Mantenimiento Vehiculos

Actividad Semana 7

Apreciado/a estudiante: después de estudiar cuidadosamente los contenidos de la semana siete y una vez afianzados los conocimientos, usted ya se encuentra en capacidad de realizar las siguientes actividades:

Actividad 1. Verifiquemos los componentes eléctricos y electrónicos de nuestro vehículo

Ahora bien, como vimos en el caso de Lucila con respecto al problema del alternador y la batería; el de María Teresa, con el de las luces delanteras; el de Pedro con la falta de mantenimiento eléctrico a su vehículo, es necesario y prudente que realicemos el siguiente ejercicio con nuestro automóvil.

El ejercicio consiste en un reconocimiento fundamental de los componentes eléctricos básicos que posee cualquier tipo vehículo; para ello, debes realizar una encuesta sencilla, en donde la puedes contestar examinando tu auto.

¡Importante! Debes apagar tu automóvil, antes de verificar sus componentes eléctricos.

La batería y el alternador

En la mayoría de vehículos la batería se ubica en la parte interna delantera del motor es importante que este en buen estado y los bornes estén correctamente conectados y de una forma muy segura para evitar daños eléctricos cuando se lleve al taller se debe verificar los niveles de electrolíticos y que este sin humedad.

Es importante que la correa o las correas que mueven el alternador esté en buen estado para así garantizar su correcto funcionamiento siempre se debe tener en cuenta si esta o estas presentan fisuras o desprendimiento de su material o si al momento de que se pone en marcha el motor estas producen un ruido constante (que patina con el metal) para de forma oportuna cambiarla y así evitar contratiempos de última hora.

• ¿En la tapa de la caja de fusibles se puede saber a que sistema corresponden cada uno de los fusibles? ¿Cómo los identificaría sin necesidad de ver la tapa?

• Los relés o relevadores eléctricos

LOS FUSIBLES Y LOS RELÉS

Los autos traen por lo general una caja de fusibles adentro para los accesorios, luces, etc. y otra en la caja del motor para los fusibles principales. Los fusibles son seguros que se queman cuando hay algún cortocircuito, así es que es lo primero que hay que revisar en caso de un problema eléctrico, se pueden probar fácilmente sacándolos y haciendo un puente con un destornillador o cualquier conductor: si el aparato funciona con el puente es que se quemó el fusible, si al cambiarlo por otro se vuelve a quemar es que hay un cortocircuito.

Para evitar que un aumento anormal de la intensidad de la corriente pueda perjudicar los distintos elementos o aparatos eléctricos del automóvil, se utilizan los “fusibles”, que son cables que se intercalan al principio de los distintos circuitos eléctricos del automóvil, son de menor resistencia que la del cable del circuito a proteger y se funden cuando por cualquier circunstancia se produce un aumento de la intensidad de la corriente, por ejemplo, un cortocircuito.

Los fusibles necesarios en la instalación eléctrica del automóvil, por lo general, van todos agrupados en una caja, llamada “caja de fusibles” y distribuidos de tal forma que cada uno atienda a un elemento determinado o a elementos asimétricos.

Nota. Antes de sustituir un fusible fundido es necesario buscar y eliminar la anomalía que ha provocado su fusión a fin de evitar que se repita la avería,

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