Historia y evolución de Administración de Operaciones

UNIVERSIDAD ANTONIO NARIÑO BOGOTÁ

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS VIRTUAL

HISTORIA Y EVOLUCIÓN DE LA ADMINISTRACIÓN DE OPERACIONES

Por

Jessica Ximena Arias Muñoz

2018

Historia y Evolución de la Administración de operaciones

Con el pasar de los años, el concepto vago que teníamos de la Administración de operaciones ha venido cambiando; antiguamente a este término se le daba un uso exclusivo con lo que respecta al estudio de los procesos manufactureros, es decir a la producción de bienes útiles que se pudieran vender, pero hoy en día, este concepto ha cambiado y va directamente ligado a la investigación tanto como a la ejecución de todo tipo de acciones que generen valor mediante procesos de planificación, organización, dirección y control, en la producción tanto de bienes como de servicios.

Pero entonces  ¿Cómo la Administración de operaciones evolucionó?; este ensayo tiene como principal objetivo ampliar la información que tenemos de este concepto, darle una definición más acertada, exponer su evolución en el tiempo, destacando los aspectos y eventos más importantes, las cuales se han venido desarrollando junto con el mismo término y mostrar como algunos precursores le dieron vida a lo que hoy se sigue conociendo como Administración de Operaciones, pero de un forma más completa y amplia.

Para lograr entender la evolución histórica de la administración de operaciones requerimos necesariamente adentrarnos en algunos de los eventos y hechos que han aportado a su desarrollo y evolución; pero no sin antes mencionar que desde tiempos prehistóricos los individuos se veían obligados a satisfacer sus necesidades básicas como la alimentación y la vestimenta, por lo que utilizaban la agricultura y la caza como medio de obtención de recursos; con el tiempo empezó la invención y el uso de herramientas como el arado, el cuchillo, entre otras, que en definitiva les ayudo a ser más productivos en la obtención de estos recursos y en todas sus labores diarias.

Fue así que años más tarde, en el Siglo XVIII, se dio lo que hoy en día conocemos como Revolución Industrial; en esta etapa se reemplazó la fuerza humana, animal e hidráulica por máquinas ocasionando el establecimiento de nuevas fábricas dotadas de equipos industriales, ya que a partir de este momento surgió la invención de máquinas, por ejemplo, en el año 1764 James Watt invento la máquina a vapor que suministro la potencia mecánica necesaria para estas fábricas; todo esto generó la concentración de trabajadores en las industrias, lo que acrecentó la necesidad de que estos fueran organizados de manera más adecuada para la realización de sus tareas.

La Revolución Industrial se difundió por toda Inglaterra, llegando entonces a los Estados Unidos de América donde con el desarrollo del motor a gasolina y el motor eléctrico se aceleró su crecimiento, fue de esta manera como se dio una sustitución gradual de los sistemas agrícolas por los industriales, las maquinas desplazaron el trabajo manual, empezó la internacionalización de los mercados y la producción a gran escala y volumen, hubo grandes ganancias, lo que prolifero la nueva inversión en industrias mecanizadas.

Años más tarde con la publicación de Adam Smith “La Riqueza de la Naciones”, se conoció la importancia de la división del trabajo y/o también llamada especialización de las tareas, la cual consistía primordialmente en la división de la elaboración de los productos en pequeñas tareas especializadas asignadas a los trabajadores a través de las líneas de producción; lo que permitiría el incremento de la destreza del trabajador, evitaría tiempos muertos y generaría la invención de nuevas máquinas y herramientas de acuerdo a la especialización del trabajador. Esta obra fue complementada por Charles Babbage quien en 1832 afirmo que los salarios que devengaban los trabajadores debían establecerse en función de la especialización, de las habilidades necesarias para cada operación, del grado de dificultad en su ejecución y de la escasez de la mano de obra.

En 1798 Eli Whitney un inventor estadounidense desarrolló el principio de partes intercambiables en la producción de rifles para el gobierno de los Estados Unidos; lo que impulsaría años más tarde el sistema de fabricación en serie, fenómeno que Henry Ford hizo realidad en 1913 para la producción en masa de automóviles; las piezas estandarizadas eran más baratas e intercambiables ya que permitían un montaje más rápido y un remplazo mucho más sencillo cuando estas se rompían. El resultado fue una gran disminución en el tiempo de montaje y costos.

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