Sistema Electrico Motores Diesel ensayos gratis y trabajos
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Sistema Electrico
República Bolivariana de Venezuela Ministerios del Poder Popular para la Educación Universitaria Universidad Nacional Experimental “Francisco de Miranda” Núcleo El Sabino-Punto Fijo Área: Tecnología Programa: Ing. Química Unidad Curricular: Equipos y Maquinas Industriales Autores: Curty, Emily C.I: 20795151 Diaz, Jessika C.I: 21544870 González, Francis C.I: 21308682 Sánchez, Yanivys C.I:20.253.790 Tremont, Luxainne C.I: 19.944.144 Mayo, 2014 SISTEMA ELÉCTRICO: Es una serie de elementos o componentes eléctricos o electrónicos, tales como resistencias, inductancias, condensadores, fuentes, y/o dispositivos
Enviado por luxainne / 2.479 Palabras / 10 Páginas -
Causas De Homo Negro Y Azul En Los Motores Diesel
Alternativa dos: Explique en qué circunstancias el motor diesel emana humo negro y porqué humo azul, las causas y consecuencias de la operación del motor en estas condiciones. DIAGNOSTICO DE HUMO DIESEL El humo diesel consiste en “partículas, incluyendo aerosoles suspendidos en el flujo de escape de un motor a diesel que absorbe, refleja y refracta la luz.” A pesar de que las partículas son demasiado pequeñas para verse individualmente, se ven colectivamente visibles como
Enviado por javierguecha / 690 Palabras / 3 Páginas -
Calibracion De Valvulas De Motor Diesel
CENTRO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS DEL MAR O5 Módulo 4: Mantiene Motores Diesel Con Inyección Electrónica Submodulo 1: Mantiene Los Sistemas Auxiliares Del Motor Diesel Con Inyección Electrónica Practica 4: Realizar las calibraciones de las válvulas de admisión y escape, del motor diesel Caterpillar del simulador marino. Nombre del profesor: Eduardo Jarquin García Nombre del alumno: Manuel De Jesús Montejo Martínez Semestre: Quinto Grupo: M-51 Salina Cruz, Oaxaca INTRODUCCION: LOS MOTORES DIESEL POR EL TRABAJO RUDO
Enviado por Montejo96 / 822 Palabras / 4 Páginas -
Diagnostico En Aceites Para Motores Diesel
DIAGNOSTICO DEL CONOCIMIENTO DE LOS ACEITES PARA MOTORES DIESEL A DISTRIBUIDORES, PROPIETARIOS, TÉCNICOS Y CONDUCTORES EN LA LOCALIDAD DE FONTIBON PERFORM A DIAGNOSTIC OF THE KNOWLEDGE OF THE OILS FOR MOTORS DIESEL TO DISTRIBUTORS, PROPRIETORS, TECHNICIANS AND DRIVERS IN THE LOCALITY OF FONTIBON AUTOR: JORGE ELIÉCER HERRERA TAPIAS Resumen En la localidad de Font ibón el sector de los lubricantes y en especial el de aceites para motores diesel el cual involucra de manera directa
Enviado por jorgeherr / 2.277 Palabras / 10 Páginas -
Un Sistema Eléctrico de Potencia (SEP)
Sistema Eléctrico de Potencia LA ENERGIA ELECTRICA INTRODUCCIÓN De todas las formas de energía conocidas en la actualidad, la que más se emplea para la economía de cualquier nación, es la energía eléctrica. La posibilidad de explotar distintos tipos de fuentes de energía como corrientes de ríos, combustóleo, gas, Uranio, carbón, la fuerza de los mares y vientos, géiser, etc. de sitios alejados de los centros de consumo, hace posible que la energía eléctrica se
Enviado por Moc67 / 1.553 Palabras / 7 Páginas -
ESTABILIDAD DE UN SISTEMA ELECTRICO
ESTABILIDAD DE UN SISTEMA ELECTRICO UTP Resumen— El concepto de estabilidad es aplicable a los sistemas eléctricos de corriente alterna. Desde 1920 el problema de la estabilidad de los sistemas de potencia ha sido objeto de una intensa investigación, un gran número que llevan a las pruebas de laboratorio y desarrollar métodos de análisis que se ha verificado correctamente. En la estabilidad allí aparecen dos tipos de perturbaciones de grandes y pequeños. Uno de los
Enviado por ingsailu / 1.445 Palabras / 6 Páginas -
Sistemas Electricos
Componentes electrónicos y eléctricos más usados • Fotorresistencia Es sensible a la luz ya que cuando el foto resistor se encuentra en completa oscuridad presenta una elevada resistencia. En cambio con la luz la resistencia disminuye. Se utiliza en todo tipo de componentes electrónicos como televisores, radio grabadoras, PC, etc. • DIODO ZENER Se utiliza en la polarización inversa, en donde la corriente desea circular en contra de la flecha que representa el mismo diodo.
