Medio Ambiente
dneo19 de Noviembre de 2013
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Impactos ambientales derivados de la explotación de los recursos energéticos
La principal industria generadora de recursos económicos en Venezuela es la petrolera, pero posiblemente no se ha reflexionado los suficiente sobre el verdadero costo de esta riqueza.
La mayor parte de la energía utilizada en los diferentes países proviene del petróleo y del gas natural. La contaminación de los mares con petróleo es un problema que preocupa desde hace muchos años a los países marítimos, sean o no productores de petróleo, así como a las empresas industriales vinculadas a la explotación y comercio de éste producto. Desde entonces, se han tomado enormes previsiones técnicas y legales internacionales para evitar o disminuir la ocurrencia de estos problemas.
Los derrames de petróleo en los mares, ríos y lagos producen contaminación ambiental: daños a la fauna marina y aves, vegetación y aguas. Además, perjudican la pesca y las actividades recreativas de las playas. Se ha descubierto que pese a la volatilidad de los hidrocarburos, sus características de persistencia y toxicidad continúan teniendo efectos fatales debajo del agua.
Pero, no son los derrames por accidentes en los tanqueros o barcos que transportan el petróleo, en alta mar o cercanía de las costas, los únicos causantes de la contaminación oceánica con hidrocarburos. La mayor proporción de la contaminación proviene del petróleo industrial y motriz, el aceite quemado que llega hasta los océanos a través de los ríos y quebradas. Se estima que en escala mundial, 957 millones de galones de petróleo usado entran en ríos y océanos y 1500 millones de galones de petróleo crudo o de sus derivados son derramados.
En Venezuela, los derrames de petróleo en el Lago de Maracaibo, en el Golfo de Maracaibo y en las zonas costeras vecinas, han ocurrido desde el mismo momento en que se iniciaron las actividades petroleras y han aumentado paralelamente con la expansión de las explotaciones. Los volúmenes descargados accidentalmente, de manera inadvertida, varían mucho de un año a otro y las cifras son imprecisas.
Las causas que originan éstas pérdidas están asociadas a las fases de explotación y transporte de los hidrocarburos. No obstante, el patrón de ocurrencia es conocido por la industria y las autoridades. Escapes por corrosión de las tuberías sublacustres y por desperfectos en las estructuras de extracción y en las instalaciones de bombeo y estaciones de flujo, derrames en las operaciones de deslastre o descarga de los tanqueros y otros, constituyen los elementos característicos de dicho patrón.
El problema de los derrames es complejo y ha dado lugar a frecuentes controversias entre las compañías que operan en la región, el gobierno nacional y los particulares afectados. Estos últimos, han exigido indemnización a las empresas. Algunas veces, estos reclamos trascienden a la opinión pública y reflejan la situación de las pequeñas pesquerías del lago, ya que allí existen peces de gran valor comercial, camarones y otros recursos importantes dentro de la economía pesquera regional y nacional, que constituyen la única fuente de ingresos de los pequeños pescadores lacustre.
Los productos de desechos gaseosos expulsados en las refinerías ocasionan la alteración, no sólo de la atmósfera, sino también de las aguas, tierra, vegetación y animales. Uno de los contaminantes gaseosos más nocivo es el dióxido de azufre, daña los pulmones y otras partes del sistema respiratorio. Es un irritante de los ojos y de la piel, e incluso llega a destruir el esmalte de los dientes.
La combustión de gases hidrocarburos, como los quemadores de gas natural del Zulia, en presencia de la luz solar reacciona formando sustancias más complejas como el nitrato de peroxiacilo, el cual es un irritante de la vista.
Otro contaminante gaseoso de la atmósfera es monóxido de carbono, gas expelido por los automóviles. El monóxido de carbono disminuye la capacidad de la sangre para transportar oxígeno generando una sobrecarga en la función bombeadora del corazón.
El uso y extracción irracional de estas importantes fuente energéticas, conduce a su agotamiento en unas cuantas décadas, obligando al desarrollo de nuevos combustibles o fuentes de energía alternativas. Una de estas alternativas es el carbón. Existen grandes yacimientos en muchas regiones del planeta, pero la extracción y la quema del carbón también acarrean problemas en el ambiente, pues al igual que el petróleo, su combustión produce dióxido de azufre que al combinarse con el agua de las nubes forma ácido sulfúrico, que cae con la lluvia, produciendo el fenómeno llamado lluvia ácida.
