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Protectores Respiratorios Y De Cuerpo Entero


Enviado por   •  5 de Mayo de 2014  •  7.232 Palabras (29 Páginas)  •  254 Visitas

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1. PROPURESTA

TEMA 5: PROTECTORES RESPIRATORIOS Y DE CUERPO ENTERO

Objetivo

Identificación de necesidades y selección de EPP, ventajas y desventajas en condiciones operativas, establecer uso adecuado, analizar características de construcción del EPP, mantenimiento y selección de proveedores.

Contenido estructural

Análisis de necesidades de EPP, para una tarea con cargas suspendidas en general

Se destaca que las tareas se realizaran con una grúa móvil, con una capacidad máxima de 15 toneladas. Trabajan un total de 5 trabajadores, 3 oficiales y 2 peones.

1 Oficial Gruista, 1 Oficial de Maniobra, 1Oficial para el estrobado de cargas

2 Peones ayudantes de maniobra.

2. INTRODUCCION

• ¿Qué es una carga suspendida?

Una carga suspendida es aquella que se encuentra en el aire.

• ¿Cuales son las circunstancias en las que una carga debe encontrarse suspendida?

Únicamente cuando se encuentra en el proceso de carga o descarga y el proceso está siendo supervisado por los involucrados en la operación.

• ¿Si es necesario hacer algún ajuste a la carga, puede éste realizarse mientras la misma se encuentra suspendida?

Definitivamente no. Bajo ninguna circunstancia es aceptable realizar trabajos cuando la carga está suspendida.

• ¿Cuales precauciones debemos tomar cuando hay una carga suspendida?

Toda carga suspendida debe ser supervisada por los involucrados en la operación durante toda la operación de izaje.

En lo posible, la carga no debe pasar por encima de otros objetos que puedan dañarse en caso de caída de la carga.

Bajo ninguna circunstancia debe haber personas bajo una carga suspendida. Todo el personal involucrado en la operación debe encontrarse en posición segura de acuerdo con el plan de izaje realizado con anterioridad al inicio de la operación.

Es una mala práctica realizar trabajos cerca de cargas suspendidas o sin la debida protección como se muestra en la imagen

Carga suspendida

Si es necesario hacer trabajos sobre algún objeto, éste debe apoyarse debidamente para eliminar el riesgo de caída. Y si el objeto está siendo trasladado, debemos alejarnos de él.

¡HAGAMOS QUE LAS OPERACIONES DE CARGA SEAN ACTIVIDADES SEGURAS!

Recordemos que una grúa es un dispositivo empleado para levantar y bajar materiales, agregado al hecho de que puede moverlos horizontalmente gracias a que está equipado mecánicamente con cables, montacargas, entre otras partes cruciales de su constitución. Los modelos de grúa son muchos. Están las llamadas grúas torre, las grúas industriales, las grúas camión, las grúas que funcionan a todo terreno y las grúas móviles.

2.1. GRUA MOVIL

Descripción de la máquina

En el más amplio sentido de su acepción denominaremos grúa móvil a todo conjunto formado por un vehículo portante, sobre ruedas o sobre orugas, dotado de sistemas de propulsión y dirección propios sobre cuyo chasis se acopla un aparato de elevación tipo pluma.

Adoptada la anterior definición, se hace evidente que las numerosas posibilidades que se ofrecen para el acoplamiento de un vehículo y una grúa han de dar lugar a la existencia de una variada gama de modelos, que se extiende desde los destinados al remolque de otros vehículos hasta los que han sido concebidos exclusivamente para el movimiento de grandes cargas. Son a estos últimos a los que con la denominación concreta de grúa móvil nos referimos en síntesis están constituidas por los siguientes componentes o grupos de elementos.

Entre sus partes – siete en su totalidad - se encuentra el chasis portante, la plataforma base, la corona, los elementos de elevación, la flecha (que puede ser telescópica o de celosía), la cabina (donde se lleva a cabo el control de las operaciones) y los estabilizadores.

Fig. 1: 1) Chasis portante. 2) Plataforma base. 3) Corona de orientación. 4) Equipo de elevación. 5) Flecha telescópica. 6) Cabina de mando. 7) Estabilizadores

Chasis portante

Estructura metálica sobre la que, además de los sistemas de propulsión y dirección, se fijan los restantes componentes.

Superestructura

Constituida por una plataforma base sobre, corona de orientación que la une al chasis y permite el giro de 360º, la cual soporta la flecha o pluma que puede ser de celosía o telescópica, equipo de elevación, cabina de mando, y en algunos casos, contrapeso desplazable.

Elementos de apoyo

A través de los que se transmiten los esfuerzos al terreno, orugas, ruedas y estabilizadores u apoyos auxiliares que disponen las grúas móviles sobre ruedas y están constituidos por gatos hidráulicos montados en brazos extensibles, sobre los que se hace descansar totalmente la máquina lo cual permite aumentar la superficie del polígono de sustentación y mejorar el reparto de cargas sobre el terreno.

3. RIESGOS DETECTADOS

3.1 Riesgos específicos

Los que con mayor frecuencia se presentan en los trabajos realizados con grúas móviles, que consideramos específicos de esta máquina aunque también pueden serlo de otras, son los que siguen:

Vuelco de la máquina: Que puede producirse por nivelación defectuosa de la misma, por fallo del terreno donde se asienta, por sobrepasarse el máximo momento de carga admisible o por efecto del viento.

Precipitación de la carga: Por fallo en el circuito hidráulico, frenos, etc. por choque de las cargas o del extremo de la pluma contra un obstáculo, por rotura de cables o de otros elementos auxiliares (ganchos, poleas, etc.) y/ por enganche o estrobado deficientemente realizados.

Golpes: Producidos por la carga durante

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