Sistema Electrico Motores Diesel ensayos gratis y trabajos
Documentos 51 - 100 de 59.588 (mostrando primeros 1.000 resultados)
-
Motores Diesel
Un motor diesel es un motor en el cual el encendido se produce por una alta temperatura que posibilita la compresión del aire al interior del cilindro de éste. Por ende, se trata de un motor térmico, de combustión interna. En contraste, los motores a petróleo usan el ciclo de Otto, en donde el aire y combustible son mezclados antes de entrar a la cámara de combustión y la ignición bajo compresión no es deseable
Enviado por carloscalderon / 347 Palabras / 2 Páginas -
Evaluación Sistema Eléctrico
EVALUACION – SISTEMA ELECTRICO Fecha: _______________ Nombre: ____________________________________ cód: ______ 1. Si requiere cargar varias baterías, qué tipo de conexión utilizarías y porqué? 2. Roberto acaba de instalar baterías nuevas en su auto, sin embargo, se le descargan constantemente. Qué tipo de verificaciones o pruebas harías y cuáles pueden ser las posibles fallas? (al menos 3 ) 3. Si se encuentran puntas carbonizadas en las bujías, cuáles pueden ser las causas? EVALUACION – SISTEMA ELECTRICO
Enviado por asabogal / 349 Palabras / 2 Páginas -
Sistema De Alimentacionmmotor Diesel
Sistema de alimentación en los motores Diesel. Es el encargado de suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, pudiéndose diferenciar dos apartados fundamentales: a). Circuito de alta presión, encargado de impulsar el combustible a una presión determinada para ser introducido en las cámaras de combustión. b). Circuito de baja presión, encargado de enviar el combustible desde el depósito en que se encuentra almacenado a la bomba de inyección. El circuito quedaría formado así:
Enviado por andresmessi / 424 Palabras / 2 Páginas -
Motor Diesel
EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS (OTTO Y DIESEL) −ESTUDIO DE LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DEL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS. En un principio vamos ha estudiar todos y cada uno de los elementos que constituyen los motores tanto de explosión (Otto) como los de combustión (Diesel). Vamos ha estudiar conjuntamente las partes o elementos comunes de estos dos tipos de motores y posteriormente los elementos que diferencian su constitución. · ELEMENTOS COMUNES: Dentro de los elementos comunes
Enviado por josej / 324 Palabras / 2 Páginas -
El sistema eléctrico de Chile
1) RESUMEN EJECUTIVO El sistema eléctrico de Chile enfrenta complejos problemas en el corto plazo, señaló el ministro de Minería y Energía, Laurence Golborne, en una reunión con personalidades de la industria y periodistas. Según Golborne, en los próximos diez años la demanda eléctrica se duplicará, tendencia que obligará a Chile a desarrollar nueva capacidad en un período muy reducido. El acceso a la energía se dificulta debido al aislamiento y a los altos costos
Enviado por valentiabc_ / 369 Palabras / 2 Páginas -
Sistema Electrico
Sistema Eléctrico Residencial Apoyado por un gran número de gráficos, tablas y dibujos; el autor segmenta sus libro en varis capítulos que contribuirán a comprender de manera progresiva, todo lo que envuelve la realización de una instalación eléctrica residencial apropiada y segura. Esta instalación fue diseñada de manera que cumpla con los requisitos técnicos exigidos por el Código Eléctrico Nacional (C.E.N) y gran parte de los criterios expuestos en el Manual de Diseño de Instalaciones
Enviado por robertjose18 / 1.358 Palabras / 6 Páginas -
Combustión En Motores Diesel
Combustión en motores Diesel Los fenómenos que llevan a la combustión en un motor Diesel comienzan cuando, al final de la compresión (recuérdese que en un motor Diesel sólo se comprime aire), estando el aire a una presión que en motores fuertemente sobrealimentados (como los Diesel de hoy en día) puede ser de unos 80 bares, y temperaturas de 1000 K, se empieza a inyectar el combustible, como se observa en la figura 1, donde
