Sistema Electrico Motores Diesel ensayos gratis y trabajos
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El motor diésel
Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o precámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación .La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo
Enviado por andubitar / 319 Palabras / 2 Páginas -
Manejo de las características de los sistemas eléctricos y electrónicos Sistemas de control
Leer Ensayo Completo Suscríbase Manejo de las características de los sistemas eléctricos y electrónicos Sistemas de control Funcionamiento un sistema de control esta hecho o definido como varios componentes juntos que pueden regularse su propia conducta o la de otro sistema para hacer un funcionamiento predicho o predeterminado, para que ya no allá mas fallos y tenga mejores resultados de los que se pretenden. Estos sistemas se usan típicamente en sustituir un trabajador pasivo que
Enviado por rendok / 550 Palabras / 3 Páginas -
Comparacion De Un Motor Diesel Y Un Motor A Gasolina
Comparaciones entre un motor diésel y motor a gasolina: Baste decir que el motor de gasoil es casi tan antiguo como el motor de gasolina. Para empezar, la primera diferencia que existe entre ambos es el tipo de ciclo. El de gasolina es de explosión (ciclo Otto, referente a su inventor) y el segundo es de combustión (Diésel en honor a su inventor Rudolf Diésel)... Ciclo Otto (Gasolina): Aunque existen los motores de dos tiempos,
Enviado por yopapa / 2.016 Palabras / 9 Páginas -
CARACTERISTICAS GENERALES DEL MOTOR DIESEL
CARACTERISTICAS GENERALES DEL MOTOR DIESEL El conjunto del motor Diesel, es decir, el motor en sí y los equipos auxiliares y accesorios para su funcionamiento, se puede considerar que consta de lo siguiente: • El motor ensamblado. • El sistema de arranque. • El sistema de combustible. • El sistema de enfriamiento. • El sistema de lubricación. • El sistema de admisión de aire. • El sistema de escape. El motor ensamblado: Aprovecha la energía
Enviado por borrero22 / 2.115 Palabras / 9 Páginas -
Sistema Electrico De Potencia Demanda De La Energia Electrica
1.1 Curva de demanda horaria [1] La demanda de energía eléctrica la determinan varios factores, los más importantes son el ritmo de la actividad económica, el crecimiento demográfico, el nivel de desarrollo, las condiciones climáticas y geográficas, la estructura y los niveles tarifarios; además cambios tecnológicos tales como los avances en la eficiencia con que se utiliza la electricidad en los procesos productivos y en los aparatos eléctricos. Por todo ello, la CFE hace un
Enviado por santiago777 / 5.395 Palabras / 22 Páginas -
Sistemas De Motor De Combustion Interna
Sistema termodinámico de un motor de combustión interna. Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma. Cámara de combustión. La cámara de combustión es un cilindro, por lo general
Enviado por mayan92 / 2.514 Palabras / 11 Páginas -
Trabajo Basico Del Motor Diesel
Trabajo básico del motor diesel Un motor diesel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o pre cámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de auto combustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada auto inflamación. La temperatura que inicia la combustión procede de
Enviado por camilo1913 / 2.668 Palabras / 11 Páginas -
Motores Diesel
3.3.6 SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN EN MOTORES DIESEL 24 3.4 PRINCIPALES VENTAJAS 4 CONCLUSIÓN 26 5 BIBLIOGRAFÍA 27 1. INTRODUCCIÓN En la actualidad predominan dos tipos de motores que se utilizan para impulsar a los automóviles, estos son los motores a gasolina y los motores diesel. Ambos tienen acogida y son preferidos según las diferentes regiones y los mercados internacionales. El motor diesel es una máquina muy eficiente que se ha perfeccionado con el pasar de
Enviado por Davekruger / 318 Palabras / 2 Páginas -
