Mercancias Peligrosas Y Su Transporte Por Via Aerea

ESTRUCTURA DE LOS SISTEMAS DEL TRÁFICO DE LA CARGA AEROPORTUARIO Y TERRESTRE.

PRESENTADO POR:

BANQUETT AREVALO KATERIN.

CABEZA RAMIREZ MAYERLIS.

CARMONA VEGA YISELYS.

FIGUEROA RAMIREZ RICARDO.

MARTINEZ DE LA VEGA JOSE

MARTINEZ ORTEGA RAFEL.

POLO HERRERA LUIS.

RAMIREZ PADILLA JEAN.

ORTEGA BALDIRIS SUJEY.

ZULUAGA ARREGOCES ANDERZON.

CARTAGENA BOLIVAR

2013

SISTEMA DE TRÁFICO DE LA CARGA PELIGROSA POR VIA AEREA.

PROYECTO DE AULA.

DIRECTORES:

BORIS BATISTA GOMEZ.

ANDRES CRESPO.

JUAN CARLOS RODRIGUEZ.

CARTAGENA – BOLIVAR

2013

NOTA DE ACEPTACION

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Firma del jurado

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Firma del jurado

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Firma del jurado

CARTAGENA DE INDIAS

2013

Contenido

INTRODUCCION

1. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA 6

1.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA 6

1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA 7

2. JUSTIFICACION 7

3. OBJETIVOS 8

3.1 OBJETIVO GENERAL 8

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS 9

4. MARCO REFERENCIAL 9

4.1 MARCO TEORICO 10

4.2 MARCO HISTORICO 37

4.3 MARCO LEGAL 42

4.4 MARCO CONCEPTUAL 43

5. DISEÑO METODOLOGICO 46

5.1 TIPO DE INEVESTIGACION 46

5.2 METODO DE INVESTIGACION 46

5.3 FUENTES DE INFORMACIÓN 47

5.3.1 Fuentes Primarias 47

5.3.2 Fuentes Secundarias 47

5.4 DELIMITACION 47

5.4.1 Espacial 47

5.4.2 Temporal 47

5.5 RECURSOS 48

5.5.1 Financieros 48

5.5.2 Material 48

5.5.3 Personal 48

6. CRONOGRAMA 49

7. PRESUPUESTO 50

8. CONCLUCION 51

9. BIBLIOGRAFIA 52

INTRODUCCION

Una gran parte de las mercancías que se transportan a través de los aéreo puertos son consideradas como carga peligrosa por los distintos códigos o acuerdos nacionales o internacionales correspondientes, y sus cantidades se ven afectadas, en cada caso, por las distintas situaciones coyunturales del mercado internacional o local, lo que supone una gran diversidad de riesgos previsibles, puesto que dichas mercancías no solamente se consideran peligrosas por sus propias características, sino que también influyen otros criterios como el relacionado con sus condiciones de transporte o almacenamiento.

El objetivo de este proyecto es conocer la clasificación y reglamentación de las mercancías peligrosas en el transporte aéreo, las prescripciones en materia de embalaje y envasados, marcados y etiquetados así como la documentación necesaria ocupada para la realización del transporte.

Pretendemos dar a conocer mediante este trabajo la práctica actual y el volumen de importaciones y exportaciones que se maneja en la aerolínea Avianca. Reflejando cada uno de los paso desde la entrega de la mercancía a él transitorio hasta el destino final de la mercancía.

Existen diferentes asociaciones que regulan la transportación de mercancías peligrosas, en lo referente al tráfico Aéreo dentro de las cuales encontramos laIATA Asociación Internacional de Transporte aéreo y la Organización de Aviación Civil Internacional OACI.

También se hará mención de las distintas documentaciones que se utilizaran dependiendo la modalidad de transporte en este caso por vía aérea así como la regulación de cada una de ellas en lo referente al tráfico de mercancías peligrosas.

1. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA

Es de vital importancia como futuros profesionales en el área de Naviera y Portuaria tener clara precisión a la hora de interpretar el contexto y todo lo relacionado con el sistema de tráfico aéreo de la carga peligrosa. Ya que si bien sabemos a lo largo de la historia del transporte, se han venido desarrollado una serie de leyes y decretos a nivel nacional e internacional que regulan el transporte de mercancías, entre las que encontramos y podemos divisar a simple vista es indispensable el correcto y honesto uso del conocimiento de aquellas en las que están contempladas y hacen exacta referencia sobre el transporte de mercancías peligrosas que entre otras cosas es tomada como una acción que al llevarse a cabo atenta contra la seguridad humana, la salud y la naturaleza, por lo cual es ejercida bajo severas conductas y parámetros de seguridad por personas con valores y ante todo que resaltan la responsabilidad del cumplimiento de las normas para con la sociedad en general.