Enviado por maoo / 1.854 Palabras / 8 Páginas -
Historia Y Generalidades Del Motor Diesel
HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL ACTIVIDADES SEMANA No. 1 En esta semana, conoceremos los aspectos básicos del motor Diesel, que nos permitirán entender el funcionamiento y las partes principales del motor Diesel. Con base en lo consultado en el link “Documentos del curso” para la semana 1, realice las siguientes actividades: 1. Construya la definición de MOTOR, a partir del siguiente esquema (fig. 1): 2. El motor Diesel funciona bajo dos ciclos termodinámicos: el
Enviado por rolojz12 / 533 Palabras / 3 Páginas -
Sensores Del Motor Diesel
2004 PCED OBD 6.0L Diesel SECCIÓN 5: Pruebas precisas Fecha de Revisión del Procedimiento: 10/02/2003 ________________________________________ D: Sensor de posición del cigüeñal (CKP) D: Introducción ________________________________________ D1 DIAGNÓSTICO PRELIMINAR PARA LOS DTCs P0335, P0336, P2617 Nota: Algunos DTCs requieren que el motor funcione más de un ciclo de la llave para activarse. Nota: Los DTCs P0336 y P2617 están calibrados a un contador incremental. Para activar un DTC requiere más de cinco eventos consecutivos de
Enviado por roca_67 / 1.696 Palabras / 7 Páginas -
Posibles causas del consumo excesivo de aceite en un motor diesel
1. Indique las posibles causas de consumo excesivo de aceite en un vehículo con motor diesel. Posibles causas del consumo excesivo de aceite en un motor diesel * Cuando los anillos están desgastados tienden a dejar pasar aceite hacia la cabeza del pistón provocando un gasto adicional de aceite aumentando los niveles de emisiones contaminantes hacia el medio ambiente. * Otra de las causas sería el desgaste o desajuste de empaques y retenedores ya que
Enviado por jekjorge / 459 Palabras / 2 Páginas -
HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL
1. Construya la definición de MOTOR, a partir del siguiente esquema (fig. 1): 2. El motor Diesel funciona bajo dos ciclos termodinámicos: el ciclo de 4 tiempos y el ciclo de 2 tiempos. Los ciclos tienen diferentes formas de representarse utilizando diagramas. De acuerdo a los siguientes diagramas mostrados (P-V de 4 tiempos y diagrama circular), observe su funcionamiento y construya y explique el diagrama P-V (presión-volumen) y el diagrama circular con todas sus cotas,
Enviado por stigmanice / 265 Palabras / 2 Páginas -
Calcular El Ciclo De Trabajo De Un Motor Diesel
Calcular El Ciclo De Trabajo De Un Motor Diesel Datos iníciales Potencia nominal a n =3400 rpm, Ne = 98 hp = 74.872 KW, numero de cilindros i = 4; relación de compresión ε = 18; coeficiente de exeso de aire α = 2; combustible de motor diesel (C = 0.87, H = 0.126, O = 0.005); poder calorífico inferior H = 42 MJ/Kg 1). La cantidad de aire teórica necesaria para la combustión de
Enviado por retaco23 / 783 Palabras / 4 Páginas -
Motor Diesel
EL SISTEMA ELECTRICO DEL AUTOMOVIL Encontramos básicamente los siguientes circuitos electricos: • Circuito de produccion y almacenamiento de energia. • Circuito de encendido del motor. • Circuito de arranque del motor. Es un motor electrico alimentado por bateria que accionamos mediante la llave de contacto. • Circuito de iluminacion. Se compone de todas las luces del vehiculo, radio, y engeneral, aquello que consuma electricidad para su funcionamiento. Se alimenta desde la bateria. CIRCUITO DE PRODUCCION
Enviado por angelvaloyes / 562 Palabras / 3 Páginas -
Protección de los Sistemas Eléctricos
Introducción El problema de Protección de los Sistemas Eléctricos de Distribución ha venido adquiriendo cada vez mayor importancia ante el crecimiento acelerado de las redes eléctricas y la exigencia de un suministro de energía a los consumidores con una calidad de servicio cada vez mayor. La tarea principal de un reconectador entonces es discriminar entre una falla temporal y una de carácter permanente, dándole a la primera tiempo para que se aclare sola a través
