La ética y los recursos naturales no renovables

Universidad De El Salvador[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5]

Facultad de Ciencias Económicas

Escuela de Administración de Empresas

Materia:

Ética y Desarrollo Profesional

Catedrático:

Lic. Vitelio Henríquez Menjivar  

Grupo Teórico: 

03

Grupo de Trabajo:

03-08

                         CONTENIDO:[pic 6][pic 7]

“La contaminación del aire debido a la emisión de humo por el transporte colectivo  de la ruta 3 dentro del recorrido comprendido de San Salvador a Soyapango y viceversa en el periodo de noviembre a diciembre de 2016”.

Grupo de Trabajo:

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INDICE

Introducción.        

Capítulo I        

1.        OBJETIVOS.        

1.1.        Objetivo general        

1.2.        Objetivos específicos        

CAPITULO II.        

2        Marco teórico.        

2.1        La ética de conservación de los recursos que pueden agotarse.        

2.2        Recursos naturales y su conservación        

2.3        Construcción y principios de una sociedad sostenible        

2.4        Derechos de las futuras generaciones.        

2.5        Teoría General del Inventario de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos.        

2.6        Contaminación del aire en el área metropolitana de San Salvador.        

Relación directa con la sobrepoblación        

Medios de transporte público        

2.7        La emisión de gases de los autobuses del transporte colectivo de San Salvador        

Causas principales        

3        MARCO LEGAL        

CAPITULO III        

4        METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN        

5        METODO DE INVESTIGACION.        

6.        TIPO DE INVESTIGACIÓN        

6.1.        Investigación Descriptiva y Documental.        

7.        TIPO DE DISEÑO DE INVESTIGACIÓN        

8.        TÉCNICA DE LA INVESTIGACIÓN        

9.        DETERMINACIÓN UNIVERSO, MUESTRA, UNIDAD DE ANÁLISIS        

9.1.        Universo.        

9.2.        Muestra        

CAPITULO IV        

10.        análisis e interpretación de resultados        

Capítulo V        

11.        CONCLUSIONES        

12.        RECOMENDACIONES        

13.        Referencias bibliográficas        

Anexos        

Introducción.

En el presente trabajo de investigación se pretende presentar un estudio sobre la contaminación del aire por la emisión de humo o gases contaminantes que han intervenido fuertemente en la calidad de uno de los recursos indispensables para existencia humana y la calidad de vida de los mismos como lo es el aire; debido a esto nuestra generación está siendo testigo de las consecuencias mortales que la contaminación de este  recurso presenta en la vida humana y de las demás especies que forman parte de nuestro hábitat.

El estudio de investigación está centrado específicamente en el departamento de San Salvador, municipio de Soyapango; se presenta teorías referentes a la contaminación del aire de cómo se da el proceso de emisión de estos gases contaminantes que se emiten a través de unidades de transporte colectivo para efecto de nuestro estudio tomaremos los usuarios de la ruta 3.

También se presenta la legislación que enmarca la actividad de estos agentes que forman parte del bloque económico empresarial de nuestro país, al mismo tiempo la responsabilidad jurídica y moral que estos deben cumplir con la sociedad y así contribuir a conservar la calidad de este recurso.

Capítulo I

1. OBJETIVOS.

1. Objetivo general

Investigar sobre la contaminación del aire por la emisión de humo que generan las unidades del transporte colectivo de la ruta 3, dentro del recorrido comprendido de San Salvador a Soyapango y viceversa en el periodo de noviembre a Diciembre de 2016.

1. Objetivos específicos

• Identificar causas de contaminación del aire provocado por las unidades de transporte colectivo de la ruta 3 en su recorrido de San Salvador a Soyapango.

• Presentar la normativa que regula la emisión de gases contaminantes como forma de protección por parte del estado para preservación de la calidad de este recurso.

• Hacer una propuesta de mejora a los empresarios de buses de la ruta 3 para evitar la contaminación del aire por parte de sus unidades de trasporte en el recorrido y de esta manera contribuir al mejoramiento de calidad de vida de las personas afectadas.

CAPITULO II.

1.  Marco teórico.

1. La ética de conservación de los recursos que pueden agotarse.

El termino conservar se refiere a ahorrar o racionar los recurso naturales para usos posteriores. Por tanto, la conservación mira primordialmente hacia el futuro: a la necesidad de limitar ahora para tener recursos disponibles el día de mañana.

En cierto sentido el control de la contaminación es una forma de conservación. La contaminación consume aire puro y agua pura, y el control de la contaminación conserva esos recursos para el futuro. Sin embargo, existen diferencias básicas entre los problemas de contaminación y los problemas de agotamiento de recursos que hacen que el término conservación aplique mejor a estos últimos problemas que a los primeros. Con algunas excepciones notables (como los desechos nucleares), casi todas las formas de contaminación afectan a las generaciones actuales y su control las beneficiara. En cambio, el agotamiento de la mayor parte de los recursos escasos está en el futuro lejano, y los efectos de su agotamiento se harán sentir primordialmente en la posteridad, no en las generaciones actuales. Por tanto, nuestra preocupación por el agotamiento de los recursos es primordialmente una preocupación  por las generaciones futuras y por los beneficios con que ellas contaran. Por esta razón la conservación es más aplicable a los problemas de agotamiento de los recursos que a los de la contaminación. Además la contaminación es un problema que afecta primordialmente a los recursos renovables, en la medida en que el aire y el agua se pueden renovar dejando de verter contaminantes en ellos y dándoles tiempo para que se recuperen. Por consiguiente, abasto del mañana se volverá a caer una y otra vez si tomamos las precauciones debidas. En cambio el agotamiento en los recursos se ocupa de recursos finitos no renovables. La única reserva de un recurso finito no renovable que existirá mañana es la que quede después de lo que usemos hoy. Así pues la conservación es la única forma de garantizar un abasto para las generaciones futuras.

1. Recursos naturales y su conservación

La tierra, según sabemos hoy en día, es el único lugar en el universo que conoce la vida, pero las actividades humanas van reduciendo paulatinamente la capacidad que tiene nuestro planeta de mantener la vida, en una época en la cual el aumento de la población y del consumo plantea unas exigencias crecientes a dicha capacidad. El impacto destructor combinado de aquella mayoría de seres humanos pobres que luchan por subsistir, y de aquella minoría rica que consume la mayor parte de los recursos del globo, está socavando los medios que permitirían a todos los pueblos sobrevivir y florecer (Lizarazu, 2003). Debemos entender al desarrollo como una modificación de la biosfera y la aplicación de los recursos humanos, financieros, vivos e inanimados en aras de la satisfacción de las necesidades humanas para mejorar la calidad de vida del hombre…. Las relaciones del hombre con la biosfera continuaran deteriorándose, mientras no se haya logrado establecer un nuevo orden económico internacional, no se adopte una nueva ética del medio ambiente, no se estabilicen las poblaciones humanas y hasta que un tipo sostenido de desarrollo se convierta en regla y deje de ser la excepción. Entre las condiciones previas para que se produzca un desarrollo sostenible es la conservación de los recursos naturales.

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