Historia Del Hospedaje En El Mundo

HISTORIA DE LA HOTELERÍA EN EL MUNDO

Los hoteles se originaron con el comercio inducidos por motivos de política y cultura que hacían necesaria la construcción de edificaciones con el objetivo de hospedar a las personas.

En el siglo |v a. c. en la ciudad de Olimpia se construyó el primer edificio con carácter de hotel, y su objeto era hospedar a los atletas que participaban en las olimpiadas.

Toda esta historia se basa en la ROMA ANTIGUA, allí se instituyeron varios establecientes. A lo largo de los caminos había TABERNAS Y POSADAS los cuales satisfacían las necesidades de los viajeros y para la población local. En el siglo x|v, cuando estaban en composición del orden feudal, las tabernas y posadas que ofrecían el alojamiento, comida y bebida se habían transformado en la realidad común.

Las posadas, la mayor parte pequeñas, ofrecían un alojamiento bastante primitivo el cual incluía establos para los caballos. Las tabernas únicamente servían comida y bebida, más que todo a la población local. No alojaban huéspedes. Aparte de cerveza, en las cervecerías también ofrecían bebidas refrescantes y apenas se comía. Se impusieron leyes para controlar los precios de las posadas y tabernas para garantizar la calidad de servicio. A mediados del siglo 16 se impusieron como consecuencia del gran avance en el desarrollo de Inglaterra. Las vías de agua y las carreteras seguían siendo importantes en los viajes, ya que las posadas se establecieron estratégicamente a lolargo de los ríos y en lugares cercanos a las carreteras. Las posadas cada vez se hacían más grandes y llegaban a tener capacidad para albergar hasta cien personas e incluso disponían de habitaciones individuales, aunque la mayoría de veces se compartían las habitaciones.las posadas solían tener establos para los caballos e incluso patios para diversiones realizadas en la noche. En el siglo 17 las diligencias se convirtieron en un medio de transporte bastante rápido. Las posadas aparte de ofrecer hospitalidad también tenían la opción de cambiar sus caballos para continuar el viaje. Se instituyeron servicios de diligencia en las rutas principales que unían las capitales con las ciudades de provincia. Algunos de estos servicios pertenecían a los mismos propietarios de las posadas. En el siglo 18 la diligencia paso a ser el medio más importante para viajar, hasta llegar a un momento en el que el comercio estaba en un alto porcentaje de densidad hasta el punto de llegar a la necesidad de trasladarse d un lugar a otro. Pero aun los viajes eran demasiado lentos y los trayectos eran demasiado largos y se hacían bastantes paradas para hospedarse. En el siglo 18 se vivió la instalación de recreo como los baños, los cuales en un principio estaban con fines terapéuticos, pero con el tiempo se convirtieron en instalaciones para reuniones sociales y vacaciones. Los niveles a los que llego la hostelería se dieron a la frecuencia delos viajeros adinerados. El transporte no se desarrollo por motivos sociales o de interés si no que por exigencia del comercio y la necesidad. Las instalaciones costeras surgieron en la segunda mitad del siglo 18 a causa de la creencia popular en las propiedades terapéuticas de los baños de mar. Una parte de los primeros establecimientos hoteleros se crearon en esta época y en los puertos y playas. La creación de la locomotora y el avance en las vías férreas en el siglo 19 revolucionaron el transporte y posibilitaron a las ciudades costeras un crecimiento extraordinario. Por vez primera la extensa población de trabajadores que Vivian en las ciudades industriales pudo visitar con gran facilidad lugares vacacionales y a precios razonables. Los hoteles y pensiones se construyeron a miles. En las ciudades pero sobre todo en las estaciones terminales, se incrementaron grandes hoteles, en algunos casos palaciegos. En algunas ocasiones sus propietarios eran las mismas compañías ferroviarias los cuales ofrecían prestigioso servicio de alojamiento a los viajeros con más presupuesto. Algunos de ellos eran establecimientos con medio millar de camas. Otros empresarios se dedicaron a la construcción de grandes hoteles de lujo en las capitales. Como el Savoy, en 1889, y el Ritz, a principios del siglo siguiente. La competencia entre los hoteles provoco al mejoramiento del servicio y comodidad de lujo preparada por cocineros franceses, adisposición de los residentes y de algunos clientes ocasionales. Los hoteles se convirtieron en centros sociales para reuniones privadas. El auge de los automóviles como medio de transporte en el siglo 20, el automóvil genero un gran desarrollo el cual genero en gran medida la modernización de estos sitios y amplio el acceso de lugares en los cuales se iban a construir numerosos hoteles. En la segunda mitad del siglo 20, el automóvil y el avión llegaron a ser los medios de transporte más importantes. Ello hizo que se surgieran nuevas formas de demanda en los servicios de hostelería. Los complejos hoteleros y los hoteles de las ciudades tienden a ser más grandes, en especial siendo uno su objetivo más importante los viajeros procedentes de vuelos internacionales. Este tipo de hoteles suelen dirigirse a un determinado mercado de consumidores. En general, suelen clasificarse según los servicios que se ofrezcan y sus precios varían según la población hacia la que estén orientados. Hay gran variedad de hoteles para quienes viajan en auto desde mansiones rulares de lujo hasta los económicos y modernos hoteles que ofrecen alojamiento y servicios sencillos. Las asociaciones y consorcios turísticos proporcionan información al consumidor sobre hoteles y precios, lo que hace más fácil la elección.la competencia entre establecimientos y grupos hoteleros ayuda a mantener nivelados los precios para los distintos servicios que ofrecen.

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