Enviado por alexyz / 1.255 Palabras / 6 Páginas -
SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DIESEL
SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DIESEL ACTIVIDADES SEMANA No. 2 En esta semana, Haremos un corto recorrido por los diferentes sistemas de inyección Diesel, conociendo sus diferentes tipos, marcas y aplicaciones, así como sus funciones más importantes. Revise el material del curso de la semana 2 (Sistemas de alimentación Diesel) y desarrolle las siguientes actividades: 1. Existen en los motores Diesel de tipo convencional, cinco sistemas básicos de inyección, que son: sistema unitario, sistema con bomba lineal,
Enviado por anderson2312 / 520 Palabras / 3 Páginas -
Protección de Sistemas Eléctricos
Protección de Sistemas Eléctricos Protección de Sistemas Eléctricos Samuel Ramírez Castaño Profesor Asociado Primera Edición. Universidad Nacional de Colombia Manizales Protección de Sistemas Eléctricos Agradecimientos Al estudiante Edwin Alejandro Becerra Hernández quien realizó el trabajo de levantamiento del texto, la elaboración de tablas y gráficas en medio magnético, página web y diseño de carátula del libro, para obtener una edición final de excelente presentación. También colaboró el estudiante Arley Marino Contento Castaño. A Luz Mary,
Enviado por tupapimanaba / 130.072 Palabras / 521 Páginas -
Conceptos básicos Mantenimiento De Motores Diesel
Unidad 1 - Conceptos Básicos Actividad de Aprendizaje Efectúe la inspección de un vehículo con motor diesel y realice la siguiente actividad: 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe?. 2. Revise la batería del vehículo, realice las siguientes actividades y envíelas por el correo
Enviado por karitofdez2811 / 358 Palabras / 2 Páginas -
MANTENINIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DIESEL
MANTENINIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DIESEL Unidad 1 - Conceptos Básicos Actividad de Aprendizaje 1) Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe? Adjunte imágenes de los indicadores adicionales Los indicadores del vehículo de inspección son análogos. Indicadores que no se encuentran: • Indicador de freno de
Enviado por DMALMARIO87 / 385 Palabras / 2 Páginas -
Motor Dièsel
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. También llamado motor de combustión interna, a diferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor de gasolina. Fue inventado y patentado por el alemán Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva
Enviado por kadi / 327 Palabras / 2 Páginas -
Ensayo Motores Diésel
Introducción Nuestra investigación fue basada en el hecho de analizar las comparativas entre ambos motores; diesel y gasolina. Buscar las ventajas y también las desventajas que tiene el diesel con respecto al de gasolina, en la cual examinamos en este transcurso de la investigación las variables que tienen ambos motores haciendo la comparativa relevante socioeconómicas, ecológicas, rendimiento, potencia, trabajo en la zona urbana y rural, diferencias entre los vehículos de uso de motor de gasolina
Enviado por Lugar91 / 3.745 Palabras / 15 Páginas -
Modelacion De Sistemas Electricos
Modelación de sistemas eléctricos Los componentes de un sistema eléctrico de potencia son modelados en términos de inductancia, capacitancia y resistencia. Cada componente constituye una red eléctrica por si misma y su interconexión con otras componentes constituye un sistema de transmisión. Entre las varias alternativas para describir sistemas de transmisión de modo que se cumpla con las Leyes de Kirchhoff, dos métodos, el de análisis nodal o el de análisis por mallas son normalmente usados.