Es así como se debe tener en cuenta los diferentes entes que salvaguardan, verifican y vigilan el cumplimiento de las mencionadas leyes; por tanto se desea tener pleno conocimiento para hacer uso debido de las mencionadas en todo el contexto nacional e internacional, puesto que revisando la historia se logra detallar la unanimidad articulada de este sistema, de igual manera deseando conocer y tener pleno consentimiento de los procesos llevados a cabo en el desarrollo de esta actividad, como se identifica el transporte de mercancías peligrosa por vía aérea, que medidas de seguridad se adoptan; pues sabemos que este es un medio de transporte que se utiliza para el traslado de personas de un lugar a otro, es así como encontramos casos en los que se transportan este tipo de cargas con personas a bordo de la nave transportadora, por lo cual es de gran relevancia entender que medidas se utilizan en estos casos y como es la logística y la actividad desarrollada por los diferentes actores que intervienen en dicho proceso de transporte de mercancías peligrosas por vía aérea.

1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

¿Conocer todo lo referente y relacionado con el sistema de tráfico aéreo de la carga peligrosa en Colombia?

2. JUSTIFICACION

El presente proyecto de aula se realizara con la finalidad de conocer cuáles son los sistemas de tráfico aéreo para carga peligrosa teniendo en cuenta que no es el único tipo de carga pero si en la que nos basaremos para nuestra investigación siendo esta de gran importancia porque descubriremos ventajas y desventajas en el tráfico aéreo de carga peligrosa, cuales son todos los tipos de carga peligrosa que existen su clasificación, como es reconocida esta carga, la numeración e identificación y como debe ser manipulada para su transporte en específico en los sistemas de carga aeroportuaria; cual es el embalaje, envasado, documentación para este modo de transporte para así alimentar nuestro conocimiento en materia de tráfico de mercancías por aire que es otra rama fundamental en nuestra carrera, del mismo modo es importante conocer la participación de asociaciones que regulan la transportación de mercancías peligrosas, en lo referente a tráfico Aéreo:

• IATA Asociación Internacional de Transporte Aéreo

• La Organización de Aviación Civil Internacional OACI

• ONU que es la madre de la cual se desprenden estos organismos.

Otro motivo importante que nos alienta a realizar este tipo de trabajos o investigaciones es que podemos obtener beneficios en nuestra vida personal, laboral y académicamente estos proyectos de aula son excelentes para los educandos pues con cada uno que se realiza se aprenden cosas nuevas y sustanciosas para nuestra formación como futuros gestores navieros y portuarios, se pierde el miedo de hablar en público y se aprende a trabajar en equipo aprovechando las destrezas y habilidades de cada uno de los miembros para desarrollar lo mejor posible toda la investigación y así poder alcanzar los objetivos propuestos.

Por ultimo La fundación tecnológica Antonio de Arévalo TECNAR también logra su objetivo mediante estos proyectos de aula pues motivan y despiertan un espíritu investigativo en el estudiante con el fin de que el educando no se quede solamente con el conocimiento que le trasmite el docente en el aula sino que tenga la capacidad de resolver por medio de la investigación problemas que se le presenten en transcurso de su vida.

3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

 Analizar los sistemas de tráfico para la carga aeroportuaria, que permita al estudiante tener un conocimiento holístico de la operatividad a nivel Nacional e Internacional.

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Realizar un perfil de la situación del transporte aeroportuario a Nivel Nacional e Internacional.

 Determinar y analizar la infraestructura del sistema aeroportuario a nivel Nacional e Internacional.

 Establecer las rutas de tráfico aéreo a nivel Internacional y Nacional.

 Analizar la situación de las modalidades de transporte aéreo en Colombia, a la luz de los proyectos planteados por el Ministerio de Transporte y los Documentos Conpés existentes.

 Estudiar la reglamentación Nacional e Internacional en el transporte de carga aérea.

 Establecer

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