Actividades sobre la prevención y el mantenimiento de los motores diesel
Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel Unidad 1 - Conceptos Básicos Partes de motor, panel de control y batería Actividad de Aprendizaje Efectúe la inspección de un vehículo con motor diesel y realice la siguiente actividad: 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe? RTA/. ¿Existe
Enviado por matacea / 447 Palabras / 2 Páginas -
SISTEMA ELECTRICO
INTRODUCCIÓN Un sistema eléctrico es el recorrido de la electricidad a través de un conductor, desde la fuente de energía hasta su lugar de consumo. Todo circuito eléctrico requiere, para su funcionamiento, de una fuente de energía, en este caso, de una corriente eléctrica. Se debe recordar que cada circuito presenta una serie de características particulares. Se deben observar y compararlas y así obtener las conclusiones sobre los circuitos eléctricos. La hidráulica es la ciencia
Enviado por sty_sweet / 536 Palabras / 3 Páginas -
Sistemas Electrico Lineales
UNIVERSIDAD DON BOSCO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE ING. ELÉCTRICA PORTAFOLIO PARA LA MATERIA SISTEMAS ELÉCTRICOS LINEALES TEMA PORTAFOLIO “SISTEMAS ELÉCTRICOS LINALES I” PRESENTADO POR: URRUTIA RAMÍREZ, TERESA MARIELOS, GT 01 GL06 PROFESOR: ING. MOISÉS ROBERTO GUERRA SEPTIEMBRE 2012 SOYAPANGO, EL SALVADOR, CENTRO AMÉRICA ÍNDICE MISIÓN UDB IV • MISIÓN IV • VISIÓN IV MISIÓN ESTUDIANTES IV RESUMEN DE IDEARIO UDB V IDEARIO PERSONAL VIII CURRICULUM VITAE XI ESTUDIOS REALIZADOS XI OTROS ESTUDIOS: XII
Enviado por T_rabiosa / 1.595 Palabras / 7 Páginas -
Motor Diesel
Motor diésel Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina. Historia El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf
Enviado por SainMeza / 790 Palabras / 4 Páginas -
Caracteristica De Los Motores Diesel Y Gasolina
INTRODUCCIÓN En este trabajo encontraremos diferencias y similitudes de un motor diesel y uno de gasolina tales como sistema de refrigeración, sistema de lubricación, componentes similares y la principal que ambos motores transforman la energía química en energía mecánica y que ambos son motores de combustión interna o endotérmica. Y sus diferencias son tipos de combustible que usan, diferente relación de compresión, diferentes tareas unos de velocidad y otros de fuerzas. Estos motores tienen mayor
Enviado por victorlili / 1.358 Palabras / 6 Páginas -
La resolución sobre la promoción de un uso racional y el uso eficiente de sistemas eléctricos de publicidad
Según gacetas oficiales de la ley del servicio eléctrico: El consumo de energía eléctrica de la población en nuestro país, es más alto que el promedio de América Latina. Lo que ha experimentado en los últimos años un crecimiento excesivo muy superior a los requerimientos reales de energía eléctrica. Por lo que se promulgo una Resolución con el objeto regular y promover el uso racional y eficiente de la energía eléctrica en los sistemas de
Enviado por Rossana44 / 2.884 Palabras / 12 Páginas -
MOTORES DIESEL
MOTORES DIESEL Partes de un motor diesel 1. Los motores diesel se componen de diferentes partes las cuales vamos a detallar: Bloque. Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas
Enviado por mfermin66 / 2.625 Palabras / 11 Páginas -
Instalar Equipos De Medidas Para El Control De La Calidad De La Energía En Sistemas Eléctricos De Distribución
1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUÍA DE APRENDIZAJE Nombre del Proyecto: N/A Duración en horas 40 Fase del Proyecto: N/A Duración en horas 10 Actividad de Proyecto N/A Competencia: N/A Resultados de Aprendizaje Duración en horas de la actividad Instalar equipos de medidas para el control de la calidad de la energía en sistemas eléctricos de distribución. Ensamblar circuitos eléctricos básicos interpretando los bloques funcionales y simbologías que lo conforman. Analizar los diferentes fenómenos