Enviado por livanni / 1.170 Palabras / 5 Páginas -
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA Los sistemas eléctricos de potencia y las instalaciones industriales y comerciales se diseñan para alimentar las cargas en una forma segura y confiable. Uno de los aspectos a los que se les pone mayor atención, es el control adecuado de los cortos circuitos, o fallas como se les conoce comúnmente, ya que estas pueden producir interrupciones de equipos importantes o servicios vitales, en ocasiones, y desde luego puede provocar daño a
Enviado por Jcuellar / 1.181 Palabras / 5 Páginas -
Motores Diesel
Motor diesel El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Se diferencia del motor de gasolina. El motor diesel fue inventado en el año 1883, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue empleado de la
Enviado por Fitopez / 877 Palabras / 4 Páginas -
Sistemas De Inyeccion Diesel
A igualdad de cilindros y cilindrada el motor de gasoil es más pesado dado que son materiales más resistentes debido los esfuerzos mayores que tienen que soportar. Antiguamente los motores diesel eran mucho más fiables que los de gasolina, siendo en algunos casos prácticamente irrompibles siempre que se realizase el mantenimiento estipulado. Actualmente los motores diesel y gasolina debido a la carga electrónica en ambos son igual de fiables, no siendo uno mejor que el
Enviado por diego1987 / 579 Palabras / 3 Páginas -
Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel Unidad 1
PRIMERA ACTIVIDAD 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe?. Tablero de instrumentos del material Tablero de instrumentos inspeccionado CHEVROLET NPR MOD. 2010 En este tablero de instrumentos están ausentes los siguientes indicadores: LUZ INDICADORA DEL SEPARADOR DE AGUA: Aunque el vehiculo cuenta con el
Enviado por migtoyo1 / 379 Palabras / 2 Páginas -
Sistemas Electricos
INTRODUCCIÓN La presente investigación aborda una de las problemáticas que desde hace años afectan a muchas Instituciones Educativas , y es el llevar un Control Automatizado efectivo sobre sus archivos. La Escuela Técnica comercial Luis Razetti sirvió como base para la investigación elaborándose una consulta sobre el proceso de inscripción anual, la cual tiene como objetivo determinar mediante la evaluación de profesionales en la materia que tanta eficacia, confiabilidad , veracidad y rapidez tendría el
Enviado por blash / 9.168 Palabras / 37 Páginas -
Guia Mantenimiento Motores Diesel
GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA MOTORES DIESEL Las siguientes guías son recomendaciones para la inspección, reparación y mantenimiento de motores diesel. El mantenimiento y reparaciones varían según la aplicación para la cual se utilice el motor, mantenimiento previo y condiciones de operación. Para lineamientos más específicos, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento que le debe ser entregado junto con su motor. Aceite y filtros: Una lubricación adecuada es crítica para mantener el desempeño y vida
Enviado por yannys1229 / 4.278 Palabras / 18 Páginas -
Sistema Electrico
Factura La factura, factura de compra o factura comercial es un documento mercantil que refleja toda la información de una operación de compraventa. La información fundamental que aparece en una factura debe reflejar la entrega de un producto o la provisión de un servicio, junto a la fecha de devengo, además de indicar la cantidad a pagar. Además, en la factura deben aparecer los datos del expedidor y del destinatario, el detalle de los productos
Enviado por rambo666 / 202 Palabras / 1 Páginas -
Motor Diesel
Motor diesel El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Se diferencia del motor de gasolina. Motor diesel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea Historia El motor diesel fue inventado en el año 1883, por el ingeniero Rudolf
Enviado por / 864 Palabras / 4 Páginas -
Sistema De Inyeccion Diesel
