Responsabilidades De Los T/c

Responsabilidades de los T/C

CHEQUEO PREVIO AL VUELO:

• Antes del abordaje de pasajeros y de acuerdo a su posición, cada Tripulante de Cabina deberá verificar:

• Operatividad del equipo de emergencia.

• Asientos de Tripulantes de Cabina, asientos de pasajeros y P.A. operativos.

• Lavatorios operativos.

Durante el abordaje:

• Tripulantes de Cabina en posiciones.

• Luces en brillante

• Los Tripulantes de Cabina asistirán a los pasajeros para encontrar sus asientos y con el equipaje.

• Evaluar pasajeros. (Pasajeros que puedan ayudarnos en una emergencia o bien aquellos que podrían necesitar asistencia especial).

• Los Tripulantes de Cabina responsables de puertas deberán permanecer en área. Aproximadamente a 1metro.

Cierre de puerta

• Se procederá al cierre de puerta del avión cuando:

• Todos los pasajeros estén sentados y completos

• El equipaje de mano este asegurado en los compartimentos

• La papelería de vuelo este abordo y completa.(peso y balance, lista de pasajeros, Declaración General, etc.)

• El equipo de los galleys este completo para el servicio, (si aplica)

• Previa autorización del capitán.

CHEQUEO DE CABINA

Antes del despegue y antes del aterrizaje, o cuando el capitán así lo requiera los Tripulantes de Cabina revisara:

• Respaldos en posición vertical.

• Asegurarse que los cinturones estén abrochados.

• Equipaje en los compartimientos o debajo del asiento.

• Salidas de emergencia y pasillos despejados.

• Galleys asegurados.

• Ventanas (cortinas) en posición que permita evaluar condiciones exteriores.

• Luces de cabina acorde al horario del vuelo.

• Anunciar “cabina lista” al capitán.

Las demostraciones a pasajeros iniciaran:

• Tan pronto se cierre puerta. (Y se armen toboganes cuando aplique).

• Los anuncios serán entonados y pausados.

• Se conducirán de manera profesional.

• Se procurará mantener contacto visual con el mayor número de pasajeros

Demostraciones:

• Localización y uso de equipo de Emergencia para agua. debe de efectuarse si el avión vuela más de50 millas náuticas de la costa.

• Uso de máscaras de O2. Se podría efectuar después del despegue pero Antes de alcanzar los 25,000 pies de altitud

• Localización salida de emergencia y Luces de emergencia. Previo al vuelo

• Uso de los cinturones de seguridad Previo al vuelo

• Localización y contenido de las tarjetas de Emergencia

Previo al vuelo

REGLAMENTO DEL AIRE

AERÓDROMO : Área definida de tierra o de agua, incluidas sus edificaciones, equipos, destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimientos en superficie de aeronaves.

AEROVÍA : Área de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor y equipada con radio ayudas para la navegación

HORA : Se utiliza el tiempo universal coordinado UTC que deberá expresar en horas y minutos del día de 24 horas que comienza a media noche

UTC: (Universal Time Coordinated), en español tiempo universal coordinado, es el estándar de tiempo internacional. UTC es equivalente tiempo solar medio en el meridiano primero (longitud 0°), expresado antes en el GMT (Greenwich Mean Time). Es también equivalente al hora Z (Zulu time). Cuando es 0 UTC, es medianoche en Greenwich (Inglaterra), en la línea meridiana de la longitud cero.

UTC se calcula en el Bureau International des Poids et Mesures (BIPM) que empiezan con los datos de aproximadamente doscientos relojes, distribuidos en casi cincuenta laboratorios nacionales.

ALTITUD : Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto y el nivel medio del mar.

ALTURA : Distancia vertical entre un punto y objeto y un punto determinante.

ATS : Air Traffic Service

IFR : Instrument Flight Rules

VFR : Visual Flight Rules

NIVEL DE CRUCERO : Nivel que se mantiene durante una parte considerada del vuelo

PLATAFORMA : Área designada en un aeródromo terrestre destinada para dar cabida a las aeronaves

ZONA PELIGROSA : Espacio aéreo de dimensiones definidas en el cual pueden desplegarse en determinados momentos, actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

ZONA PROHIBIDA : Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio o las jurisdiccionales de un estado dentro del cual esté prohibido el vuelo de las aeronaves

ZONA RESTRINGIDA : Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de un Estado, dentro del cual está restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo con determinadas condiciones específicas

PLAN DE VUELO

Información con respecto a un vuelo proyectado o parte de un vuelo en una aeronave, se somete a la dependencia del servicio de tránsito aéreo.

Es la declaración formal del piloto respecto a un vuelo proyectado. La presentación del plan de vuelo

...