Enviado por JHONHENRRY1987 / 1.256 Palabras / 6 Páginas -
Historia De Los Sistemas Electricos De Potencia
Un Sistema Eléctrico de Potencia (SEP), es el conjunto de centrales generadoras, de líneas de transmisión interconectadas entre sí y de sistemas de distribución esenciales para el consumo de energía eléctrica. El Sistema Eléctrico de Potencia (SEP) está formado por tres partes principales: generación, transmisión y distribución; siendo: - La GENERACIÓN, es donde se produce la energía eléctrica, por medio de las centrales generadoras, las que representan el centro de producción, y dependiendo de la
Enviado por adrian04 / 1.998 Palabras / 8 Páginas -
Sistema Electrico
Distribución Eléctrica a Bordo [pic] Cátedra: Electricidad Aplicada al Buque DISTRIBUCION ELECTICA A BORDO 1. Generación de Corriente Eléctrica La generación de la corriente eléctrica se produce por que un conductor se mueve en el interior de un campo magnético. En generadores pequeños se utilizan imanes permanentes, pero para grandes generadores el campo magnético de un imán permanente es muy pequeño y se utilizan electroimanes cuyo campo magnético es mayor. Las máquinas eléctricas están compuestas
Enviado por obiblia / 5.534 Palabras / 23 Páginas -
Sistemas Electricos
Sistemas eléctricos: Los elementos de un circuito pueden ser activos y pasivos. Elementos activos: son los que transforman una energía cualquiera en energía eléctrica, mediante un proceso que puede ser reversible o no. Nos referimos a los generadores de tensión y de corriente. Elementos pasivos: son cuando almacenan, ceden o disipan la energía que reciben. Se refiere a las resistencias, bobinas y condensadores. Elementos activos: Generadores de tensión: son parte integrante indispensable en todo equipo
Enviado por israel1395 / 810 Palabras / 4 Páginas -
Motor Diesel
Motor diesel . El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. También llamado motor de combustión interna, a diferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor de gasolina. Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea
Enviado por Jhonypor / 2.677 Palabras / 11 Páginas -
Motor diesel ISX
El motor diesel ISX fabricado por la multinacional CUMMINS de los andes productora de motores para transporte pesado. El motor isx signature es un motor de 400 HP a 600HP (Horse-power) que trabaja a unas 1,200 RPM en las que el motor trabaja y alcanza el mayor pico en torque, es un diseño de 6 cilindros, turbo cargado, y enfriado por carga de aire con un desplazamiento de 15 litros (912pul.cubicas),además cuenta con un sistema
Enviado por alex1544812 / 475 Palabras / 2 Páginas -
Motor Diesel
BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de levas, apoyos
Enviado por anaiss12 / 2.338 Palabras / 10 Páginas -
Motor Diesel
Historia El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue empleado de la firma MAN, que por aquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga. Rudolf Diesel estudiaba los motores de alto rendimiento térmico, con el uso de combustibles alternativos en los motores de combustión interna. Su invento le costó muy caro, por culpa de un accidente
Enviado por carlogen / 14.188 Palabras / 57 Páginas -
El parque de produccion del Sistema Eléctrico Nacional
El parque de produccion del Sistema Eléctrico Nacional, asciende a unos 24.000 megavatios de capacidad instalada y está conformado por un significativo número de infraestructuras, localizadas en su mayoría, en la región de Guayana, donde funcionan los complejos hidroeléctricos más grandes del país. Éstos ofrecen más del 62% del potencial eléctrico que llega a hogares e industrias de toda la Nación. Otro 35% de la generación de electricidad proviene de plantas termoeléctricas, y casi un
Enviado por marianyuli / 233 Palabras / 1 Páginas -
Sistema Eléctrico Nacional