SISTEMAS DE INYECCIÓN DIESEL, BOSCH ________________________________________ indice curso Campos de aplicación de los sistemas de inyección diesel, Bosch. M, MW, A, P, ZWM, CW: son bombas de inyección en linea de tamaño constructivo ascendente. PF: bombas de inyección individuales. VE: bombas de inyección rotativas de émbolo axial. VR: bombas de inyección rotativas de émbolos radiales. UPS: unidad de bomba-tubería-inyector. UIS: unidad de bomba-inyector. CR: Common Rail. Para vehículos de gran tamaño como locomotoras barcos y
Enviado por Yonner / 1.530 Palabras / 7 Páginas -
Motor Diesel
1 INTRODUCCIÓN El motor Diesel es la fuente de poder de vehículos de transporte, de generadores de electricidad y de un sin numero de maquinas ya sea de faenas de construcción, agrícolas, etc. El liderazgo se lo debe en gran medida a su eficiencia en el consumo de combustible lo que repercute en costos de operación menores que un motor de gasolina comparable. Sin embargo contamina, por lo cual es necesario crear las condiciones para
Enviado por 12547996 / 543 Palabras / 3 Páginas -
SISTEMA ELECTRICO DE UN TRACTOR AGRICOLA
EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS (OTTO Y DIESEL) -ESTUDIO DE LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DEL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS. En un principio vamos ha estudiar todos y cada uno de los elementos que constituyen los motores tanto de explosión (Otto) como los de combustión (Diesel). Vamos ha estudiar conjuntamente las partes o elementos comunes de estos dos tipos de motores y posteriormente los elementos que diferencian su constitución. ELEMENTOS COMUNES: Dentro de los elementos comunes a
Enviado por pillman / 5.720 Palabras / 23 Páginas -
Mecatronica En Motores Diesel
de inyección: 2.- No. De pistones: 4 cilindros en línea (la mayoría). 3.- El sist. De inyección tiene toberas o inyecciones: Puede varia debido el tipo de motor pero las toberas son un componente crítico del sistema de inyección. Hoy en día los motores diesel están equipados con sistemas de alto rendimiento que requieren una tobera que atomice el combustible bajo presiones extremas. Por esa razón las toberas Bosch son vitales en asegurar una perfecta
Enviado por conalepchicanito / 683 Palabras / 3 Páginas -
CONCEPTOS BÁSICOS: INSPECCION AL MOTOR DIESEL, PANEL DE CONTROL Y BATERIA
1. CONCEPTOS BÁSICOS: INSPECCION AL MOTOR DIESEL, PANEL DE CONTROL Y BATERIA Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería Inspección de Motores Diesel Figura 1. Motor Diesel. 1.1. IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES DEL MOTOR Figura 2. Partes del Motor Diesel. Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería Inspección de Motores Diesel 1.1.1 Culata. Parte del motor que cierra los cilindros por su lado superior, sobre ellas están
Enviado por jairt / 782 Palabras / 4 Páginas -
Motores Diesel
erreerra ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA UNO Actividad de aprendizaje: “Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica” APRENDIZ: Nombres: Antonio Agostini Email: agostinipi@hotmail.com Opción elegida para desarrollar la actividad : Opción Uno: (Taller) x Opción Dos: (Biblioteca ) INSTRUCCIONES: Descripción: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe optar por una ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad: Opción Uno:
Enviado por AgostiniAntonio / 2.003 Palabras / 9 Páginas -
Sistema eléctrico de potencia
Sistema eléctrico de potencia Un Sistema eléctrico de potencia es un Sistema de suministro eléctrico cuyos niveles de tensión son iguales o superiores a los 132 kV, (Este valor depende de cada país) Estos sistemas eléctricos se los denomina también de alta tensión o extra alta tensión, o sistemas eléctricos de transmisión o Red eléctrica de transporte. Estos sistemas, por la gran extensión geográfica que ocupan; por los niveles de tensión en que funcionan, y
Enviado por manueld / 14.103 Palabras / 57 Páginas -
1.2 IDENTIFICA LOS COMPONENTES EN LOS EQUIPOS DE LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS, CONSIDERANDO SUS CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN.
