Maquinas Rotativas

RESUMEN UNIDAD 2

Para empezar mi resumen, he decido comenzar por las partes de un motor, ya que si conocemos sus partes hemos aprendido gran parte del mismo.

El motor para poder funcionar necesita fuerzas de atracción y repulsión que existen en los polos y que como ya vimos en la unidad uno es ocasionado por los electromagnetismos.

Nombre de la actividad: Partes de un Motor

Para conocer de motores lo primero que tenemos que conocer son sus partes y estas son.

1. Estator: Es el que permite que se lleve a cabo la rotación del motor.

En este estator podemos ver que tiene 9 polos

Y da una 800 RPM.

2. Culata o Carcasa: Es la parte que protege y cubre todas las piezas y su fabricación depende del tipo de motor.

3. Caja de Conexiones: Es donde se alimenta al motor (Delta o Triangulo) y también sirve para salva guardar los conductores.

Esta es una caja a triangulo que indica que es trifásico a 220 v

4. Tapa: Esta es la parte que sostiene la maquina y todo su rodamiento.

Este es un soporte de motores tipo mose.

Clasificación

En nuestro estudio también es indispensable conocer los tipos de motores que existen y en este caso como se clasifican

1. Según su alimentación: se clasifican en: a) Corriente Alterna, b) Corriente Continua, D) Corriente Universal.

Corriente Alterna Corriente Continua Corriente Universal

2. Por su Número de Fases: Encontramos: a) Motor Monofásico, b) Motor Bifásico, c) Motor Trifásico.

3. Según su Giro: en esta clase encontramos; a) Reloj, b) Contra reloj.

Otros datos que debemos conocer todos los que queremos trabajar con motores es:

Parámetros de Operación.

• Potencia: que es la cantidad de energía eléctrica absorbida por el motor y se obtiene de tres formas distintas.

P = V x I; P = R x I (al cuadrado); P = V (al cuadrado) / R

Y el factor de potencia es el resultado de la potencia activa y la potencia reactiva.

• Potencia Mecánica: que es en conclusión la fuerza que necesita un motor para mover una carga, entre mayor sea la carga mayor el motor.

• Eficiencia: es en definición como la relación de energía entrada y energía de salida.

• Perdidas: es la energía que gasta o consume la maquina pero que no se puede convertir en trabajo útil.

• RMP: es la cantidad de vueltas completas que da el rotor en un minuto.

Servicios del Motor.

Otra de las formas de clasificar un motor es por su servicio, y estas son:

• Permanentes: son las que funcionan con periodos normalmente largos.

• Corta duración: son como su nombre lo indica de corta duración y este no debe sobrepasar al indicado en la placa.

• Intermitente: esta cuenta con un tiempo de carga y reposo.

• Continuo: los que trabajan continuamente como su nombre lo indica.

Tabla de Protección del Motor:

Existe una tabla sobre la protección del motor y su diferente aislamiento, los fabricantes de los motores están obligados a incluirlas en las placas de sus motores. Como ya sabemos todos comienzan con las letras IP y le continúan dos números que significan una cosa distinta.

PRIMERA CIFRA SEGUNDA CIFRA

0: No tiene ningún tipo de protección especial contra contacto ni cuerpos extraños 0: Ninguna protección contra agua

1: Protección contra contactos grandes, contra penetración de de sólidos superiores a 12 mm 1: Protección contra caída vertical de gotas de agua

2: Protección contra contacto de manos dedos, contra penetración de de sólidos superiores a 12 mm 2: Protección contra caída vertical de gotas de agua, cualquier Angulo

3: Protección contra contacto de herramientas etc, superiores a 2.5 mm, contra penetración de de sólidos superiores a 2,5 mm. 3: Protección contra roció de agua hasta un Angulo de 60 grados desde la vertical.

4: Protección contra contacto de herramientas etc, superiores a 1 mm, contra penetración de de sólidos superiores a 1 mm. 4: Protección contra caídas de agua desde todas las direcciones

5: Protección total contra contactos. Protección contra deposito de polvo. 5: Protección contra chorros de agua desde todas las direcciones

6: Protección total contra contacto. Protección contra partículas de polvo. 6: Protección contra inundaciones ocasionales.

7: Protección contra inmersiones ocasionales.

8: Protección contra inmersiones, según acuerdo entre cliente y fabricante.

La Tabla de Aislamiento, nos hace referencia a la temperatura máxima permitida para el devanado, independientemente de que otras piezas tengan mayor temperatura.

• Y: 90º

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