SISTEMA DE TRANSPORTE METRO BUS DE MEXICO
Enviado por JulioDiaz18 • 9 de Octubre de 2014 • 2.918 Palabras (12 Páginas) • 221 Visitas
El Sistema de Transporte Metro bus de México como estrategia en el cuidado del
Medio Ambiente.
The “Metro Bus” transportation system as a strategy for the environmental
conservation
Marìa Luisa Flores Ramírez, Silvia Galicia Villanueva
Instituto Politécnico Nacional. Escuela Superior de Comercio y Administración. ESCA
Tepepan. Periférico Sur No. 4863, Col. Ampliación Tepepan, D. F., C.P. 16020.
Delegación Tlalpan
mfloresr@ipn.mx; sgaliciav@ipn.mx
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El Sistema de Transporte Metro bus de México como estrategia en el cuidado del
Medio Ambiente.
The “Metro Bus” transportation system as a strategy for the environmental
conservation
ABSTRACT
This paper makes a reference about the importance of the public transportation
systems development in Mexico City through a perspective of service quality and its
relation with the sustainable development, related to the environmental pollution.
Keywords: Urban public transportation system, environmental pollution, sustainable
development, public politics, service quality
RESUMEN
El presente trabajo, hace referencia a la importancia del desarrollo de los sistemas de
transporte público en la Cd. de México desde la perspectiva de la calidad en el
servicio y su relación con el desarrollo sustentable en materia de contaminación
ambiental, el efecto que tienen los sistemas de transporte en la mayoría de las
ciudades del mundo, en la incidencia de la relación que hay en el uso del vehículo
privado como medio de transporte y el consumo energético por efecto del CO2, el
efecto invernadero y el cambios climático, se analiza el marco de referencia, las
líneas de acción y programas recomendados por organismos internacionales, como
las Naciones Unidas (ONU), la Unión Internacional de transporte Público (UITP), la
Comunidad Europea (CEE), el Banco Mundial (BM) y la Comisión Económica Para
América Latina (CEPAL en pro del desarrollo de sistemas de transporte público
sustentables y sostenibles social y ambientalmente, para conocer mediante una
encuesta de opinión, cuál es la percepción de calidad en el servicio del transporte del
Metro-bus corredor insurgente para proponer acciones de mejora e impulsar el
desarrollo de los sistemas de transporte público en México.
Palabras clave: Sistemas de transporte público urbano, contaminación ambiental,
desarrollo sustentable, políticas públicas, calidad en el servicio
INTRODUCCIÓN
Internacionalmente el tema del transporte de personas cada día toma más relevancia
en atención al elevado consumo de energía y a los cambios en los niveles de
contaminación ambiental que se generan durante su movilización, sobre todo cuando
esta se hace utilizando el automóvil privado.
El desarrollo de este trabajo, en el marco de referencia de las líneas de acción y
programas recomendados por organismos internacionales, considera importante
mencionar de forma sintetizada los principales antecedentes sobre la movilidad urbana
en la ciudad de México, la educación ambiental y finalmente la operación del Sistema
de Transporte Público Metro bus, corredor Insurgentes como estrategia para reducir la
contaminación ambiental, desde la perspectiva de la calidad en el servicio.
MATERIALES Y MÉTODOS
De acuerdo con el tema sobre el efecto invernadero que han tratado organismos
internacionales como las Naciones Unidas (ONU), la Unión Internacional de
Transporte Público (UITP), la Comunidad Europea (CEE), el Banco Mundial (BM) y la
Comisión Económica Para América Latina (CEPAL), así como los diversos estudios
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que se han realizado a nivel internacional sobre movilidad urbana, dan cuenta del uso
excesivo del vehículo privado
Estudios recientes señalan que en materia de movilidad urbana, la Ciudad de México
hoy en día representa una de las urbes más congestionadas del mundo con más de 11
millones de viajes realizados diariamente, de los cuales el 19% se realiza en autos
particulares y 81% en transporte público (Encuesta Origen-Destino 2007). El parque
vehicular asciende a 3.5 millones de unidades con un incremento de 200 000
vehículos anuales. Los ciudadanos invierten más de 3 horas diarias en el transporte y
la velocidad promedio de los vehículos motorizados se ha reducido a 17 km por hora y
sigue en descenso. Además, el transporte representa en México la segunda actividad
con más emisiones de gases de efecto invernadero. En este contexto, los desafíos
que enfrenta la ciudad son múltiples, entre ellos una disminución de los tiempos de
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