Manejo de las características de los sistemas eléctricos y electrónicos Sistemas de control Funcionamiento un sistema de control esta hecho o definido como varios componentes juntos que pueden regularse su propia conducta o la de otro sistema para hacer un funcionamiento predicho o predeterminado, para que ya no allá mas fallos y tenga mejores resultados de los que se pretenden. Estos sistemas se usan típicamente en sustituir un trabajador pasivo que controla una determinado sistema
Enviado por hugo2819 / 3.686 Palabras / 15 Páginas -
Motor Diesel
Universidad católica Andrés Bello Escuela de ingeniería industrial Laboratorio de térmica Motor Diesel Profesor: Hector chamorro Integrante: Yulianny Brandao. Índice Resumen de la práctica…………………………………………………………………………….. Fundamento teorico…………………………………………………………………………………. Objetivos…………………………………………………………………………………………………… Equipos e insumos……………………………………………………………………………………… Procedimiento experimental…………………………………………………………………….. Tabla de datos…………………………………………………………………………………………….. Calculos y resultados…………………………………………………………………………………. Analisis de resultados……………………………………………………………………………….. Conclusion………………………………………………………………………………………………… Bibliografia………………………………………………………………………………………………… Resumen de la práctica Se inicia el motor diesel luego se jala el cable de ignición hasta que se sienta una resistencia, también existe la posibilidad de iniciar el motor de combustión
Enviado por yulicrazy / 1.396 Palabras / 6 Páginas -
Sistema Electrico
Desarrollo ¿Concepto de sistema de generación eléctrica? Consiste en transformar alguna clase de energía química, mecánica, térmica o luminosa, entre otras, en energía eléctrica. Para la generación industrial se recurre a instalaciones denominadas centrales eléctricas, que ejecutan alguna de las transformaciones citadas. Estas constituyen el primer escalón del sistema de suministro eléctrico. La generación eléctrica se realiza, básicamente, mediante un generador; si bien estos no difieren entre sí en cuanto a su principio de funcionamiento,
Enviado por fernandochaguan / 907 Palabras / 4 Páginas -
Motores Diesel
Circuitos eléctricos del automóvil con motor Diesel.Los circuitos eléctricos al que nos hemos referido hasta el momento son los que corresponden a un automóvil provisto de un motor de gasolina. Pero en los motores Diesel existe una serie de variedades mecánicas respecto a los tradicionales de gasolina que implican unas variaciones de los circuitos eléctricos precisos para el perfecto funcionamiento del automóvil. Así pues deberá conservarse intactos los circuitos de alumbrado y accesorios, deberán suprimirse
Enviado por jutb / 201 Palabras / 1 Páginas -
Motores Diesel
ACTIVIDAD 2 MANTENIMIENTO VEHICULAR DE MOTORES DIESEL NOMBRE: ANGELA VANESSA CORDOBA GARZON CC: 1085249916 a) Defina que es Viscosidad. La viscosidad es la propiedad mas importante que un aceite lubricante, ya que es una medida de resistencia al flujo a una temperatura especifica, la viscosidad de los lubricantes varía dependiendo de su clasificación o grado, así como de su grado de oxidación y contaminación en servicio. Se puede decir que entre más viscoso es el
Enviado por menteprimitivo / 334 Palabras / 2 Páginas -
Mantenimiento De Sistemas Eléctricos Industriales
Mantenimiento de sistemas eléctricos industriales Unidad de aprendizaje: 1° Mantenimiento preventivo a sistemas eléctricos industriales. Práctica: 1° Mantenimiento preventivo a los componentes del sistema eléctrico industrial Propósito de la práctica: Realizar el mantenimiento preventivo a los componentes del sistema eléctrico industrial, considerando las medidas de seguridad e higiene y el programa de mantenimiento. Escenario: Taller Duración 4 horas Materiales, herramientas, instrumental, maquinaria y equipo • Franelas • Casco. • Gogles o lentes. • Guantes de
Enviado por 5632 / 643 Palabras / 3 Páginas -
El sistema eléctrico
Introducción Un componente básico de muchas máquinas (motores, tractores) es el sistema eléc trico. Sin este no puede arrancar un mo tor y, muchas otras partes de la máquina tampoco funcionarían. Se precisa entonces registrar algunos principios fundamentales de la electrici dad, asociados al ciclo de cuatro tiempos, que después de comprimir la mezcla de gases, durante una carrera ascendente, se hace saltar una chispa con el obje to de provocar la explosió n de