Enviado por 1996199619 / 1.448 Palabras / 6 Páginas -
Definición de sistema eléctrico y electrónico
Definición de sistema eléctrico y electrónico • Sistema eléctrico: el eléctrico se encarga de trabajar con la corriente alterna que es de un voltaje alto y se encarga del cableado de hogares, empresas, postes de luz, etc. • Sistema electrónico: el electrónico trabaja con corriente continua y tiene un campo de trabajo en el armado de circuito que hacen funcionar los televisores, computadoras, etc. Seguridad activa Es el conjunto de todos aquellos elementos que contribuyen
Enviado por a_86nd / 251 Palabras / 2 Páginas -
Motor diésel
Motor diésel Saltar a: navegación, búsqueda Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativo que se produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina.[¿cuál?] El motor diésel fue inventado en el año 1893, por
Enviado por edirson / 310 Palabras / 2 Páginas -
Motor Diesel
ESCUELAS TECNICAS ROBINSONIANAS "Una educación Técnica para la independencia económica y productiva de la nación". FUNDAMENTOS LEGALES: Enmarcados en la Constitución de la RepublicaBolivariana de Venezuela. TEORICAS: La creación de las Escuelas Técnicas Robinsonianas surge bajo la Resolución Nº 177 de fecha 08 de Septiembre de 1.999, para rendir homenaje a Don Simón Rodríguez.En estas Escuelas Técnicas pasa por el proceso de ajustes de las estructuras funcionales y organizativas a las exigencias de la práctica
Enviado por megatronis / 273 Palabras / 2 Páginas -
Sistema Electrico De Un Tractor
EL SISTEMA ELECTRICO: Encontramos básicamente los siguientes circuitos eléctricos: 1. Circuito de producción y almacenamiento de energía. 2. Circuito de encendido del motor. 3. Circuito de arranque del motor. Es un motor eléctrico alimentado por batería que accionamos mediante la llave de contacto. 4. Circuito de iluminación. Se compone de todas las luces del vehículo, radio, y en general, aquello que consuma electricidad para su funcionamiento. Se alimenta desde la batería. CIRCUITO DE PRODUCCION Y
Enviado por / 440 Palabras / 2 Páginas -
Fortalecer Y Ampliar El Sistema Eléctrico Nacional.
Fortalecer y ampliar el sistema eléctrico nacional. El plan de la patria plantea ejecutar estrategias como por ejemplo, el plan de 100 días para equilibrar la demanda y la generación en el sector eléctrico del país. Este es un plan que pretende lograr un equilibrio entre generación y demanda para poder alcanzar 20% de reserva en nuestro sistema nacional eléctrico”, manifestó. Para lograr estos objetivos, se ejecutará “la disminución de 1.000 megavatios en la demanda
Enviado por Rick_jbk182 / 350 Palabras / 2 Páginas -
Motores Diesel
SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES DE ESCAPE SISTEMA DE ENFRAMIENTO: válvula de recirculación de los gases de escape La implantación de normas anticontaminación cada vez más exigentes y lo concienciación ecológica de los fabricantes hizo que en los 90 en Europa y bastante antes en USA se empezara a implantar en los motores un dispositivo llamado EGR iniciales de Exhaust Gas Recirculation, que es como se conoce la válvula de recirculación de gases de escape.