SELECCIÓN DE UN CONDUCTOR Para la selección de un conductor se debe tener en cuenta las consideraciones eléctricas, térmicas, mecánicas y químicas. Las principales características de cada una de ellas se pueden resumirse de la siguiente forma: • Consideraciones eléctricas: tamaño (capacidad de corriente), tipo y espesor de la aislación, nivel de tensión (baja, media o alta), capacidad dieléctrica, resistencia de aislación, factor de potencia. • Consideraciones térmicas: compatibilidad con el ambiente, dilatación de la
Enviado por Juan_1234_k / 463 Palabras / 2 Páginas -
SISTEMAS ELECTRICOS
INTRODUCCION La ley de Ohm es la ley básica para el flujo de la corriente. La corriente fluye por un circuito eléctrico siguiendo varias leyes definidas. George Simon Ohm (1787-1854), fue el creador de esta ley. Ohm fue un físico alemán conocido por sus investigaciones de las corrientes eléctricas. Su formulación de la relación entre intensidad de corriente, diferencia de potencial y resistencia contribuye a la Ley de Ohm. La unidad de resistencia eléctrica se
Enviado por KARILIAROJAS / 2.567 Palabras / 11 Páginas -
Sistemas de alimentación diesel
SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DIESEL ACTIVIDADES SEMANA No. 2 En esta semana, Haremos un corto recorrido por los diferentes sistemas de inyección Diesel, conociendo sus diferentes tipos, marcas y aplicaciones, así como sus funciones más importantes. Revise el material del curso de la semana 2 (Sistemas de alimentación Diesel) y desarrolle las siguientes actividades: 1. Existen en los motores Diesel de tipo convencional, cinco sistemas básicos de inyección, que son: sistema unitario, sistema con bomba lineal,
Enviado por andres940 / 526 Palabras / 3 Páginas -
RESTAURACION Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO EN LAS AULAS DEL LICEO NACIONAL “HERMES DE LAS MERCEDES MORA DE NAVARRO” UBICADO EN BRAMON, MUNICIPIO JUNIN ESTADO TACHIRA
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION LICEO “HERMES DE LA MERCEDES MORA DE NAVARRO” MUNICIPIO JUNIN- ESTADO TACHIRA RESTAURACION Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO EN LAS AULAS DEL LICEO NACIONAL “HERMES DE LAS MERCEDES MORA DE NAVARRO” UBICADO EN BRAMON, MUNICIPIO JUNIN ESTADO TACHIRA Autores: Bemudez Keiver C.I 26.073.707 Miranda Mailyn C.I 26.069.672 Pabón Keily C.I 26.287.238 Sandoval Yuleidy C.I 25.809.317 Tutor: Burgos Henry Bramón, Abril de 2013 CAPITULO I
Enviado por veru1998 / 879 Palabras / 4 Páginas -
TRABAJO BASICO DEL MOTOR DIESEL
TRABAJO BÁSICO DEL MOTOR DIESEL Motores de Combustión Interna Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Los motores de combustión interna son de dos tipos principales; el motor encendido por chispa comúnmente llamado motor a gasolina porque funciona con gasolina regular. En este tipo de motor el combustible vaporizado y mezclado con
Enviado por xurifupo / 1.343 Palabras / 6 Páginas -
Componentes De Un Sistema Electrico
COMPONENTES DE UN SISTEMA ELÉCTRICO El sistema eléctrico consta básicamente de los siguientes componentes: 1. Batería: La batería o acumulador, como su propio nombre indica, transforma y almacena la energía eléctrica en forma química. Esta energía almacenada se utiliza para arrancar el motor, y como fuente de reserva limitada para uso en caso de fallo del alternador o generador. Por muy potente que sea una batería, su capacidad es notoriamente insuficiente para satisfacer la
Enviado por bolfo / 1.312 Palabras / 6 Páginas -
Diagnostico De Fallas En Sistemas Electricos
1) He abierto el capó y he echado un vistazo por si habia algo raro... en ppio he ido derecho al aceite que es lo unico que sospechaba que pudiera afectar, aparte de lo del filtro del aire. El aceite estaba bien de nivel, y lo cambie el año pasado, por lo que no parecia que fuera de eso. Pero cual fue mi sorpresa cuando giro la cabeza y veo el deposito del liquido refrigerante
