Mahou, San Miguel

SEUR, la primera compañía de transporte urgente en España y logística integral, lleva cuidando los envíos de sus clientes desde 1942, cuando realizó el primero entre Madrid y Barcelona, creando un nuevo concepto de transporte urgente de mercancías.

Desde entonces, la compañía se ha convertido en un referente gracias a su cuidado trato y a su estrategia de innovación en el desarrollo de nuevos servicios y soluciones tecnológicas avanzadas que se orientan a ofrecer a sus clientes una amplia gama de servicios personalizados, eficientes y de calidad.

Ponen toda su experiencia para garantizar el mejor servicio y cuentan con un equipo, de 6.600 profesionales, volcado en que los cerca de 1.200.000 clientes de SEUR confíen plenamente en su marca a la hora de realizar sus envíos. En la actualidad, la compañía opera en más de 230 países a través de nuestra red internacional, y siguen afrontando retos e impulsando proyectos que permitan que los envíos de sus clientes no tengan fronteras.

1. Realice un análisis detallado de los competidores en el mercado de la mensajería urgente en España durante el período 2007-2011.

El sector del transporte urgente y mensajería privada en España es relativamente joven. Los primeros servicios empresariales, al margen del correo postal, datan de 1942 con la empresa Seur y de 1977 con MRW. A principios de 2006, en el mercado español operaban más de 5.300 empresas dedicadas a actividades postales y de correo. Se encontraba dominado por un buen número de empresas de capital español que buscaban alianzas estratégicas para ser competitivas en un mercado más amplio y donde también participaban otros agentes. En este aspecto, el presidente de AECAF destaca que la Península Ibérica tiene una oportunidad clara como enclave logístico.

La actual estructura del sector es consecuencia de la sucesión de cinco formas de desarrollo empresarial. Entre las empresas del sector de transporte urgente existe una creciente tendencia a la diversificación de actividades. En este sentido, las empresas de transporte, ante el potencial crecimiento del sector de paquetería, deciden ampliar su negocio a éste; y las de mensajería y transporte urgente lo hacen hacia la logística. El resultado es que se han difuminado las fronteras existentes entre los segmentos tradicionales de este mercado. Un análisis de sustituibilidad de productos por el lado del a demanda permite identificar dos segmentos en el mercado de mensajería y paquetería.

Paquetería empresarial. Servicio de envío urgente de documentos y paquetes de tamaño reducido, que emplea varios medios de transporte, destinado a empresas y particulares. Incluye las actividades de mensajería (urbanas) y de courie (servicios de transporte nacional e internacional)

Paquetería industrial. Servicio de envío programado y periódico, con menor componente de urgencia, de documentos y paquetes de tamaño variado, orientado más a empresas industriales.

Las empresas de mensajería y paquetería obtuvieron un volumen de negocio de 6.550 mill. € en 2009, lo que supuso un descenso del 10'2% respecto al año anterior, en el que tal cifra ya se había estancado.

2009

2010

Mensajería y paquetería

6,550 mill. €

-10'2%

6,500 mill. €

-0'8%

Paquetería empresarial

3,950 mill. €

-7'6%

3,900 mill. €

-1'3%

Paquetería industrial

2,600 mill. €

-13'8%

2,600 mill. €

0'0%

La negativa coyuntura económica y el descenso del consumo y de la actividad empresarial constituyeron, junto con la presión a la baja sobre los precios en un entorno de intensa competencia, los principales factores explicativos de la sensible contracción del mercado.

En este sentido, la facturación de la paquetería empresarial registró una disminución del 7'6% en 2009, mientras que el negocio de paquetería industrial mostró una caída mas pronunciada, debido a su alta vinculación a sectores muy penalizados por el deterioro de la actividad económica. Este segmento experimentó un descenso del 13'8% en 2009. las operaciones del ámbito internacional registraron un comportamiento algo menos desfavorable, al reducirse un 7'2% en 2009, tres puntos y medio menos que el segmento nacional.

En el año 2010, el volumen de negocio derivado de la prestación de servicios de mensajería y paquetería registró un descenso del 0'8%. la debilidad de la economía española, los bajos niveles de consumo y ventas del tejido empresarial, junto con la creciente presión sobre las tarifas del servicio, explicaron el comportamiento del mercado. La paquetería empresarial experimentó una evolución algo más desfavorable que el conjunto del mercado, con un decrecimiento del 1'3% en 2010, mientras que el mercado de paquetería industrial, cerró el ejercicio con un volumen de negocio igual al del año anterior.

La actividad internacional en 2010 registró un comportamiento mejor que la demanda de servicios nacionales, como consecuencia de la soperaciones en el extranjero de muchos de sus clientes. En el año 2010 el mercado internacional se ha contraído en un 2%, mientras que el mercado internacional ha crecido un 5'5%.

Principales competidores en el mercado de la mensajería urgente en España:

Seur

En 1942 Seur revolucionó el mercado de la mensajería con la aparición del servicio de transporte con entrega 24 horas, concepto innovador que resultó suficiente para alcanzar el liderazgo en su sector. Desde entonces hasta ahora, progresivamente ha introducido una amplia alternativa de servicios con plazos de entrega que responden a las más diversas necesidades.

Su facturación ha ido creciendo de forma progresiva hasta el año 2007, año en el que se incrementan un 7'5%. En 2008 y 2009, como consecuencia de la contratación de un menor número de expediciones y de un menor peso, la facturación cae, respectivamente, un 6% y 4'6%. En este contexto, la cifra global de negocios en 2010 es de 569 mill. €, idéntica a la del ejercicio anterior, aunque las expediciones se han incrementado

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