Enviado por LuizBell / 5.958 Palabras / 24 Páginas -
Medidas preventivas de verificación del sistema eléctrico del vehículo
Ya hemos visto cuanto puede durar el alternador que tenemos en el coche, pero ¿Cómo podemos hacer que dure más tiempo? A nadie le gusta quedarse tirado en la carretera, ya sea por el alternador o por cualquier otra cosa. Por suerte, hay medidas preventivas que podemos tomar para asegurarnos de que el sistema eléctrico no fallará cuando más lo necesitemos. Hay varias maneras de probar las condiciones en las que está el alternador de
Enviado por smithmon / 814 Palabras / 4 Páginas -
Sistema Electrico De Potencia
Un Sistema eléctrico de potencia es un Sistema de suministro eléctrico cuyos niveles de tensión son iguales o superiores a los 132 kV, (Este valor depende de cada país) Estos sistemas eléctricos se los denomina también de alta tensión o extra alta tensión, o sistemas eléctricos de transmisión o Red eléctrica de transporte. Estos sistemas, por la gran extensión geográfica que ocupan; por los niveles de tensión en que funcionan, y por la gran cantidad
Enviado por r0my / 298 Palabras / 2 Páginas -
INTRODUCCIÓN Y EVOLUCIÓN DE LOS MOTORES DIESEL
INTRODUCCIÓN Y EVOLUCIÓN DE LOS MOTORES DIESEL. Nafteros.- El diseño y la fabricación, ayudado en los últimos años por la computación, motorizó grandes cambios, siempre orientados a la obtención de mejores rendimiento. El avance más popularizado en los motores modernos es la inyección electrónica trabajando conjuntamente con dispositivos como la sonda Lambda y los catalizadores. Diesel.- La evolución de estos motores es permanente desde su surgimiento en 1936. Su éxito se debió a la economía
Enviado por carlamoreira / 698 Palabras / 3 Páginas -
Motor Diesel
Características de un motor diesel Los automóviles equipados con motor diesel acaparan el % de la demanda mundial de autos. El motor diesel ofrece mayor torque y menor consumo. Si revisamos un poco los datos de los últimos años de la industria automotriz, nos daremos cuenta que los carros con mayor éxito comercial son los que vienen equipados con motor diesel, los cuales arrasan en ventas a los motores a gasolina. Sin embargo, la historia
Enviado por bermudezluis / 367 Palabras / 2 Páginas -
EL MOTOR DIESEL DE DOS TIEMPOS
EL MOTOR DIESEL DE DOS TIEMPOS El diesel de dos tiempos se usa en propulsión marina, por su sencillez mecánica y bajo consumo. Son de gran cilindrada y desarrollan potencias superiores a 35000 Kw. , giran lentamente entre 80 200 rpm. , Por lo que hay tiempo para realizar un buen barrido. La presión necesaria para introducir el aire en el cilindro es proporcionada por un turbocompresor, en lugar de realizarse a través del cárter.
Enviado por arcangek / 654 Palabras / 3 Páginas -
Sistema De Inyeccion Diesel
Inyección Electrónica Diesel COMMON RAIL BOSCH 1ºgen. El sistema Common Rail (Conducto Común) fue inventado por los ingenieros de Magnetti Marelli y Alfa Romeo pero no lograron desarrollar con el éxito el sistema y fue Bosch quien patentó la inyección. También se le da el nombre de inyección por acumulador de combustible. En este sistema la generación de presión y la inyección se realizan de forma separada, ya que la generación de presión es mecánica,
Enviado por luisangelvega532 / 333 Palabras / 2 Páginas -
Instalacion De Sistemas Electricos De Proteccion
TIPO DE FISIBLES Tipos de fusibles de baja tensión: valores característicos y diseño. Tipos de fusibles Los fusibles eléctricos son dispositivos de protección, que se encargan de abrir el circuito cuando existe una falla eléctrica por sobrecarga o cortocircuito. Los fusibles están fabricados con láminas metálicas con bajo punto de fusión. Su diseño a parte que viene por las características químicas, también se considera la parte geométrica de este (tamaño o dimensiones) para definir la
Enviado por noessalazar / 5.528 Palabras / 23 Páginas -
LA ELECTRICIDAD Y EL SISTEMA ELÉCTRICO
LA ELECTRICIDAD Y EL SISTEMA ELÉCTRICO Unidad 1. Conceptos básicos de electricidad ¿Qué es la Electricidad? El objetivo de esta unidad es responder esta es la pregunta, especificando las fuentes de energía, circuitos básicos, las magnitudes de medida así como la ley fundamental que las regula: Ley de Ohm. 2 TABLA DE CONTENIDO Fundamentos.................................................................................................... 4 La electricidad ..................................................................................................................... 4 Electricidad estática ............................................................................................................ 4 Electricidad dinámica .......................................................................................................... 5 Transformación de energía ................................................................................ 6 Energía eléctrica .................................................................................................................