Enviado por Chuma_96 / 1.846 Palabras / 8 Páginas -
Sistema Electrico, SK-200
SISTEMA ELECTRICO Esta sección detalla los sistemas eléctricos y de iluminación del sistema Super King Air 200/B200. El sistema eléctrico de la aeronave consiste en un sistema de DC (CC) primario q alimenta la mayoría de los componentes eléctricos de la aeronave a través de un sistema de barra de doble alimentación (Doble Fed Bus) y un sistema de AC secundaria q alimenta a la aviónica, de velocidad, de guiñada y algunos instrumentos del motor,
Enviado por carrasquel2012 / 1.203 Palabras / 5 Páginas -
Motor Diesel
El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue empleado de la firma MAN, que por aquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga. Rudolf Diesel estudiaba los motores de alto rendimiento térmico, con el uso de combustibles alternativos en los motores de combustión interna. Su invento le costó muy caro, por culpa de un accidente que
Enviado por conivalentina / 705 Palabras / 3 Páginas -
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DIESEL
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DIESEL UNIDAD 2 SISTEMAS DE LUBRICACION PRESENTADO POR: BLADIMIR JIMENEZ ZAPATA APRENDIZ A HERNANDO GIRALDO S INSTRUCTOR INSTITUCION EDUCATIVA SERVICIO EDUCATIVO NACIONAL (SENA) AÑO 2012 1. Acompañe un cambio de filtro y de aceite. Llene el siguiente cuadro. FICHA TECNICA MARCA DEL VEHICULO KENWORTH MODELO 2012 MARCA DE ACEITE MOBIL TIPO DE ACEITE SAE MONOGRADO API MULTIGRADO TIPO DE FILTRO DONALDSON UBICACIÓN DEL FILTRO LADO DERECHO UBICACIÓN TAPON DE LLENADO LADO
Enviado por Bladimirjz / 316 Palabras / 2 Páginas -
Comparación Motor Diésel Vs Motor A Gasolina
Comparando motores a diésel y a gasolina Los motores a diésel tienen diversas características que los motores de combustión interna no pueden igualar. Sus ventajas incluyen una buena eficiencia térmica que se traduce en relativas bajas emisiones de CO2, un poderoso torque inclusive en bajas velocidades y una alta durabilidad. En 1892 Rudolf Diésel en su tesis acerca de su invención describió los principios básicos de este motor: • En un principio únicamente el aire
Enviado por dibc.38 / 2.472 Palabras / 10 Páginas -
Motores Diesel
1.1 Definicion de un Motor Diesel El motor de combustión interna es una máquina térmica en la cual se obtiene trabajo mediante la combustión de una determinada cantidad de combustible en el interior de sus cilindros. Un motor diesel es una máquina de combustión interna que usa combustible inyectado de forma pulverizada dentro de los cilindros, los cuales contienen aire comprimido a una presión y temperatura relativamente altas. La temperatura del aire debe ser lo
Enviado por NessaSax / 1.416 Palabras / 6 Páginas -
Motores Diesel
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Capítulo Uno: Trabajo básico del Motor Diesel APRENDIZ: Nombres: leider Alexander Tabares ortega Email: tabares-934@hotmail.com Opción elegida para desarrollar la actividad : Opción Uno: (Taller) Opción Dos: (consulta) x DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD: <Por favor escriba en este espacio el desarrollo de la actividad, según lo solicitado en la guía didáctica> MOTORES DIESEL Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión
Enviado por leider94 / 2.220 Palabras / 9 Páginas -
MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL
TRABAJO DEL INFORME VISITA TÉCNICA LA PRECICION NOMBRE DEL APRENDIZ ANDRES FELIPE SANCHEZ SALAZAR FICHA 429969 ESPESIALIDA MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL NOMBRE DEL INSTRUTOR HILARIO MARTINEZ CENTRO SENA CIMI GIRON – SANTANDER AÑO: 2013 INFORME DE VISITA TECNICA Estuvimos en la rectificadora la precisión donde nos recibieron con agrado y nos dieron una charla técnica, en la cual nos explicaron. Toda las partes del conjunto móvil de un motor. Que pueden rectificar, siempre siguiendo unos.