Enviado por andresbus_18 / 271 Palabras / 2 Páginas -
Sistema Electrico De Aviones
Sistema Eléctrico El avión está equipado con un sistema eléctrico de AC y DC. Los sistemas están divididos en dos sistemas independientes designados derecho e izquierdo. Normalmente, dos generadores de motor, uno por cada motor, son la fuente principal de energía AC. En el caso de una falla de un generador AC en vuelo, o cuando energía externa no está disponible en tierra, se puede suministrar energía eléctrica auxiliar mediante un generador instalado en el
Enviado por chochito888 / 1.851 Palabras / 8 Páginas -
Proteccion De Sistemas Eléctricos
Introducción Las instalaciones eléctricas industriales, por su tamaño y complejidad, son en ocasiones tan importantes como los sistemas eléctricos de potencia, el uso de las técnicas de análisis usadas en éstos, pueden ser aplicables también en las instalaciones del tipo industrial. El análisis de los sistemas, es un conjunto de técnicas que se basan en las leyes fundamentales de la electricidad aplicables principalmente a circuitos trifásicos de corriente alterna. Estas técnicas facilitan el cálculo del
Enviado por lucio_yo_soy / 1.605 Palabras / 7 Páginas -
Mantenimiento De Motores Diesel Y Otto
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Aceite Verifique el nivel de aceite diariamente, o cada vez que vaya a utilizar su motor. Cuando el motor este nuevo, viene lleno con aceite de asentamiento, que prepara el motor para una operación confiable y de larga vida. Debe utilizar este aceite durante las primeras 100 horas de trabajo de un motor nuevo, re manufacturado o que fue sujeto a reparación mayor Si el motor no se utiliza a plena potencia
Enviado por Faat2 / 2.054 Palabras / 9 Páginas -
El papel transformador de los sistemas eléctricos
CAPÍTULO I Es una maquina eléctrica estática que opera bajo el principio de la inducción electromagnética, transformando los parámetros de tensión (voltaje) y corriente (amperes), sin variar la frecuencia. Esta formado por dos o más circuitos eléctricos aislados entre si, eslabonados por un flujo magnético común y sus dispositivos no presentan movimiento mecánico; por esto a diferencia de las demás maquinas eléctricas no presenta pérdidas mecánicas. Además por la misma razón requieren de un mantenimiento
Enviado por miguelraya / 835 Palabras / 4 Páginas -
Motores Diesel
Motores Diesel Inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1895. El motor diesel es un motor térmico de combustión interna el cual es encendido por altas temperaturas en la cámara de combustión al comprimirse el aire dentro del interior de estos cilindros. La fuerza para el funcionamiento es proporcionada por los gases que se expanden al quemar cierta cantidad de combustible en estas condiciones. Son motores de pocas revoluciones por minuto, ya que no han
Enviado por danielitafs / 1.673 Palabras / 7 Páginas -
Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel
Mantenimiento De Motores Diesel Unidad 2 - Sistema de Lubricación Actividad de Aprendizaje 1. Acompañe un cambio de filtro de aceite y llene el siguiente cuadro: Marca de vehículo: NPR Modelo: 2006 Marca de aceite: móvil Tipo de aceite: sae monogrado Tipo de filtro: A12-51 Ubicación del filtro: En la parte de abajo derecha del motor Ubicación tapón de llenado: En la parte superior del motor Ubicación tapón de vaciado: Parte de abajo del Cárter
Enviado por alfs / 1.488 Palabras / 6 Páginas -
Sistemas de alimentación diesel
SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DIESEL ACTIVIDADES SEMANA No. 2 En esta semana, Haremos un corto recorrido por los diferentes sistemas de inyección Diesel, conociendo sus diferentes tipos, marcas y aplicaciones, así como sus funciones más importantes. Revise el material del curso de la semana 2 (Sistemas de alimentación Diesel) y desarrolle las siguientes actividades: 1. Existen en los motores Diesel de tipo convencional, cinco sistemas básicos de inyección, que son: sistema unitario, sistema con bomba lineal,
Enviado por DVASQUEZ92 / 279 Palabras / 2 Páginas