Enviado por miguel.052691g / 1.655 Palabras / 7 Páginas -
Sistema De Presion Diesel
1. Sistema de alta Presión Motores Diésel. 2. Contenido. La alta presión sirve para empujar el diesel a través de los pequeños agujeros de la tobera del inyector, produciendo una impresionante fracción del combustible que lo convierte en una nebulosa casi vaporizada. A mejora de los medios de fabricación de las bombas de inyección (actualmente sistemas de Common Rail) ha permitido pasar de los 200 bar de presión inicial allá por el año 1930, a
Enviado por Ivalonte / 705 Palabras / 3 Páginas -
Motores Diesel
2 MOTOR DIESEL 2 TIEMPOSFuncionamiento : Suponemos que el motor ya está en funcionamiento (figura 1), cuando elpistón alcanza el P.M.I. descubre una serie de lumbreras de admisiónmaquinadas alrededor de la camisa del cilindro. Así el aire (A) proveniente deun soplador (S) ingresa al cilindro en el mismo momento que un sistema dedistribución abre las válvulas de escape. Por lo tanto el aire empujado por elsoplador no solo permite la admisión, sino que además empuja
Enviado por Memomellaman / 587 Palabras / 3 Páginas -
MOTORES DIESEL
TRABAJO MOTORES DIESEL PRESENTADO POR LOS ESTUDIANTES BORIS BARRIOS CAÑA ELKIN JULIO BLANCO MONICA MORALES ORTIZ ORLANDO CAMPO ESCUDERO PRESENTADO AL PROFESOR CARLOS MENASSA EN LA ASIGNATURA DE TERMODINAMICA UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO INGENIERÍA INDUSTRIAL BARRANQUILLA JUNIO 10 DEL 2010 TABLA DE CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN 3 2. OBJETIVOS 4 2.1 Objetivo General 4 2.2 Objetivos específicos 4 3. MOTORES DIESEL 5 3.1 HISTORIA 5 3.2 MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 6 3.3 DESCRIPCIÓN DE MOTORES DIESEL 7
Enviado por evanpatricio / 417 Palabras / 2 Páginas -
Planeacion Sistema Electrico
Objetivo General: Al finalizar el curso el capacitado conocerá los diferentes sistemas que conforman el sistema eléctrico automotriz, su funcionamiento, las posibles y más comunes fallas que se presentan, el equipo y herramienta necesarios para realizar reparaciones correspondientes siguiendo las medidas de seguridad e higiene que garantice un servicio de calidad. Justificación: El curso de extensión se programó para atender las necesidades de capacitación delos diferentes sectores de la población (comercial, industria, empresarial, público en
Enviado por davidgracia / 553 Palabras / 3 Páginas -
Sistema Electrico
Instituto Emiliani Somasco 6to Bach. Industrial y perito en Mecánica Automotriz Instructor: Erick Arevalo Fecha: 26/01/2015 Tema: Sistema Eléctrico Nombre: Osmar Enrique Vásquez Gracia Clave: 24 Sección: ” B “ ÍNDICE MEDICIONES ELÉRICAS Reguladores Relés (tipos y funcionamiento de lo relés en el sistema del automóvil) Semiconductores Reguladores SISTEMA DE CARGA DEL AUTOMÓVIL Alternadores Tipos de alternadores Construcción y medición del alternador SITEMA DE ARRANQUE DEL AUTOMÓVIL
Enviado por Osmar2551 / 15.972 Palabras / 64 Páginas -
SISTEMA ELECTRICO DE POTENCIA
Universidad Nacional de Ingeniería Departamento Académico de Energía AREA DE LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA INFORME CURSO: Laboratorio de Ingeniería Mecánica III Periodo Académico: 2006-II EXPERIMENTO: Bombas Hidráulicas REALIZADO POR: EXPERIMENTO DIRIGIDO POR: FECHA: ENTREGA DEL INFORME: FECHA: INFORME CALIFICADO POR: FECHA: NOTA OBSERVACIONES I. OBJETIVO Diferenciar los principios fundamentales de turbomáquinas. Verificar las curvas teóricas y compararlas. Análisis de curvas características en serie y paralelo. II. FUNDAMENTO TEÓRICO La Bomba es una
Enviado por franckoxxx / 1.924 Palabras / 8 Páginas -
Motor Diesel
INTRODUCCION El motor diesel constituye el elemento más importante para el trabajo de una maquinaria, puesto que es el que le proporciona la fu erza motriz para que pueda realizarse cualquier actividad y cumplir con los objetivos para la que ha sido construida. A si mismo considerando que el motor diesel trabaja en cualquier medio, deben tomarse todas las precauciones necesarias para evitar averías durante el proceso y que puedan poner en peligro la vida
Enviado por ricardblond / 2.604 Palabras / 11 Páginas -
Sistema Eléctrico Nacional