Enviado por yarlith / 455 Palabras / 2 Páginas -
Fallas en los inyectores de un motor diesel
Titulo Problema Objetivos Hipótesis Variables Fallas en los inyectores de un motor diesel ¿De qué manera influyen las fallas de los inyectores de un motor diesel en los vehículos? Objetivo general Conocer de qué manera influyen las fallas de los inyectores de un motor diesel en los vehículos. Hipótesis general Las fallas en los inyectores pueden influir en los automóviles, haciéndoles perder potencia (le costaría arrancar) y otro aspecto seria que vaya más combustible que
Enviado por mariakrmn / 210 Palabras / 1 Páginas -
Eliminar Ruidos De Sistemas Electricos
Eliminar ruidos en sistemas electrónicos La pregunta fundamental es…… ¿Se necesitan? ¿o son meros adornos decorativos en nuestra placa? En busca de nuestra respuesta, analicemos primeramente que sucede dentro de nuestro sistema o circuito. Si nuestro circuito utiliza C.I. CMOS o microcontroladores de esta tecnología lo primero que supondremos es que las corrientes consumidas por estos dispositivos serán bajas, y como quedó demostrado en el artículo anterior, nada más alejado de la realidad, ya que
Enviado por Heeb / 414 Palabras / 2 Páginas -
El motor diésel
Motor diésel Saltar a: navegación, búsqueda Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina.[¿cuál?] Índice 1 Historia 2 Constitución 3 Principio de funcionamiento 4
Enviado por jason1234 / 873 Palabras / 4 Páginas -
Trabajo Basico Del Motor Diesel
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Capítulo Uno: Trabajo básico del Motor Diesel APRENDIZ: fabian morales Nombres: fabian jose Email: moralito544@outlook.com Opción elegida para desarrollar la actividad : Opción Uno: (Taller) Opción Dos: (consulta) < DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD: <Por favor escriba en este espacio el desarrollo de la actividad, según lo solicitado en la guia didáctica> 1: FUNDAMENTOS DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR: Los motores eléctricos son maquinas eléctricas que transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Debido
Enviado por moralito544 / 1.946 Palabras / 8 Páginas -
MOTORES DIESEL PARA CONSTRUCCION
SECTOR AUTOMOTRIZ MOTOR ISM Segmento clase 8 : desde 14986 kg hasta 54430 kg - Mayor fiabilidad, bajos costes operativos y de rendimiento fuerte. - Tiene una de las tasas más altas de energía-a-peso en su clase. - Un sistema de inyección de combustible avanzado - Turbocompresor de geometría variable (VG Turbo) se traducen en rendimiento superior sobre todos los terrenos, en cualquier tiempo condiciones. - También cuenta con un menor costo de operación de
Enviado por luisfelipe19899 / 1.654 Palabras / 7 Páginas -
Sistemas De Combustibles Diesel Y Tipos De Inyectores
Sistema de combustible El sistema de combustible de un motor diesel tiene como misión el entregar la cantidad correcta de combustible limpio a su debido tiempo en la cámara de combustión del motor. Es el encargado de suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, pudiéndose diferenciar dos apartados fundamentales: Elementos generales del sistema Suelen ser parecidos en todos los fabricante de motores diesel, sin embargo puede ser que en algún caso no estén
