REVISION TECNOMECANICA GUIA3
Enviado por DYGAR007 • 19 de Septiembre de 2018 • Trabajos • 2.875 Palabras (12 Páginas) • 281 Visitas
1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENIZAJE No 3
Denominación del Programa de Formación: | REVISION TECNICO MECANICA Y EMICIONES CONTAMINANTES DE VEHICULOS EN CENTROS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR |
Código del Programa: | 83810356 |
Competencia: | OPERAR EQUIPOS DE REVISIÓN TECNICOMECANICA DE ACUERDO CON NORMATIVA TECNICA Y CONTROL ECOLÓGICO |
Elemento de la Competencia | Maniobrara equipos de revisión |
Resultados de aprendizaje a alcanzar: | OPERAR LOS EQUIPOS DEL CDA DE ACURERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE, POLITICAS DE LA EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO Y NORMAS AMBIENTALES. |
Duración de la guía: | 25 HORAS |
2. PRESENTACION
Teniendo en cuenta la reglamentación y regulación del ministerio de transporte para el transporte terrestre y su operación en el territorio Nacional, de conformidad con la ley 105 de 1993, y con las normas que la modifiquen, como también lo relacionado con la seguridad y protección a los usuarios del transporte público, se constituye como prioridad esencial en la actividad del sector y sistema de transporte. Por tales razones las autoridades competentes, según regulaciones 3768 de 2013 y su modificación en resolución 5202 de 2016 del ministerio de transporte, establece las condiciones de operabilidad que deben cumplir en los CDA en el país en la capacitación de acuerdo a las normas vigentes exigidas para a los funcionarios trabajadores operativos de las líneas de inspección. Por lo anterior el Sena hace un aporte significativo con la presente capacitación de la REVISION TECNICO MECANICA Y EMICIONES CONTAMINANTES DE VEHICULOS EN CENTROS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR, con el fin de actualizar y desarrollar los conocimientos, habilidades y destrezas de los operadores de las líneas de diagnóstico de los CDA, garantizando idoneidad en el desarrollo de sus funciones técnicas y operativas. |
3. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
Nombre del aprendiz: Diego García Rivera Fecha: 20-08-2018
Nombre del Formador: Álvaro Ávila
ACTIVIDAD 1
1.1). Realice una inspección visual, de la función y sus principales características, defina el objetivo de cada uno y sus técnicas de manipulación y operación paso a paso (de acuerdo al manual del fabricante) de los siguientes equipos de su CDA así:
a). ALINEADOR AL PASO
Los alineadores al paso tienen como cometido realizar una rápida y eficaz verificación de la geometría de los ejes delantero y trasero de los distintos vehículos a chequear. El sistema se compone de una plataforma para realizar la medición, sobre la que se hacen circular las ruedas del vehículo (lado del conductor), de los distintos ejes a verificar y de una consola que incluye un ordenador.
El alineador mide la desviación en metros por kilómetros. Max permitido 10 metros por cada kilómetro.
b). PROBADOR DE SUSPENCIÓN
Probador de suspensión bajo el estándar EUSAMA que permite unas lecturas de acuerdo a la norma sin ningún tipo de adaptación o equivalencias matemáticas.
Este se mide por el peso del vehiculo, debe tener una adherencia mínima del 40%, si la suspensión del vehiculo esta buena la llanta debera estar pegada a la plancha o si no esta rebotara, es una prueba integrada.
c). ESCUALIZACIÓN DE LA SUSPENCIÓN
El aparato de control ELECTRO-HIDRÃULICO, se utiliza para la comprobación del estado de los ejes de los vehículos y de sus componentes. Permite observar los posibles desgastes y el juego ocasionado por ellos. Dos placas de comprobación instaladas en el suelo al nivel del mismo, se guían en sus movimientos de avance o laterales / transversales con los interruptores montados en la lámpara de mano.
La norma exige elevar el vehiculo o utilizar el cárcamo con buenas condiciones e iluminación
d). FRENOMETRO
Su principal función es realizar una rápida y eficaz verificación del estado de funcionamiento de los sistemas de frenos del vehículo, midiendo con precisión la frenada máxima en los ejes delantero y trasero, el freno de mano y la diferencia de fuerzas de frenada de un mismo eje.
e). LUXOMETRO
con el cual se determina la intensidad e inclinación del haz de luz emitido por las farolas y se califica el cumplimiento de los límites establecidos en la normatividad vigente, teniendo en cuenta lo estipulado en la NTC 5375. Algunos aspectos a evaluar:
- La intensidad en algún haz de luz baja.
- La intensidad sumada de todas las luces que se puedan encender simultáneamente, a 1 m de distancia.
- La inclinación de cualquier haz de luz baja.
Rango de inclinación del haz de luz Min 0.5 Max 3.5. Se mide la intensidad en KLX en un rango Min 2.5 sumatoria Max 225 de todas las KLX.
f). SONOMETRO
Equipo utilizado para medir los niveles de presión sonora que emiten los vehículos, la unidad de medida son los decibeles, esta prueba aun no esta estandarizada, se realiza por que la norma la exige y se envía el informe a la CAR correspondiente.
g). ANALIZADOR DE GASES
Mediante el empleo de equipos especializados se determina en el vehículo, el estado de cumplimiento de los límites de emisiones de gases y humos, definidos por la autoridad ambiental en la normatividad vigente. De acuerdo con el tipo de vehículo, las emisiones de gases de escape se deben verificar mediante los procedimientos establecidos en las NTC 4983, NTC 4231 ó NTC 5365.
h). EQUIPO DE VERIFICACION PARA MOTOCILCLETAS
- Plancha elevadiza (Min 70 cm) Inspección sensorial
- Profundímetro
- Luxómetro
- Frenometro
- Analizador de gases
- Sonómetro
ACTIVIDAD 2
2.1). Realice un protocolo personal, del servicio y atención al cliente, desde que el usuario solicita el servicio a la entrada al CDA, hasta su terminación de aprobación o no del vehículo, tanto en la parte externa como en la interna y la orientación verbal o escrita según los lineamientos que para este procedimiento utiliza la normatividad de su CDA.
Desde el momento de la entrada al CDA por parte del usuario, se realizan las siguientes actividades:
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