Sistema eléctrico nacional Andrés Poucel Alarcón La Comisión Federal de Electricidad es la empresa encargada del sistema eléctrico nacional. Esta empresa gubernamental es la encargada de generar, distribuir, transmitir y comercializar energía eléctrica a todo el país. Esta empresa se creó en el año de 1937 por la necesidad de electricidad que había en el país. La primera planta termoeléctrica que se creó en el país fue en León, Guanajuato en el año de 1879.
Enviado por andrespoucel / 1.252 Palabras / 6 Páginas -
Sistemas Electricos
Sistemas eléctricos en la industria El sector industrial es, después del sector residencial, el segundo mayor consumidor de energía eléctrica del país. Pero si a ello se le asocia la energía térmica como un insumo para procesos o para la misma generación de electricidad (autogeneración o cogeneración), es fácil concluir que el sector industrial es el mayor consumidor de energía; y por ende, el sector donde se presenta la mayor cantidad de pérdidas. Un sistema
Enviado por dhjsdhlk / 592 Palabras / 3 Páginas -
El Motor Diesel Y Subsitemas Que Lo Componen
TÉCNICO EN MANTENIMIENTO MOTORES DIESEL Corrección de fallas en los Motores diesel según procedimientos y parámetros del Fabricante, políticas de la empresa y normatividad vigente. EL MOTOR DIESEL Y SUBSITEMAS QUE LO COMPONEN GUÍA DE ACTIVIDADES Semana 10 Centro de Tecnologías del Transporte Bogotá D.C., Septiembre 2011 1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUÍA DE APRENDIZAJE Programa de Formación: Mantenimiento de Motores diesel Actividad de Proyecto: LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL, ¿INSIDE DEL MANTENIMIENTO DEL MOTOR DIESEL? 3280601022 Corrección
Enviado por andrezz_jsv / 909 Palabras / 4 Páginas -
Sistema Electrico De Un Tractor
SISTEMA ELECTRICO: LA BATERÍA Es un artefacto conformado por placas positivas (peróxido de plomo) y placas negativas (plomo puro esponjoso), sumergidos en un fluido llamado electrolito de la batería (acido sulfúrico diluido), que con-vierte la energía química en energía mecánica. Para un adecuado mantenimiento es necesario, conocer por dentro y por fuera, de que elementos esta conformado el sistema eléctrico, siendo un de sus partes importantes la batería; así tenemos en las siguientes figuras sus
Enviado por ronald1827 / 2.203 Palabras / 9 Páginas -
Sistemas Eléctricos Y Electrónicos Del Automovil
SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS DEL AUTOMÓVIL SISTEMA ELÉCTRICO DEL AUTOMÓVIL: Es el encargado de repartir alimentación hacia todo el coche, sin él no se podría arrancar el coche o encender las luces. Está formado por: • Sistema De Generación Y Almacenamiento.- Este sub-sistema del sistema eléctrico del automóvil está constituido comúnmente por cuatro componentes; el generador, el regulador de voltaje, que puede estar como elemento independiente o incluido en el generador, la batería de acumuladores
Enviado por PacoTorres195 / 885 Palabras / 4 Páginas -
Sistema Electrico Colombiano
La energía resulta trascendental para todo proceso productivo. Sea en la modalidad que sea, esta permite el desarrollo de procesos y acelera los mismos generando así eficiencia en las empresas. Durante los últimos años, el sector de Energía ha venido ganando cada vez más importancia tanto a nivel nacional como internacional. En Colombia, la creciente conciencia de la necesidad por contar con una matriz energética eficiente ha motivado diversas reformas estructurales y regulatorias, que se
Enviado por dyyb / 308 Palabras / 2 Páginas -
Sistemas Electricos
Introducción En este proyecto del módulo Cableado Estructurado tenemos como objetivo realizar la instalación de una red. Veremos más como se instalara la red de 26 computadoras, los insumos que ocuparemos para la realización del mismo y los costos de ellos. En una red de computadoras se pueden compartir recursos, así como documentos, música, impresoras y el internet. El poder compartir información tiene grandes ventajas, ya que permite no tener que duplicar la información por
Enviado por abraham988 / 1.749 Palabras / 7 Páginas -
CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DE LA POTENCIA DEL MOTOR DIESEL EN UN VELERO
