Maquinas De Combustion Interna

Máquina de combustión interna

Un motor de combustión interna en una maquina térmica que recibe calor a alta temperatura, por la combustión o quemado de un combustible dentro del motor. El combustible suele ser un hidrocarburo como gasolina, queroseno o diésel; pero a veces se usan gas LP dentro del motor, esta mezcla se quema rápidamente y los gases de escape que se producen están a alta temperatura y presión. En realidad este proceso no es una transferencia de calor de una región de alta temperatura, sino más bien una liberación de energía química para proporcionar un gas con alta temperatura y alta presión dentro del motor. Entonces, los gases calientes se expanden en el motor y ello produce potencia o trabajo. Por último los gases salen del motor después de llegar a una baja presión y baja temperatura, y es posible comparar esa liberación a una transferencia de calor hacia una región de baja temperatura. Por lo anterior podemos describir el motor de combustión interna real como una forma de la maquina térmica.

Rolle Kurt C., 2006, termodinámica, sexta edición, México, Pearson educación

El motor de combustión interna supuso un gran adelanto frente a la máquina de vapor, donde el combustible es quemado dentro de la propia máquina en un cilindro. El motor de combustión interna transforma la energía térmica en energía mecánica debido a la combustión de la mezcla aire y combustible en la cámara de combustión. En función del tipo de combustible que utilizan los podemos clasificar en:

• Motores Otto: cuando el combustible es la gasolina y la combustión se provoca por la chispa originada en una bujía.

• Motores diésel: utilizan como combustible el gasóleo y la combustión se origina por la alta compresión a la que está sometida la mezcla aire-gasóleo.

Los gases que se producen en la reacción química mueven el pistón y a través de una biela se hace girar el cigüeñal que origina un trabajo mecánico útil. En su movimiento de retroceso el pistón empuja los gases que a través de la válvula de escape van a la atmósfera por el tubo de escape del vehículo.

Cabrerizo Dulce María, 2008, física y química, tercera edición, Madrid España, editorial editex.

Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma.

# Alternativos.

El motor de explosión ciclo Otto deriva su nombre del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto… es el motor convencional de gasolina, o naftero.

El motor diesel… se lo designa así en honor al ingeniero alemán

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