Análisis de los Resultados investigación desarrollada en el Bolipuerto de Maracaibo
Enviado por Carlos Atencio • 26 de Enero de 2022 • Reseñas • 4.252 Palabras (18 Páginas) • 80 Visitas
CAPÍTULO IV
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
CAPÍTULO IV
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
Análisis de los Resultados
En esta investigación desarrollada en el Bolipuerto de Maracaibo y cuya población objeto de estudio estuvo conformada siete (7) funcionarios y personal que labora en el Puerto de Maracaibo, pertenecen a la parte operativa del Bolipuerto, como individuos expertos intrínsicamente involucrados con la problemática objeto de estudio.
El instrumento utilizado para el registro de los datos, fue un cuestionario; compuesto por dieciséis (16) ítems, escala que comprende las siguientes opciones de respuesta: Siempre, A Veces y Nunca, por considerarse el mejor método para obtener los datos del presente estudio.
Por ello, en la tarea de determinar el significado de la información y obtenida para el procesamiento y análisis de los ítems del instrumento, se calcularon frecuencias absolutas y frecuencias relativas (%). Los datos fueron representados en todas y en los cuales se muestra la distribución porcentual de los ítems considerados en la investigación.
Para ello, se aplicó un tratamiento estadístico descriptivo a fin de obtener una descripción global de todo los conjuntos de datos haciéndolos perceptibles a los efectos de permitir un diagnóstico para cada objeto especifico estudiado, tomando como referencia los ítems, indicadores y variable.
Cuadro 2
Matriz de Doble Entrada
Ítems | S | % | AV | % | N | % | Total |
1 | 1 | 14,3% | 5 | 71,4% | 1 | 14,3% | 100% |
2 | 5 | 71,4% | 1 | 14,3% | 1 | 14,3% | 100% |
3 | - | - | 4 | 57,1% | 3 | 42,9% | 100% |
4 | 5 | 71,4% | 2 | 28,6% | - | - | 100% |
5 | - | - | 7 | 100% | - | - | 100% |
6 | 7 | 100% | - | - | - | - | 100% |
7 | 3 | 42,9% | 1 | 14,3% | 3 | 42,9% | 100% |
8 | 6 | 85,7% | 1 | 14,3% | - | - | 100% |
9 | - | - | 2 | 28,6% | 5 | 71,4% | 100% |
10 | 6 | 85,7% | 1 | 14,3% | - | - | 100% |
11 | 7 | 100% | - | - | - | - | 100% |
12 | 1 | 14,3% | 3 | 42,9% | 3 | 42,9% | 100% |
13 | 7 | 100% | - | - | - | - | 100% |
14 | 5 | 71,4% | 1 | 14,3% | 1 | 14,3% | 100% |
15 | 6 | 85,7% | - | - | 1 | 14,3% | 100% |
16 | 4 | 57,1% | 3 | 42,9% | - | - | 100% |
Item 1. ¿Se han presentado accidentes en el proceso de descarga de mercancías?
Variable | Dimensión | Indicadores |
Proceso de Manipulación de Mercancías | Proceso | Descarga |
Tabla 1
Item 1
Alternativas | FA | FR |
Siempre | 1 | 14,3% |
A Veces | 5 | 71,4% |
Nunca | 1 | 14,3% |
Total | 7 | 100% |
[pic 1] | ||
Gráfico 1. Item 1. |
En cuanto a la presencia accidentes en el proceso de descarga de mercancías, la tabla y gráfica 1, el 71,4% de las personas consultadas, se inclinaron por la opción A Veces, mientras que el 14,3% por la opción Siempre y otro 14,3 por la opción Nunca. A este respecto, Osorio (2008), sostiene que se debe realizar en las áreas establecidas dentro de la zona primaria de la aduana, bajo responsabilidad del transportista, donde la unidad de desembarque, de la aduana, cuando lo considere necesario, imprimirá un reportes del manifiesto de carga transmitido, para ser empleado durante la descarga del medio de transporte y de las mercancías, así como en cualquier otra actividad que requiera del documento físico.
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