A pesar de que nuestro querido velero va a tener en sus velas el principal medio de propulsión, a menudo tenemos que tomar la decisión relativa a cuanta potencia deseamos que tenga el motor que equipará nuestro barco. Tanto si estamos renovando nuestro viejo motor diesel como si estamos decidiendo la lista de equipamiento de nuestro flamante próximo velero, necesitaremos una potencia adecuada para la embarcación y su propósito de navegación. POTENCIA DEL MOTOR: H.P.
Enviado por SAEKU / 262 Palabras / 2 Páginas -
Motores Diesel de 4 tiempos
Motores Diesel de 4 tiempos Ciclo Teórico: En admisión el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal da 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente. Al
Enviado por DEREKALI / 583 Palabras / 3 Páginas -
Sistemas Electricos
SISTEMA SUBE VIDRIOS. Se puede subir y bajar los cristales de las puertas por medio de un mecanismo eléctrico, que está compuesto básicamente por un pequeño motor eléctrico y un mecanismo que transforma el movimiento rotativo del motor en un movimiento lineal de sube y baja que es transmitido al cristal. La timoneria o mecanismo del elevalunas puede adoptar distintas formas, según sea su constitución, las mas usuales son las que utilizan para subir o
Enviado por dapr7 / 1.889 Palabras / 8 Páginas -
MAntenimiento Motor Diesel
Historia breve: El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero alemán Rudolf Diésel, empleado de la firma MAN, que por aquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga. Rudolf Diésel estudiaba los motores de alto rendimiento térmico, con el uso de combustibles alternativos en los motores de combustión interna. Su invento le costó muy caro, por culpa de un accidente que le provocó lesiones a él
Enviado por ikodi / 797 Palabras / 4 Páginas -
Tipos de cabeza de motor Diesel
DOHC: (doble eje de levas sobre la cabeza del motor. Estos son motores multivalvulares) OHC: (un eje de levas sobre la cabeza de motor) en estos dos casos las válvulas pueden ser alzadas por balancines o el eje de levas trabaja directamente sobre la válvula. Ambos usan taquees ya sean mecánicos o hidráulicos. OHV: (eje de levas bajo la cabeza del motor: en este caso el eje de levas va al lado del cigüeñal y
Enviado por pachucote / 1.017 Palabras / 5 Páginas -
El Embrague Y Elementos Del Sistema Electrico
En la actualidad, existen infinidad de tipos de embrague utilizados para la transmisión de las motos, pero solamente podremos hablar de los más utilizados y los más comunes, ya que ellos emplean el modelo base para el resto de sus varieades, que sólo lo modifican ligeramente. En primer lugar, el embrague multidisco cumple con el principio de que, ante imposibilitados de aumentar el tamaño de un embrague monodisco, utiliza muchos de estos díscos y aumenta
Enviado por / 2.695 Palabras / 11 Páginas -
Motor Diesel Y Otto
MOTOR DIESEL El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativa que se produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina en usar gasóleo como combustible. Ha sido uno de los más utilizados desde su creación Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible
Enviado por DelosAngeles_14 / 1.028 Palabras / 5 Páginas -
Cuidados De Motores Diesel
Inyección directa, filtro de partículas... los motores diésel de última generación incluyen tanta tecnología que una avería puede superar hasta 3.000 euros. En cambio, la mayoría de estos consejos no suponen ningún coste para el usuario. Si los sigue, conseguirá ahorrarse muchos disgustos. 1. Siga el plan de mantenimiento. En el libro de mantenimiento desu coche viene especificado cuándo debe realizar cada revisión y qué tipo de aceite y de repuestos debe utilizar exactamente. Respete
Enviado por jerry122 / 933 Palabras / 4 Páginas -
Sistema Electrico Venezolano
Es tan común la aplicación del circuito eléctrico en nuestros días que tal vez no le damos la importancia que tiene. El automóvil, la televisión, la radio, el teléfono, la aspiradora, las computadoras, entre muchos y otros son aparatos que requieren para su funcionamiento, de circuitos eléctricos simples, combinados y complejos. Un sistema eléctrico es el recorrido de la electricidad a través de un conductor, desde la fuente de energía hasta su lugar de consumo.
