos tan diversos como la aeronáutica, laingeniería química, civil e industrial, la meteorología, las construcciones navales y laoceanografía.La mecánica de fluidos puede subdividirse en dos campos principales: la estática de fluidos, ohidrostática, que se ocupa de los fluidos en reposo, y la dinámica de fluidos, que trata de losfluidos en movimiento. El término de hidrodinámica se aplica al flujo de líquidos o al flujo delos gases a baja velocidad, en el que puede considerarse que el gas es esencialmenteincompresible. La aerodinámica, o dinámica de gases, se ocupa del comportamiento de los gasescuando los cambios de velocidad y presión son lo suficientemente grandes para que seanecesario incluir los efectos de la compresibilidad.Entre las aplicaciones de la mecánica de fluidos están la propulsión a chorro, las turbinas, loscompresores y las bombas. La hidráulica estudia la utilización en ingeniería de la presión delagua o del aceite. La mecánica de fluidos podría aparecer solamente como un nombre nuevopara una ciencia antigua en origen y realizaciones, pero es más que eso, corresponde a unenfoque especial para estudiar el comportamiento de los líquidos y los gases.Los principios básicos de l movimiento de los fluidos se desarrollaron lentamente a través de lossiglos XVI al XIX como resultado del trabajo de muchos científicos como Da Vinci, Galileo,Torricelli, Pascal, Bernoulli, Euler, Navier, Stokes, Kelvin, Reynolds y otros que hicieroninteresantes aportes teóricos a lo que se denomina hidrodinámica. También en el campo dehidráulica experimental hicieron importantes contribuciones Chezy, Ventura, Hagen, Manning,Pouseuille, Darcy, Froude y otros, fundamentalmente durante el siglo XIX.Hacia finales del siglo XIX la hidrodinámica y la hidráulica experimental presentaban una ciertarivalidad. Por una parte, la hidrodinámica clásica aplicaba con rigurosidad principiosmatemáticos para modelar el comportamiento de los fluidos, para lo cual debía recurrir asimplificar las propiedades de estos. Así se hablaba de un fluido real. Esto hizo que losresultados no fueran siempre aplicables a casos reales. Por otra parte, la hidráulica experimentalacumulaba antecedentes sobre el comportamiento de fluidos reales sin dar importancia a alformulación de una teoría rigurosa.La Mecánica de Fluidos moderna aparece a principios del siglo XX como un esfuerzo para unirestas dos tendencias: experimental y científica. Generalmente se reconoce como fundador de lamecánica de fluidos modela al alemán L. Prandtl (1875-1953)

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