Otras de las fuentes alternativas de energía desarrollada es la radioactiva que genera muchos desechos o contaminantes radioactivos, provenientes de las reacciones nucleares, o de yacimientos de minerales radioactivos, de las plantas donde se refinan o transforman estos minerales, y de las generadoras de electricidad que funcionan con materia radiactiva. Todavía no se conoce un método para eliminar estos desechos sin riesgo para el hombre.
Otro de los impactos que genera la explotación de los recursos energéticos es la contaminación sónica, pues el ruido producido por la industria, disminuye la capacidad auditiva y puede afectar el sistema circulatorio, y aún, cuando los trabajadores de estas industrias ya están acostumbrados al ruido por escucharlos en forma prolongada, les genera daños mentales.
1. LOS IMPACTOS DE LA ACTIVIDAD PETROLERA FASE POR FASE
La actividad petrolera es una de las industrias que mas impactos ambientales y en
la biodiversidad genera a nivel local y global.
En las distintas fases de la explotacion petrolera y las practicas operacionales tipicas
de la industria petrolera en zonas tropicales (UICN y E&P Forum1, 1991) se produce
destruccion de la biodiversidad y del ambiente en general (Almeida, 2006). Por otro
lado, la quema de combustibles fosiles constituye la principal causante del
calentamiento global.
A pesar de la importancia que tienen las regiones tropicales para la estabilidad del
clima mundial, de la importantisima biodiversidad que albergan, y de ser el hogar
de cientos de pueblos indigenas y comunidades ancestrales, la industria petrolera
ve en estas regiones como una frontera para ampliar su negocio. De acuerdo a
percepciones de la industria, es muy barato explotar petroleo en zonas tales como
la Cuenca Amazonica, el SudesteAsiatico
y en los mares tropicales, con el
desarrollo de la tecnologia para aguas profundas.
Para analizar los impactos de la industria petrolera en la biodiversidad, no podemos
limitarnos a analizar el impacto que el petroleo crudo tiene en cada una de las
especies o en los ecosistemas, sino que hay que entender como funciona la
industria de la extraccion petrolera en ecosistemas tropicales, pues para extraer
petroleo del sebsuelo, hay una serie de practicas operacionales que alteran en
equilibrio ecologico y afectan a las comunidades biologicas.
Con frecuencia se cree que los “i mpactos directos” de la extraccion petrolera
pueden ser controlados con tecnologia, y solo permanecen mientras dura el
proyecto. Estudios sobre el destino ambiental del petroleo demuestran que aunque
la toxicidad del crudo disminuye con la degradacion (que puede ser biologica o
fisica), este sigue siendo una fuente de contaminacion y de toxicidad para los
organismos presentes en un ecosistema por largo tiempo (di Toro et al, 2007 ).
Se argumenta tambien que estos impactos se restringen a la zona del proyecto. En
esta revision vamos a ver que la alteracion ecositemica provocada por la extraccion
petrolera se extiende mucho mas alla de los limites del proyecto, mucho mas aun
cuando esta tiene lugar en bosques tropicales.
En el Ecuador, las normas sobre la prospeccion sismica ha sido modificada desde
que se inicio la actividad petrolera en la decada de 1960. En esta revision se va a
incluir informacion especialmente de las practicas que fueron llevadas a cabo por la
empresa Texaco.
1 Hoy OGP
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1. PROSPECCION SISMICA
La sismica es un proceso geofisico que consiste en crear temblores artificiales de
tierra, con el uso de explosivos que causan ondas con las que se hace una ecografia
del subsuelo, donde aparecen las diversas estructuras existentes, incluyendo
estructura que potencialmente pueden almacenar hidrocarburos.
Para los estudios sismicos se abren trochas de un ancho entre 2 y 10 metros. Cada
linea sismica tiene 1 Km. de largo (Rosania, 1993).
En una campana sismica tipica se talan hasta 1000 kilometros. Para la logistica de
los estudios sismicos se construyen helipuertos de mas o menos una hectarea cada
uno. En algunos estudios sismicos se construye un helipuerto cada kilometro. En
mil kilometros de lineas sismicas, se construyen entre 1000 y 1200 helipuertos
(Rosania, 1993). Cada helipuerto tiene media hectarea, o mas. En el Ecuador
hasta 1994, se habian abierto unos 30.000 kilometros de bosque de lineas sismicas
el agua puede tener un impacto de hasta 10 Km. a la redonda. En este tipo de
estudios,
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