Enviado por gaboHrF / 1.148 Palabras / 5 Páginas -
Motores DIesel Y Otto
MOTORES DIESEL Ciclo Teórico: En admisión el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal da 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente. Al llegar al final
Enviado por greg83 / 1.785 Palabras / 8 Páginas -
HISTORIA Y EVOLUCIÓN DEL MOTOR DIESEL
HISTORIA Y EVOLUCIÓN DEL MOTOR DIESEL Este motor es de combustión interna y puede funcionar bajo ciclos de dos o cuatro carreras (llamados tiempos). Su funcionamiento se basa en la entrada de aire, el cual es calentado por la alta compresión que soporta y la inyección precisa y dosificada de combustible para generar la combustión. Rudolf Christian Karl Diesel fue ingeniero especializado en termodinámica. Estudio en Inglaterra y más tarde en 1893 se graduó en
Enviado por cristhianlcz / 585 Palabras / 3 Páginas -
CICUITOS DE CORRIENTE ALTERNA CIRCUITOS RESONANTES Y ARMÓNICOS EN SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
INTRODUCCIÓN Para avanzar en los temas de circuitos de corriente alterna se requiere adquirir conocimientos de funcionamientos de circuitos de corriente directa y entrar en algunos detalles que nos llevaran a analizar y a comprender mejor cómo funcionan realmente los circuitos de corriente alterna. Cabe resaltar que en las siguientes respuestas a las diferentes preguntas se investigó detalladamente para explicar de manera fácil los análisis de cada una. Los circuitos resonantes y los armónicos en
Enviado por SIUL_17 / 1.380 Palabras / 6 Páginas -
Tarea 1. Biografía De Rudolf Diesel (Motores Diesel)
Rudolf Diesel (Rudolf Christian Karl Diesel; París, 1858-canal de la Mancha, 1913) Ingeniero alemán. Diesel vivió en París hasta 1870, fecha en que, tras el estallido de la guerra franco-prusiana, su familia fue deportada a Inglaterra. Desde Londres fue enviado a Augsburgo, donde continuó con su formación académica hasta ingresar en la Technische Hochschule de Munich, donde estudió ingeniería bajo la tutela de Carl von Linde. En 1880 se unió a la empresa que Von
Enviado por Luis026 / 313 Palabras / 2 Páginas -
Instalación De Sistemas Eléctricos De Protección
Instalación de sistemas eléctricos de protección Nombre del alumno: alba valencia Tadeo Antonio Nombre del maestro: tula Maldonado Jafet Gassen fecha:30/08/2014 Protección contra los cortocircuitos Un cortocircuito es el contacto directo de dos puntos con potenciales eléctricos distintos: – en corriente alterna: contacto entre fases, entre fase y neutro o entre fases y masa conductora, – en corriente continua: contacto entre los dos polos o entre la masa y el polo aislado. Las causas pueden
Enviado por anthonio_18 / 776 Palabras / 4 Páginas -
La principal ventaja de los motores diesel en comparación con motores de gasolina
Motor diésel El motor Diesel, llamado tambien motor de igni¬cion por compresion recibe su nombre por el doctor Rudolf Diesel quien patento un motor del tipo de ignicion por compresion en Alemania en 1893. Es un motor de combustion interna, es decir, la com¬bustion tiene lugar dentro del motor. En sus aspectos basicos es similar en diseño y construccion a un motor de gasolina, que tambien es de combustion interna. Sin embargo, en el motor
Enviado por carlos2503 / 1.553 Palabras / 7 Páginas