PCOYUNTURA ACTUAL HIDROCARBURÍFERA EN COLOMBIA

COYUNTURA ACTUAL HIDROCARBURÍFERA EN COLOMBIA

La industria de hidrocarburos en Colombia se ha venido desarrollando de una forma importante en los últimos años, podría decirse que el origen de la coyuntura está directamente relacionado con al incremento de los precios del crudo, su relativa volatilidad y la influencia de la demanda mundial han sido el principal detonante de este auge, puesto que hoy día son económicos proyectos que hace algunos años no eran posibles.

El 60% del crudo producido en el país es pesado, lo cual convierte al país en el tercer productor de este tipo de crudo detrás de Brasil y Venezuela en Suramérica , este dato también ayuda a entender la dinámica del sector, puesto que se requieren grandes inversiones para cubrir los altos costos de su extracción, tratamiento, transporte y refinación, actividades que sin los precios actuales no se hubieran podido concebir en la escala que hoy se presentan; solo basta con revisar las cifras para aclarar esta mecánica: la producción de crudo en el 2010 estuvo en 830 miles de barriles por día (Kbpd) y la de gas en 1.100 millones de pies cúbicos diarios (Mpcd) más de un 23% de lo que se producía en el 2009 , en el mes de enero de este año, se obtuvieron 941 (Kbpd) de crudo, respaldando el progreso que en el sector se ha venido presentado, la meta definida por el Ministerio de Minas y energía al 2014 es de 1.250 Kbpd y 1.350 Mpcd de crudo y gas respectivamente.

La industria, solo en regalías, representó ingresos en el 2011 para la nación en alrededor de 6.5 Billones de pesos (aprox 3.600 MUSD$) . Los buenos resultados financieros se reflejan hoy también en las utilidades reportadas por Ecopetrol S.A. donde el estado tiene la mayor participación accionaria; en la asamblea del 22 de marzo de 2012 se aprobó la entrega de dividendos por $4,9 billones de pesos (alrededor de 2.700 MU$D) , de los cuales le corresponden $1,4 billones de pesos (777 MU$D aprox.) a los cerca de 500.000 accionistas minoritarios .

Sin duda alguna, el reto más grande que tiene hoy día el país es el transporte de esta producción, Mauricio Cárdenas Santamaría (ministro de minas y energía) reconoce que “…la capacidad de transporte es su principal preocupación, porque el uso de carrotanques es ineficiente y costoso.” ,además agrega “Hoy en día los oleoductos están en condiciones de bombear alrededor de 900.000 barriles diarios y el faltante es movilizado por carrotanques y tractomulas”. Para este problema se han planteado tres alternativas en el corto plazo: la entrada en funcionamiento en el 2012 del Oleoducto Bicentenario con capacidad de 120.000 barriles, el proyecto puerto Bahía que suma 300.000 barriles por día para crudos entre coveñas y Cartagena hacia el 2013 y aprovechar la capacidad instalada de Ecuador, para lo cual ya se ha firmado un memorando de entendimiento donde Colombia espera utilizar

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