Enviado por lipy986 / 8.933 Palabras / 36 Páginas -
Trabajo De Motores Diesel
PROCEDIMIENTO Registro fotográfico del motor Recolección del aceite Desarme de las piezas superiores del motor Desarme de las piezas inferiores del motor Lavado de bloque y demás piezas del motor Secado de todas las piezas Petrolizado de todas las piezas del motor Paralelismo de culatas Medición de piezas de la culata Medición árbol de levas Medición cigüeñal DIAGNOSTICO CULATAS Culata derecha: válvulas CULATA DERECHA VALVULAS NO MARGEN longitud válvula diámetro cabeza 1 2 mm 150
Enviado por willanormal / 658 Palabras / 3 Páginas -
Aplicación de los motores diesel para camiones
Aplicación de los motores diesel para camiones: Nuestros motores diesel para camiones pueden emplearse en una gran variedad de vehículos con una capacidad de carga que van desde 0.5 toneladas a 50 toneladas, incluyendo camiones pesados, camiones de servicio mediano, camiones ligeros, y vehículos de baja velocidad, así como camionetas. Modelos de motores diesel recomendados: 6DM2-39E3; 6DN1-46E3; 6DL1-32E3; 6DL2-35E3; 4DL-20; 6DF3-18E3; 6DF2-26; 4DF2-13; 4DF3-15E3; 4DX23-110; 4DX23-120E3; 4DX21-96; 4DW93-84E3; 4DW83-73 Ventajas de los motores diesel para
Enviado por westfoll / 202 Palabras / 1 Páginas -
TRABAJO BÁSICO DEL MOTOR DIESEL
TRABAJO BÁSICO DEL MOTOR DIESEL El motor diesel, admite solamente aire en el primer ciclo, aire que es comprimido en el segundo ciclo, elevándose la temperatura y la presión. Poco antes de que el pistón llegue al PMS, la bomba de inyección envía un "chorro" de combustible (diesel) a alta presión y las moléculas del combustible pulverizado se inflaman al contacto con las moléculas del aire comprimido, produciéndose la expansión de los gases, que se
Enviado por jorgequiintero / 1.303 Palabras / 6 Páginas -
Sistemas Electricos
EXPERIMENTO DE LABORATORIO #4 LA SEGURIDAD Y LA FUENTE DE ENERGÍA Objetivos: Aprender las reglas fundamentales de seguridad. Aprender a usar la fuente de energía o alimentación de c-a y c-d. MARCO TEÓRICO Todos los estudiantes y profesores de un laboratorio deben contar con un botiquín de primeros auxilios y además saber su ubicación dentro del aula de clase. Se debe insistir en que cualquier cortadura o raspón, aunque parezca muy leve, deber ser atendido
Enviado por BtsyYanina / 2.514 Palabras / 11 Páginas -
Diferencias Entre Motor Diesel Y Gasolina
Cómo funciona un motor de combustión interna ? Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos. Ciclos de un motor de combustión interna: 1-Primer tiempo o admisión:
Enviado por 6759JOMN / 3.662 Palabras / 15 Páginas -
Reactivos De Sistema Eléctrico En Aeronaves
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL E.S.I.M.E. TICOMÁN INGENIERÍA AERONÁUTICA REACTIVOS DE SISTEMA ELÉCTRICO EN AERONAVES PRESENTAN ING. MA. DE LOS ÁNGELES NIETO HERNÁNDEZ M. en C. JORGE SANDOVAL LEZAMA M. en C. FELIPE GONZÁLEZ LEÓN ACADEMIA DE ELÉCTRICA - ELECTRÓNICA Cuestionario de transformadores 1. ¿Qué es un transformador, cual es su utilidad y bajo qué principio funciona? 2. ¿Cuál es la clasificación y cuáles son los tipos de transformadores? 3. ¿Cuáles son los componentes principales del transformador?
Enviado por karlo_SS / 2.207 Palabras / 9 Páginas